许多汽车品牌采取双重品牌战略。一个品牌攻克私有化市场,又形成相对高档的品牌主攻豪华汽车市场。

这样的例子可以说比比皆是,比如大众旗下的奥迪,丰田旗下的雷克萨斯,以及今天大饼要和大家分享的这辆本田讴歌。



这是一辆2010年落地的讴歌MDX,一款定位于百万级豪华SUV的车型,不过正如大饼在题目中所讲到,看过实车之后实在不敢相信这车当年能值100万?

从尺寸级别上来说,讴歌MDX是和奥迪q7,宝马x5对标的中大型SUV,不过说实话,这车在国内汽车市场的出镜率真的非常的低。这么多年大饼也就见过两次而已,话说讴歌品牌进入国内市场也已经十多年的时间了,但也就这两年从发布讴歌CDX之后,销量稍稍有一些比较好的起色。其实本田在国内汽车市场卖得并不比丰田差,但为什么讴歌就是做不过雷克萨斯呢?这其实是一个值得深入探讨的话题。



从前脸来看,这辆讴歌MDX还是比较好的,保持了中大型SUV的气势。前脸依旧是本田无比喜欢的超大镀铬饰条,这样的设计实在有些令人难以理解,现在各大汽车品牌都在极力的放大汽车logo,而不是,加一个硕大的镀铬外包围反而显得logo非常的小。

车身侧面虎实敦厚,车尾部分的设计也符合一款中大型SUV的定位,相比于前脸部分,车身侧面和车尾的设计显然显得更加的四平八稳,没有什么太大的槽点。



进入车内,首先大饼对于这辆车的内饰配色不是非常的满意,大量使用的暗黄色或者说偏棕色的内饰配色会显得非常的老气。其实这辆讴歌,应该也算是带点运动取向的车型,管的设计相比同分的竞争对手也显得更加的年轻活泼一些,但是在内饰部分反而就是设计风格的急转直下,实在有些令人捉摸不透。

按理说,一款百万级的豪华SUV,总该有一些拿的出的豪华配置吧,但是对于这辆讴歌来说,是再也找不出什么令人惊讶的高端配置。有一个不大不小的中控屏幕,很多设计也就是中规中矩而已,并没有什么突破性的特点,这一点就令人比较失望了,或者说看不到一点百万级豪华SUV的味道。



第二排的空间表现其实也比较一般,毕竟都是一辆百万级的豪华SUV了,对于空间要求稍微高一点,其实也不算太过分。后排也没有什么高端的影音娱乐配置。

3.7升V6发动机按道理说可以算是一个不错的卖点,不过即使是本田高端豪华品牌,质量讴歌的隔音效果也并不是非常的好,很多车友都会说六缸发动机的声浪多么多么的好听,但如果一辆车的隔音降噪效果不是太好的话,那声浪可能也就听起来不是那么完美了。

总结来看,大饼实在想不通当时为什么会有人愿意花百来万去买这么一辆SUV?目前进入二手车市场之后,虽然价格相比于同年份的竞争对手有非常大的优势,但是愿意买这样的门车型的车友还不是特别的多,而且这车的油耗表现也足以令很多二手车买家望而却步。

不知道各位车友对此怎么看呢?

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