如果想在国内买一辆豪华车来彰显身份,BBA当然是广为人知的选择,单从品牌影响力来说,奔驰在三个中排名第一。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)作为价格最坚挺的品牌,奔驰出现了几乎没有降价促销的车型,这个品牌的“折扣”也是大家一直喜爱和讨厌的事情。但是每件事都有例外。奔驰GLA目前市长/市场优惠接近8万人,入门级车型已经下跌了20万韩元,成为品牌内第一款大幅度降价打折的车型。
奔驰GLA是奔驰最便宜的SUV车型,特别是招牌GLA200、200,000多万美元拥有一辆豪华品牌汽车,前面的大三指标给邻居一种成功人士的感觉,家人都说没事,新车主也觉得值。但是很多车主买了以后后悔了,认识车的人也看着笑了,为什么?
奔驰也是从A级到GLC/GLE的大奔驰标志,国产奔驰GLA的高颜值相当受年轻汽车购买用户的喜爱。特别是需求高的女性。国产奔驰GLA和进口版在造型方面差别不大。外观延续了奔驰优雅时尚的设计要素,在很多细节上具有与奔驰A级相似的风格,但更饱满的车身和更高的通过性是突出跨境SUV身份的有力证据。
尺寸方面,奔驰GLA长宽分别为4449/1804/1535毫米和轴距2699毫米,比海外版稍高。奔驰的室内设计一直是碾压对手的核心。GLA的这个装修以简单为主,黑色的酒色也有很好的运动风格。即使是最起码的搭配,廉价的感觉也不多。
细节方面,奔驰GLA标配8英寸多媒体显示屏,但GPS导航是全系线配置,倒车影像也只能在2.0T车型上使用。另外,以标价26.98万韩元开始的车型没有座椅通风功能,整个手动空调看起来也有点寒酸。除了39.58万韩元的搭配外,所有人都是仿皮革座位,似乎与“奢华”这个名字不相称。
性价比在豪华车上仍然是一个不可忽视的参考问题,作为奔驰初级SUV,GLA在这方面仍然表现正常。与时尚型相比,1.6T的运动型采用后视镜电动折叠、大灯清洁装置、动态型采用卤素远光源、时尚型采用LED远光源。接近30万美元的售价没有导航、倒车影像,很多舒适的配置也需要筛选,这也是为什么奔驰GLA200说“乞丐”的原因。(威廉莎士比亚,美国作家)。
奔驰GLA采用MACPERSON式独立战悬挂和多连杆独立后悬挂,这种悬挂组合非常常见,但其调整并不能享受奔驰著名的“舒适性”,搭配坚硬的矫正和防爆轮胎,让后座乘坐感受到明显的晃动。GLA的1.6T引擎最大功率115千瓦完全满足日常使用,但不是很强。如果你想要更好的动力或4驱动器,对不起。需要增加GLA220和260。
image/c58ce500c5d54f2ea307503daed3a157?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>空间水平是奔驰GLA的一个硬伤,也是目前车主评价中给差评最多的一个地方。如果你是二胎家庭,那么这款车型你买后肯定会后悔,因为它的后排空间和前排空间简直小得可怜。
GLA是基于奔驰MFA前驱平台打造的一款城市SUV车型,车内的头部空间局促,后排压抑更是坐不下高大的人,所以GLA很难作为一个长途旅行的好伙伴。据统计,目前大部分选择奔驰GLA的车主是以身材娇小的女性为主,她们最希望的是能标配电动后尾门。
除此之外,后期养护费用也是奔驰GLA车主头痛的一个问题。根据中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布最新汽车零整比数据和常用配件负担指数显示,奔驰都是稳稳地坐在前三甲,甚至因为零整比数值太高,奔驰还在315晚会上曾被点名。
大多数品牌车型的零整比都会在200%-300%之间,再高一些的也会控制在400%左右,而我们纵观奔驰旗下的众多车型系列,从A级到G级,零整比最低的车型也是在400%以上,而且大多数都是500%以上的零整比,其平均零整比要比奥迪宝马高出了一大截。
除了零整比过高之外,“只换不修、小题大做”也是国内极大部分汽车4S店存在的通病,奔驰也不例外。很多时候大灯一个电容出问题,4S让你换大灯总成;火花塞老化,4S让你换总成;转向机老化,4S又让让你转向换总成……
除此之外,豪华品牌汽车漆面修复负担更不能忽视,2018款车型喷漆工时指数排名中,前三分别是北京奔驰GLC、北京奔驰E级和宝马X3。不少奔驰车主已经深刻体会到了什么是“病不起”,买得起奔驰不算本事,能修的起那才算!
此外,导致奔驰汽车养不起的还有不少原因,例如宝马小保养900元,奥迪小保养1200元,奔驰却要1600元!别说你不信,开过奔驰的车主到4S店,没有一家低于1400元保养的。这也是为什么街边越来越多打着“奔驰宝马‘原厂’机油、配件、维修、保养“的小作坊了,因为太多车主不敢回4S做保养,这块“蛋糕”太大。
最后
据了解,奔驰全新GLA预计于2019年正式亮相,或会搭载1.3T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.3T发动机分为高低功率两个版本,前者最大功率为120kW,后者则为100kW。换装低排量发动机后,奔驰GLA的入门车型价格还有望继续下调,抢占更多的市场份额。
总的来说,奔驰GLA适合不那么重视实用性和舒适性的用户,如果您选择它是为了一家人使用,那它或许不是最好的选择。但对于不少有“面子”需求的用户而言,“三叉星徽”的诱惑确实让人毫无抵抗力,在没有多成员家庭顾虑的情况下,花更少的钱就能加入豪车行列,何乐而不为呢?
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