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1.全系没有折扣,没有印象,但部分地区增加了装修,6000-13000韩元不等。
2.主要推35.12万的C260L运动版,全额约39.4万(无装饰),贷款最多20%,首付最低11.4万(无装饰),每月供应约8245元。
3.C260L运动版产量最多,其次是C200L运动版。最后是与C260L立标搭配的C260L霍亚运动。店里有足够的现车。
4.老兄C级已经停产,打折2万韩元左右。收到订单,但基本上没有车。
5.黑色、灰色、绿色等深色车主最多,其次是白色、蓝色和红色。
6.替代补贴其他品牌1000韩元,本品牌3000韩元。
目前市长/市场情况如何?
在过去的两个月里,北京奔驰受到芯片短缺的影响很大,E级和GLC产量大幅下降,价格回收很大。最近一个月产量有所回升,现在店里新的C级维度足够了。弦车大多数是C260L运动版,深色和白色都有弦车。
目前,新C级没有折扣,没有印象,但部分地区增加了6000 ~ 13000韩元,整体购买车约为40万韩元。
如何选择配置?
什么配置最值得买?
应该是35.12万的C260L体育版。
新的C级标配车道偏离警报、车道保持、主动刹车等配置。C260L招标和C260L运动版是比C200L更多的动力升级。同样是M254的1.5T发动机,C200L最大马力170匹,C260L最大马力204匹。此外,还增加了分段天窗、18英寸车轮、行车记录仪、无线充电、卫星导航等,价格差异为2.6万韩元。
C260L Opteron户外运动版比C260L运动版更多的是15个喇叭的柏林之声响起来,价格贵1.8万美元。
落地价格是多少?
以35.12万韩元的C260L运动版为例,典型购买车约为39.4万韩元,加上装饰约为40万韩元。
贷款可以使用奔驰金融方案。每年利息(锁定)约为2%左右,最高可达20%,首付约11.4万韩元(不包括装饰费),每月约8245韩元。
7?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="487"/>④ 保养费用和周期
小保养周期在1年或1万公里,保养费用约在2000元,包括机油、机滤、工时费。不过现在店内都有买延保送保养的套餐,比如买2万多的延长质保三年,同时送六年的的免费基础保养,包含材料和工时费。
⑤ 有哪些纠结点?
纠结点:新款的48V电机还会有之前有什么不同?
之前老款奔驰C的M264引擎搭配的是BSG电机,时常出现电机故障,很多老款车主一直到现在还在维权。
不同于老款上的48V电机是只能通过皮带来驱动车辆,而不能直接驱动车辆,新款奔驰C的48V电机整合在了变速箱上,可以直接驱动车辆,而且搭载了更先进的ISG电机,质量方面肯定比老款更稳定些。不过真正的质量怎么样,还得看日后新奔驰C的表现。
⑥ 适合什么样的人
全新奔驰C完美继承了这一代奔驰S级的外观和内饰,之前这一代奔驰S级上一直被人诟病的“轻佻”设计风格,放在新的奔驰C上反而协调了很多。即便是立标款的C260L,也没有老款显得那么底气不足。
虽然新奔驰C级在外观内饰上向老大哥S级看齐了,但是目前将近40万的落地价,相对于一台全系只有1.5T的中型轿车而言,还是偏贵的。虽然200多匹的马力一点也不弱,但是面子上还是差了些。因为这个价格完全可以加一点预算,去看看隔壁的宝马5系、奥迪A6L,或者同级SUV,不仅尺寸更大,面子也更足。
但如果你是奔驰C的铁粉,不着急的话建议再等等,可能过段时间就会有一点优惠了。
综合而言,全新奔驰C非常适合个人和家庭的唯一用车,全新的设计和品牌力着实让人眼前一亮。
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