本田于2021年6月21日在欧洲发布了2022年款蒙基125。说到MONKEY,自从2018年从经典50cc扩大到125cc以来,一直是很多粉丝推崇的人气车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。
此次发布的2022年款MONKEY 125除了推出新的颜色外,发动机也采用了最新的EURO 5环境法规,变速箱也将从4档高级转向5档变速箱,预计驾驶控制感的进化。顺带一提,新的MONKEY 125预计将于2021年9月左右在日本上市。
最大马力不变,预计排气音都不一样
新的MONKEY 125基于与2021年第三代GROM相同的风冷单缸发动机。该引擎旨在通过改善增长行程、提高压缩比的最新环境法规。目前MONKEY 125的最大马力为9.38ps )/7000rpm,新马力保持现状,但转速稍微降低到6750rpm就会完全释放。
该风冷单缸发动机改变了空气过滤器集气箱的形状,优化了连接管道路径,提高了空气流入量等,提高了扭转输出,排气管也随着进气口的改善而改变了管道长度,尾部段也将原来三个回压室的组成改为一个,产生了更好的排气声波,同时调整了催化位置和数量,通过了最新的排放规定。(威廉莎士比亚,温德萨默)。
新款蒙基125仍然保持经典的梯形车身结构,只修改了油箱油漆。
搭载与GROM相同的重新设计的发动机,通过EURO 5环境标准,最大马力也没有减少。
新的MONKEY 125将变速箱齿轮从现行的4档改为5档,有效提高高速巡航时的舒适度。此外,阀摆动臂等应用低摩擦技术(如滚珠轴承),可提高66公里/L (WMTC模式)的燃油效率。
后悬架两级弹簧,带钥匙遥控功能
新型monkey 125在避免后冲击方面新采用了精密、稀薄的双级弹簧结构,因此,在面临乘车质量提高和恶劣的道路状况时,可以期待乘车舒适。(莎士比亚,坦普林,Northern Exposure)。
此外,欧洲法规MONKEY 125的重量从107公斤略微缩小到3公斤,缩小到104公斤,轴距也从1155毫米缩小到1145毫米,最小距离间隔从160毫米变为175毫米,整个车身大小似乎也做了一些调整。
设备部分按键引入遥控器功能,只要按下按钮,就会向车主闪烁,连接到IMU的ABS仍然存在(仍然只有前轮有ABS)。
2022年款欧洲规定Monkey 125推出了珍珠亮蓝色、香蕉黄色、珍珠新云红等三种颜色,所有颜色的车身绘画都是新设计,传统的黑色被取消了。
单圈全数字仪表与现行型相同,日系车型号预计也将引入钥匙遥控功能。
轮毂保持了12英寸的大小,还保留了前轮ABS。
新引进两种密度弹簧后,避免冲击,将使原来乘坐的蒙基125舒适,使驾驶感更加“蓬松”。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。
2022年型油箱涂料与现行型配色正好相反,现行线将改为位分隔设计,增加了活泼感的曲线设计。(大卫亚设)。
2022年欧洲法规蒙基125
珍珠岩蓝色(珍珠岩蓝色)
巴纳黄(香蕉黄)
PEARL NEBULA RED(珍珠新云红)
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