【哈雷机车带ABS】哈雷摩托2021型短跑，水冷v缸121马力，双排放曲线ABS

哈雷不久前在2021年发布Sportster S后，在摩托车行业引起了震动。作为美国机车代表和美国精神的代表，哈雷一直以巡航中期的面貌展现人。近两年来，ADV、电动摩托车陆续上市，但这次震动不大。这次的Sportster S与上一代相比发生了巨大的变化，我们一起来看看。

这次新产品安装了水冷发动机，车床的力量和结构也发生了变化。在这一变化的基础上，Sportster S的技术性能水平有了很大提高，车辆价格为14000美元。

车辆的外观部分采用普通的Bobber设计，前灯的设计与哈雷的泛美ADV和Fat Bob车辆相似，在一定程度上表明哈雷在设计中采用了家庭语言体系。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)油箱盖子上添加了Sportster S的铭牌标志。钢管检查的架子上的盖子可以隐藏扩大发动机的管道和接线，视觉上更加整洁。

动力是新型亮点，车辆采用哈雷风扇米的同型发动机、Revolution Max1250水冷发动机、技术上采用双塔凸轮轴和可变正时阀，提供足够的扭矩和爆炸性动力输出。最大121马力/7500转，最大扭矩114NM/6000转车辆动力由皮带驱动，原车配有发动机保护板。此外，哈雷还在这辆车上部署了6档变速箱和滑动离合器，操纵更加顺畅。

对于车辆底盘和悬架，底盘更加坚硬，可以减轻重量，改善操作。悬挂使用USD的可调前叉，后减震器使用3路可调单减震器，后摆臂的一端直接连接到Revolution Max发动机的后部。排气使用了单边双重排放，设计位置很高，虽然看起来不错，但Sportster S的排气设计由于实用性，很多车友都吐槽了。一旦寒冷地区不占据位置，这就是对骑马行的痛苦。(莎士比亚，莎士比亚。)

制动器与Brembo径向4活塞卡箍和Brembo双活塞卡箍一起使用前320毫米浮动制动器，后260毫米制动器使用Brembo双活塞卡箍。整个车辆都有ABS系统和曲线ABS，另外刹车主机也是Brembo提供的。计价器使用TFT液晶屏。4英寸尺寸不大，但可以充当控制中心，显示导航菜单。

在电子系统中，将6轴惯性测量装置IMU与牵引力控制结合使用，可以进行更合理的抓地力控制。支持4种骑自行车模式(道路、运动、雨天、自定义)、汽车用LED灯和胎压监测功能。

预计该哈雷的车费将于今年9月上市，目前北美的价格在1.49万美元左右，进入国内会更贵。对此你们怎么看？欢迎大家讨论和分享信息！

作者：DQ