“爱情摩托车”可以有多种表达方式,包括购买喜欢的摩托车、参加摩托车比赛、把机车照片贴在房间里、印在衣服上、收集各种机车模型等。(威廉莎士比亚、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)如果你动手能力足够强,脑洞就足够大,可以造出自己独特的摩托车。

波兰机车工作室Game Over Cycles制作的纹身摩托车

在国外,部分硬核摩托车已经对摩托车改造不满意,开始使用最不适合制作机车的材料——木头制作中意的摩托车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)这些木制摩托车不是简单的模型,即使是普通摩托车,也能不输,加快速度。(大卫亚设)。

疯狂的木制摩托车,翻山越海

凝结了创造者心血的所有木制摩托车都可以说是无价之宝。

最喜欢的木制摩托车

2015年,匈牙利的父亲伊斯特班珀斯卡斯用了两年时间制作了木制摩托车。制造摩托车的木材来自酒桶,方向盘来自角,引擎来自菲亚特的汽车引擎。

爱机车的普通农民珀斯卡斯在接受布达佩斯当地媒体采访时说。“我喜欢玩木头,更喜欢骑摩托车。本杰明富兰克林(本杰明富兰克林,美国电视剧)那么,为什么不把它们结合起来,创造出吸引人们兴趣的独特家伙呢?”

最近爷爷又造了一辆木制三轮摩托车,让村民们惊叹不已。

现在,珀斯卡斯成为了整个村庄最漂亮的老人,他制造了木材拖拉机、木材自行车,他的下一个目标是制造木材F1赛车。(威廉莎士比亚,美国作家)。

用一个人的力量造出了这么不舒服的木制摩托车,很多人感到惊讶。爸爸说。“如果你在你的爱好上投入大量的时间和精力,你也能创造自己喜欢的东西!”" "

最环保的木质摩托车

2017年,荷兰设计师里斯曼斯(Ritsert Mans)与科学家彼得莫吉(Peter Moij)合作,共同打造了一辆木制摩托车。与普通摩托车不同,框架结构都是使用实木的除外。

摩托车还采用天然海藻油作为燃料。


“彼得发明了一种在盐水中以自然方式培育海藻的方法,” 曼斯说道,“为了展示这种鲜为人知的燃料的力量,我决定制造一种由海藻油驱动的摩托车,并以同样环保的方式设计。我们的理念很简单,人类应该合理利用自然的力量,而不是去破坏或者操纵它。”


能结合大自然,造出这样绿色而环保的摩托车,确实让人佩服。或许木头短时间内还无法成为摩托车的主要材料,但海藻油燃料的概念却让人看见了更多环保选项。

最有爱的木质摩托车

来自葡萄牙的木匠卡洛斯·阿尔贝托(Carlos Alberto)很有爱,他为自己的女儿打造了辆能开上路的木质Vespa。这辆Vespa外壳由几种不同的木头组成,搭配出了深浅层次不一的图案效果,美丽又优雅。


2013年,偶然在自家车库里看到一辆年久未用的Vespa摩托后,阿尔贝托动起了改造它的念头。他拆掉了旧摩托车的外壳,保留了发动机,悬架,车轮等部件,然后画了大量摩托车的草图,每个细节都设计的精细无比,再根据草图选取合适的木材进行改造。



这辆优雅的木质Vespa花了阿尔贝托整整半年的时间,阿尔贝托把他的手艺和情感完全融入在里面。他将其命名为Daniela,也就是女儿的名字,代表了自己对女儿深深的爱意。

最炫酷的木质摩托车

2017年,来自美国斯坦福德市的木匠乔治·斯坦平斯基(George Stempinski)在翻阅旧照片时,发现自己4岁的时候曾开心地坐在一个定制摩托车上。为了找回往日的快乐时光,这个47岁的木匠开始试着制作一辆木质摩托车。他花了八个多月的时间,用废木料造了一辆9.5英尺,300磅的摩托车。


辆摩托车采用铃木GS250发动机,时速可以达到每小时130公里。而且,它还是美国第一辆可以合法上路的木质摩托车。



在接受《今日美国》采访时,乔治说,“我想用不同的东西挑战自己,向自己证明我可以做到。我只需要一把锯子、一把台锯、一个好钻头和一个角磨机,然后保持耐心,这是关乎热爱的劳动。所以,美国第一辆可以上路的木质摩托车就这样诞生了,这确实让人感觉够酷。”

无论是木质三轮摩托车也好,木质“小蜜蜂”也好,打造它们的玩咖们都在用自己的方法表达对手工,对机车文化的喜爱。真正的机车玩咖,不一定得拥有多贵多好的摩托车,而是充满创意、热爱生活,用自己特有的方式问鼎潮流巅峰。

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