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每周展望:
哈雷小型位移距离车辆设计曝光
2.宝马S1000RR最新渲染泄漏
雅马哈国内第一家贸易店即将开业
腾讯发布智能汽车驾驶系统
5.北汽投资3.3亿美元,成立了IT公司的部署信息化业务。
6.型号y原型车即将量产
新新闻(纽约州)
哈雷小位移街设计曝光
据台湾媒体报道,哈雷正在对小排量街道车辆进行生产研发,预计两年内上市。
这款被称为“XR250”的街车将是哈雷在250cc的首次尝试,根据哈雷之前的新品发布会上透露的消息,其针对亚洲市场的小排量入门车型也将逐渐形成完整的产品体系,以适应越来越多的新手的需求。
而随着哈雷海外工厂(尤其是东南亚工厂)的逐步建立,产品定价也肯定会更加亲民,不知道脱离了高大上形象的哈雷,各位会保持怎样的看法。
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宝马S1000RR最新渲染图流出
宝马当家旗舰车型S1000RR即将迎来大改款的消息已经不是什么新闻了,网上各种CG渲染图和谍照也是层出不穷,但最近一张疑似内部文件的流出,可能代表着这台公升猛兽距离出笼又近了一步。
从文件来看,2019款S1000RR的最大功率提升至207马力,但整车质量则减小至197kg,并且加入了ShiftCam可变气门正时技术。此外,坡道起步辅助及TFT全彩仪表等此前被众多车友期待的配置也列在其中。
想象CG图
在取消了经典的大小眼设计之后,全新S1000RR在外观上可能需要一个很长的阶段让之前的车迷适应。
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雅马哈国内首个大贸店即将开业
本田、铃木及川崎进入国内已经有不短的时间,在消费需求日益增长的情况下也是赚了个盆满钵满。而日系四大天王的雅马哈在最近终于要迎来国内地区的首个大贸店面。
北京这家即将开业的雅马哈店面或许将是是雅马哈全面进入国内的开端,包括已经发售的TMAX530在内的各款代表车型也将悉数陈列。
目前雅马哈在国内除了多年不更新的YZF-R15及发售不久的T-Max530外,尚没有其他产品发售,但是既然有了正规店面,相信距离新产品的进入不会太遥远。
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腾讯发布智能汽车驾驶系统
腾讯在2018全球合作伙伴大会中发布腾讯车联TAI汽车智能系统,同时与红旗和吉利汽车分别合作开发的自动驾驶车红旗H7(参数|询价)(L3级别自动驾驶)、博瑞GE(L4级别自动驾驶)同步亮相。
腾讯同步发布两款自动驾驶车辆红旗H7和博瑞GE。其中红旗H7可实现L3级别自动驾驶,博瑞GE可实现L4级别自动驾驶,腾讯自动驾驶将作为自动驾驶系统完整的软件和服务提供商,面向车企开放自动驾驶核心技术平台,包括高精度地图、模拟仿真、数据服务三大平台。
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北汽投3.3亿成立IT公司布局信息化业务
10月30日,北京汽车与北汽集团、北汽新能源、北汽鹏龙及华夏出行就成立北汽IT公司拟订出资协议。根据协议,北汽IT公司注册资本为3.3亿元,除北汽集团出资1.3亿元,持股39.4%外,其余各公司均出资5000万元,持股15.15%。
北汽判断,信息化技术已经成为汽车行业竞争的焦点之一,大数据、云平台应用及汽车智能网联化是必然趋势。据此,北汽认为成立IT公司有三重好处:其一,IT公司有助于提升公司信息化业务竞争力;其二,北汽自己运营信息化业务,相比外包给其他公司,更有利于降低信息安全管理难度;其三,在经营层面上,成立IT公司有利于北汽旗下各公司共享信息化资源,节约投资成本。
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Model Y原型车即将投入量产
近日,特斯拉CEO马斯克在Q3财报电话会议上确认,特斯拉Model Y原型车已经批准生产。该车或将于2019年三月正式发布。
特斯拉Model Y定位于纯电动SUV。和Model 3类似,它将是一款售价较为亲民的产品,价格将会介于Model 3与Model S之间,预计会在45000美元(约合人民币310000元)左右。相比同门高端SUV Model X要便宜很多,但后者的鹰翼门将与其无缘。传言Model Y的底盘将会与Model 3相同,内饰设计风格也会较为接近。
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