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3月27日,酝酿已久的幼狮家族终于又增加了新政,正式宣布了两款车型。
幼狮800赛道:价格为59800韩元
幼狮500sport:售价46800元
Leon cino 800赛道
像原越野版一样的年轻狮子800Trail,采用scrambler风格、高消音器、地板上升处理。前后真空轮辐轮毂加龟袋轮胎;车身号码牌后翼子板高度、前后减震延长等不是scrambler车型的体现。
Leoncino 800trail可以同时兼顾街道和越野双重用途车辆主体钢管编织车架搭配754cc水冷8气门并列双缸发动机,最大功率60kW/9000rpm,最大扭矩69N·m/6500rpm。减震为前后KYB可调减震,搭配前后Brembo的刹车卡钳,博世双通道ABS。
Leoncino 500 Sport
车如其名,走的是cafe racer复古车风格的路线,具有典型的欧洲复古TT赛道元素。
分离式手把;复古头罩;铝合金轮毂;运动化的配色风格;骑行姿态的调整;座垫后部溜背设计以及单边双出的消声器等,无不体现出更加运动化的产品设计风格。
动力方面依然是499cc水冷8气门并列双缸水冷发动机,最大功率36kW@8500rpm,最大扭矩47N·m@5500rpm。不过Sport版最大的升级是在制动方面升级到了Brembo刹车卡钳,以及一些外观件的升级。售价为46800元,这个售价相对于普版38800元、Trail版43800元来说,高出了不少。
幼狮的两款新车型,都更加的个性化,性格鲜明,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人看都不会看。更重要的是,两款车的售价可不低,尤其是幼狮500Sport,毕竟标准版的幼狮500售价三万多,这一下就飙升到了近五万。。。
还是那句话,钱江贝纳利之心,人尽皆知。在吉利的操作下,贝纳利转而向“继续打造国际大牌”发展,而新出的QJmoto才是主攻国内的实惠路线和平民市场。
只不过,你还认为现在的贝纳利是“国际大牌”吗?
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