在川崎Z系列50周年之际,新的复古Z650RS正式登陆国内,这次引进了两个版本4种配色。新车售价与之前推测的差不多。标准版为84900韩元,纪念版为87900韩元。有人说,价格竞争力不大,但外观的颜值还是很有吸引力的。(威廉莎士比亚,温斯顿,价格,价格,价格,价格,价格,价格)。

Z650RS的外观与大哥Z900RS一脉相承,LED原灯、子弹仪表、眼泪罐、鸭嘴尾翼搭配金色多辐轮毂和不锈钢排气,展现出经典老式摩托车的样子。很多车友喜欢这种朴素朴素的设计,穿上相应的衣服,帅得不亚于仿制跑车。特别是经过岁月洗礼和沉淀的文艺中年人将更加无法逃脱。

动力和配置方面按照现代街车的标准,以成熟稳定的649cc双缸水冷发动机为重点,对中低速区间输出进行调整。轻型车床,多连杆后悬挂提供灵活舒适的操作。滑动离合器和双通道ABS是标准配置,可以提高安全感。受规定影响,国内版最大功率约为46千瓦63匹,最大扭矩为63纳米(国外版为68匹和64纳米,差别不大),但将坐高从820毫米降低到800毫米,12L油箱容积和187千克检修质量保持不变。

川崎Z650RS的到来为复古爱好者提供了新的替代方案。虽然与凯旋三叉戟660、本田CB650R竞争力相比有些不足,但比起本身14w的Z900RS似乎更容易实现。川崎这个品牌也围绕着很多人群,即使有一点溢价,也不会引起不适。就像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和共享信息!

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