【本田650cb摩托】比较喜欢4缸，如果想长得帅，不坐快，坐10万左右的复古车，有什么推荐？

比较喜欢4缸，如果想长得帅，不坐快，坐10万左右的复古车，有什么推荐？

这是后台一位车友留言的问题。

据说明，这位汽车朋友比较喜欢复古摩托车，但发现他对4缸机很独特，不刻意追求速度。基本上是不帅骑的佛系状态，后期也有短途旅行的可能性，所以想选择复古摩托车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

从通常的眼光来看，这个车的需求有些前后不一致。在喜欢复古车的前提下，强调不快速骑帅是不对的，但4缸机器基本上是性能和激进的象征，所以有点冲突。在这个过程中，如果自己没有好的精力，很难维持佛系自行车，所以要三思。

当然，这次推荐要以题主目前的需求为标准进行讨论，所以可以看看下一款车型。

第一辆本田CB650R目前以10.58万韩元出售

这辆车在某种意义上是为主题而造的。首先，有10万韩元左右的售价，所以和题主的预算一致。第二，这辆车具有复古的外观和四缸动力，所以有理由相信本田设计这辆车时的想法会和这辆车一样。

外观上，CB650R不是比较纯粹的复古型车型，但弱化了距离的属性，不强调运动元素，强调一定程度上是圆的、圆的，让整个车辆看起来比较安静、含蓄，应该是题主想要的样子。

在功率方面，CB650R组装了跑车一样的串行4缸发动机，该发动机实际排气量为649毫升，最大功率为56千瓦，最大扭矩为60N.m，是性能比较力的型号。

具备理想的速度提高性能和超高速性能，丰富悦耳的声波，给油的瞬间充满热情和活力。因此，这个引擎要想隐藏激进的表现，就必须有很强的自制力。否则，帅气、不快速燃烧的需求将无法实现。

第二款川崎Z900RS目前为13.9万件

这辆车的售价稍微超过了题主的预算，但除此之外，这辆车的各方面表现也可能符合题主的要求。因为外观上也是复古的，更简单直白，可以组装直列4缸发动机。

从外观上来说，从街车衍生出来的这款复古型车型已经完全没有运动的痕迹，反而采用了非常简洁的风格，甚至小伙伴都认为它是“摩的专车”，但这种设定非常符合复古型车型风格，而且还会有精彩的一面。

这辆车搭载的串行4缸发动机由于排气量已经接近工业级，将具有74千瓦的最大功率和95N.m的最大扭矩，在性能性能上也不会有任何牵引物，只要给油，就很容易暴露过激粗暴的一面。(大卫亚设)。

这两款车型是根据目前需求的推荐，用这两辆车完成帅气的需求并不难，偶尔还可以进行中小长途骑行。但是如果不快点骑，完全掌握在自己的右手里。

事实上，题主目前的要求也可以考虑一些非四缸、更纯粹的欧洲复古车(如改进后的Street Twin、T100等)。

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