速腾-大众是小型汽车细分市场布局的重要产品,目前这一代车型月销量超过10000辆,今年1月销量超过27000辆,实力不容小觑。目前,这位实力派选手正迎来中期改装车型,新的速腾不仅调整了外观内饰,还增加了1.5T车型选择,指导12.79 ~ 17.29万韩元。
试驾型号:速腾300TSI DSG高级版
指导价格:17.29万韩元
引擎:1.5T
最大功率:160马力
峰值扭矩:250牛米
变速器:7档干式双离合器
WLTC综合油耗:5.77 L/100公里
车身颜色:一颗星星的蓝色
动力|加入新机器
速度300TSI是亚洲首款采用EA211系列1.5T EVO2发动机的车型,与我们熟知的7档干式离合变速箱相吻合。
1.5T发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛米,账面参数比1.4T发动机上升有限,但峰值扭矩平台范围更广,可以从1500rpm输出240牛米,具有较低的扭转性能。此外,该发动机使用米勒循环,配备可变截面涡轮增压器(官方保时捷同型技术),减少涡轮延迟,提高动力响应。
开车|舒适惬意
速度300TSI车型的动力储备足以应对日常使用。公式0-100公里/h加速时间8.8秒。新车加速器开放度和动力响应逻辑得到修正优化,良好的低扭转、轻快舒适、超车时也有清爽的加速体验。(莎士比亚,坦普林(Templin))。
转向手感是引人注目的大众家庭风格,轻便,中心位置有虚假,但转向中心位置后的指向性和正面反应很好。刹车踏板制动合理,制动力和线性度也令人满意。总之,新的速度很容易开始。
7档双离合变速箱大家都不陌生。默认情况下,低于2000rpm时升降机就完成了。比较积极。大约75公里/h上升到最高齿轮。但是,加速器大的话,2齿轮3齿轮中的变速箱偶尔会弹出来。巡航的时候,如果突然想换气,把加速器踢到最深处,变速箱会明智地卸下4个齿轮,发动机转速上升后,动力就会上升。虽然打开水库闸门,不能像洪水一样惊天动地,但有一个底部可以让你的小高度下降一次。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。
在运动模式下,方向盘手感更平稳,变速箱上升时机会延迟,保持低档位高速的状态,带来更积极、更快速的动力响应。这个模式要接近100公里/h才能上升到7档。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)如果不想为了省油的经济一直使用运动模式,在需要派遣超车等更强动力的时候,直接拉动杠杆,改用S齿轮,既方便又快捷。
经济模式,节流阀
应会变得慵懒一些,而且提速完成进入中高速巡航状态时收油门,发动机转速会比较迅速地降至800rpm左右,进入行车怠速、带挡滑行状态,此举毫无疑问就是为了减少燃油喷射量从而提升燃油经济性。新款速腾采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,底盘比较扎实且有不错的整体感。悬架系统标定相对更偏舒适取向,遇到路面小颠簸、大坑洼,悬架都可以从容化解冲击或振动,舒适性有保证。此外,新车对风噪、胎噪以及发动机声音的抑制也比较不错。
设计|精致感提升
星瀚蓝涂装上身之后,新款速腾时尚感得到显著提升。新车前脸调整了细节造型,中网用镀铬点阵元素取代了此前的银色线条,而且还加入了横贯左右的LED氛围灯带,迎合了如今灯组设计的趋势。前包围采用横贯式设计并且使用黑色打底,更显动感。
IQ.Light LED头灯带有全天候灯,而且还具备LED日行灯、AFS大灯转向辅助、动态远光辅助以及自动开闭功能。此外,试驾车型还具有同级少有的外饰氛围灯,其包含中网的LED灯带、前包围两侧的纵向光源、外后视镜照地灯、车侧标牌以及门把手光源。
长宽高:4791/1801/1465mm
轴距:2731mm
侧面还是我们熟悉的样子,凌厉的腰线和侧裙线带来光影效果和立体感。侧窗被镀铬线条勾勒出轮廓,对提升质感有帮助。
18英寸黑银双色轮圈不仅时尚精致,而且还有不错的视觉张力,视觉上比较显大。轮胎为锦湖SOLUS HS63系列,规格为225/45 R18,算是一款兼顾静音和抓地的产品。
相比前脸而言,新款速腾尾部变化比较小。LED尾灯内部结构优化升级,X元素和条带光源更加精致有辨识度。如果你对灯组内的X元素比较眼熟,那你可能对探岳X上过头。后包围横贯左右的镀铬装饰勾勒出排气造型,但其实排气采用了单边双出的隐藏布局。
内饰|焕然一新
新款速腾内饰变化可谓是天翻地覆,中控台造型更加平直有层次而且还设置了多条横贯左右的装饰线条。中控大屏采用悬浮式设计而且还有银色包边,方向盘是大众品牌最新样式而且支持加热。挡杆附近区域的造型设计基本与此前的车型保持一致。
10.25英寸全液晶仪表简洁的界面UI各位应该不陌生,各项信息清晰易读而且可以全屏显示导航地图。具体来看,诸如行驶数据、多媒体、轮胎压力、驾驶辅助信息等都可显示。
12英寸悬浮式大屏采用CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,还使用了全新的斑马系统解决方案,IQ.语音精灵在你下达不同指令时会有不同的形象反馈。功能方面,在线导航、小程序、智能家居、在线媒体、苹果CarPlay、百度CarLife以及倒车影像等都没缺席。
新款速腾可以实现L2级驾驶辅助功能,Travel Assist 驾驶辅助、带跟停功能的自适应巡航、前方预碰撞安全系统(预警+紧急制动)、车道保持、变道辅助、交通标志识别等功能都有配备。
10色可调内饰氛围灯、手机无线充电、分区自动空调、全景天窗、外后视镜加热/电动折叠、空气净化、无钥匙进入/启动等功能在试驾车型上也没有缺席。
棕黑双拼配色座椅在菱形绗缝非对称打孔工艺加持之下,质感进一步提升。功能方面,主驾驶座椅支持8向电动调节,副驾驶座椅支持6向电动调节。前排座椅加热/通风功能在速腾1.5T车型上需要选装。
后排坐垫长度以及靠背角度可以给予乘客舒适放松的乘坐体验。空间方面,由于新车轴距没有变化,因此乘坐空间与老款车型变化不大,在紧凑型车中属于表现出色的那类。配置方面,后排具有空调出风口、USB电源接口、氛围灯带、中央扶手以及杯架。
后备厢地板平坦规整,常规容积553L。支持按4/6比例放倒的后排座椅靠背赋予了后备厢灵活扩展空间的能力。
结语
中期改款速腾颜值提升明显,无论是调整细节的外观还是焕然一新的内饰,均更能迎合年轻消费者的审美。当然,新增的能够达到国六(RDE)排放标准的1.5T车型也是新款速腾的重要亮点。
相比于此前年款车型而言,新款速腾顶配车型17.29万元的指导价格其实下降不少,要知道这代速腾多数年款的顶配车型价格都在19万元以上。不过即便如此,新款速腾也不能高枕无忧,上有合资中型车,下有中国品牌紧凑型车,处于两面夹击之中的速腾所面临的市场竞争是相当激烈的,其能否延续之前的亮眼表现仍需时间来验证。
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