11款春风650参数专题之预算五万左右，这两款大排量摩托车送给摩友，都是国内顶尖产品！

预算5万韩元左右，这两辆大型排气量摩托车都是国内最好的产品！

想买5万元进口类型的摩托车，不一定能买到优秀的摩托车，国产摩托车在这个价位，但有很多非常好的选择。今天主编向我们大家推荐两种性能卓越的摩托车。一起看看是否符合大家的口味！

滴滴

第一个春季CF650-2！这辆摩托车的售价是46800元，售价上这辆摩托车完全可以满足我们的要求。在国产大排量摩托车的序列中，春风CF650J-2可以说已经遥遥领先。

在消费者看得见和看不见的地方春风都可谓是煞费苦心。如果日后再有一个相对合理的定价，竞争力相比于现款的650TR将会是一个质的提升。

设计及配置介绍

熟悉春风的朋友一定对这台650cc的双杠发动机并不陌生，现款的650TR和650NK上都使用上了这台发动机，只是在调校上有些许的差别。虽然从参数上看并不是特别耀眼，可靠性高，维护成本低才是它难能可贵的地方。

发动机:专为大排量摩托车研发设计的650cc双缸水冷发动机，爆发力强劲，0-200米加速仅需11s，提速超猛，同时针对长途巡航专门调校过，3000转即可输出强劲的动力，8500转时可马力全开达52kw，还采用低转大扭矩的动力设定，发动机可靠、更省油。

轮 胎:国际最顶级的品牌，全进口的马牌轮胎，相比于其它品牌所用的轮胎，抓地性能提升30%，制动距离缩短20%。

大灯:前面有两颗55W大功率卤素大灯，亮度更高更稳定，穿透力强，后面有12颗高亮度LED的盾牌形尾灯，与前后LED转向灯、位置灯配合，直观、清晰，LED灯除了寿命更长，响应也快。

制动器:西班牙全进口的西互制动器，卡钳是四活塞对置的，大牙盘是浮动碟的，相比于其它品牌，西班牙的制动器散热性更好，更稳定、平顺，急刹车时不跑偏、不侧滑。[3]

液晶仪表:专门配置了可以同时显示油量、总里程和小里程的液晶仪表。[3]

旅行装备:风挡加高，角度重新调校过，高速巡航，阻力明显减轻;专门设置了12V直流充电插口，方便GPS和手机的使用，甚至可以外接点烟器;还配备了容积达33L*2的大容量边箱，边箱耐压耐热，防水阻燃。

外观感受:

外观上，2014款春风650TR没有做大幅度的调整，因为在2011年春风650TR就是这副模样了。车漆未见日系车常用那种白色珍珠漆，素雅的普通白色漆面虽然平凡，但很耐看。

第二款，摩瑞火灵骑士MV-800上市 售价4.78万元

2017年10月30日，摩瑞火灵骑士MV-800在重庆正式上市，售价4.78万元起，MV-800是继MT、MG车型后，推出的又一款国产大排量摩托车。MV-800就如同它的名称一样，搭载一台排量为800cc的V型双缸发动机，它也是目前国产车中排量最大的发动机。摩瑞作为近几年才出现的新兴品牌，在新车的研发上有自己的独到之处，所以MV-800的外观也一如既往的继承了摩瑞机车的设计风格。

方面，摩瑞MV-800拥有自主知识产权的设计，它摆脱了国产车一味山寨国外车型的思路，但我们依然可以看出，MV-800与天蝎骑士一样，都有一些过度设计。

为MV-800推出了诸多改装配件，图中的MV-800就是经过厂家改装后的车型，与原厂相比外观要更有魄

摩瑞MV-800的轴距为1605mm，这已经达到了进口美式巡航车的标准，而666mm的座高可以让更多骑士去驾驭它；它还有一个亮点就是前140/75 R17、后200/55 R17的倍耐力轮胎。

摩瑞MV-800搭载一台V型双缸水冷发动机，这台发动机的最大功率为42kW（57Ps）/6000rpm，最大扭矩为70Nm/5000rpm。

4.78万元的起售价基本达到了国产摩托车的售价之最，但毕竟摩瑞MV-800的排量占优势，而美式巡航车也正是国内市场比较空缺的车型，所以MV-800的关注度之高也有这方面的原因。MV-800现在一跃成为了排量最大的国产摩托车，但车辆的具体性能还有待考察，不过摩瑞作为新兴的自主品牌，还是要靠质量来打造良好口碑。