Aprilia正式重返“ADV领域”,第一辆车型Tuareg 660今天正式发布,公布了照片、配置和规格。

Apulia Tuareg 660是使用660cc双缸发动机的第三种型号,在RS 660和Tuono 660上成为广受好评的动力平台,取代了Adventure Touring的底盘。

外观上,这辆摩托车的红、白、蓝协调性令人吃惊,同时也向80年代的老Tuareg 600致敬。

还配有LED前照灯、高挡风玻璃和前罩,前面的脸非常有辨识力。它的外观与现在大多数ADV略有不同,没有采用最近流行的“喙”。

平整的一体式座椅、向上的排气装置、前21英寸/后18英寸的车轮、参差不齐的越野踏板、手柄护工等,都让它更接近真正的拉力摩托车。

大型全彩TFT仪表,有牵引力控制、燃料度、发动机刹车、4种驾驶模式(2种定制)、后轮或两轮可切换ABS和巡航控制,但这辆车的电子配置与Tuono 660/RS660相比略有差异。

43毫米倒车塔前叉,渐进连杆中心后减震,均可调节,前后减震行程均为240毫米,车轮在前21英寸后使用18英寸钢丝辐条,在Brembo提供制动、油箱容量18L,车辆干重187公斤。

在动力方面,AFLIA TUAREG 660仍然配备与其他660相同的659cc排气量串行双缸水冷发动机,但发动机对ADV的输出特性进行了较大调整,最大输出马力为80hp,最大输出扭矩为70Nm。

阿普利亚回应了Tuareg的要求。相对轻便、功能强大、装备精良的电子配置催生了野生冒险摩托车。现在唯一的问题是价格。考虑到该车搭载的电子产品和配置,预计价格将高于雅马哈T7,最终价格将接近KTM 890 Adventure。

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