【奔驰c200运动版2016】买了28万辆小姐姐的奔驰C200，满车都是女性香

早上好，各位！检察员的老司机又见到了大家！我是验车店最低的检察员小东。验车家都叫我小宝。(大卫亚设，Northern Exposure，检察官名言)主要是我的个子高“1.58”。最擅长的检查技术——是“看机箱不抬升降机”。此时我的兄弟们都羡慕嫉妒恨，但我不能骄傲。虽然身体小，但我是活宝！检测技术也很好~

很多人问我，小宝，你最喜欢给什么样的顾客做检查？这也需要问，当然是美丽的顾客！毕竟，在我们汽车领域，粉丝基本上都是男同志，遇到美女粉丝的概率低，就像中彩票一样。今晚我接到客服姐姐的电话，说明天一早小姐姐要你和她一起去检查车。

听到这句话很开心，在床上蹦蹦跳跳，急忙联系这位女粉丝，沟通明天的检查事项，约定明天早上见面的检查场所，请轻松回答姐姐对这辆车的一些疑问。转眼间聊了一个多小时，听姐姐说卖车的也是女人，当地美女说是一手车。她也一样。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧)哈哈~

第二天早上一见面就发现这个粉丝的颜值相当高。身高1米7，肩膀下面好像全是腿。哈哈，遇到这么漂亮的女粉丝看到实物的概率和“彩票中奖”差不多！小姐姐说自己不懂车。我让你帮我多花点心思。我道义上也不能拒绝。为了证明故事的真实性，特别挑选了小姐姐的镜子画，分发出去。哈哈~

还是直奔主题吧。今天小宝给大家带来的16款奔驰C200L 4MATIC运动版，整车厂日为：2016年3月，首次注册日期为2016年8月，目前业绩公里数为：18455公里，新车指导价格为：39.98万，优惠全部落地，目前卖家报价：288，000，这时候有人会问：“价格为什么这么贵？”会说。仔细看。这个不是普通版的C级。这辆奔驰C200L有全时四驱动器系统。不管售价和驾驶体验方面，都比一般略领先，废话不多说，下次我们一起看这部《本地美女一手车》。

首先，围绕车转了一圈，没有发现大瑕疵，开始检测。检测右前叶板时，油漆水平较高，有轻微的钣金修复。这是日常行驶摩擦的高频地区。《老司机》也颠覆的时候，更何况《本地美女一手踢人》，我会看看内部结构有没有损伤。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure

右侧前门被检测结果显示，边缘有油漆雾，还进行过油漆修复，油漆工作不错，整个油漆没有“脏点”和“保留”现象。

如果一圈都检测出来，外观就不再被提及了。美女是一手车嘛。每天擦的东西很多啊。基本上四个门和前后条都在用油漆修理，没有伤到结构件。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)外观检查完毕，接下来我们继续检查引擎室吧。

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这款4驱C200L搭载的是一台M274系列的2.0T发动机，参数方面没有太大变化，搭配的是7速变速箱，发动机整体看上去没有太大问题，结构整齐没有明显损伤。

因为检查漆面时，左前有过事故嫌疑，所以把重点放在左前部位，很明显左前叶子板有过拆卸痕迹，有好多小伙伴问我，怎么判断是否有过更换？在这里就告诉大家个一些小技巧: 1看螺丝有无拧动痕迹；2如果螺丝有拧动痕迹，就观察内部翼子板底色的颜色;（无涂漆就有更换）3也就是找部件编号及编码，这也是能判断是否有原厂件的一种方式。

经检查可以排除左前叶子板有过更换，只是剐蹭做了简单钣金修复，同时左前大灯日期与车辆生产时间段不符，有过更换，应该是左侧事故导致更换。

由于减震器上部有盖板，小宝没办法拆卸，只能从盖板缝隙中观察减震器使用情况，不过还好，并没有拆卸痕迹。

检查水箱框架螺丝也没有发现有拆卸痕迹，结合发动机其他地方，可以推断出前部发生事故的可能性不大。

为了进一步确定车况，小宝在缝隙中找到了前部防撞梁及左纵梁螺丝，并没有拆卸痕迹，检测到这里就基本踏实了，可以确定以及肯定，前部没有发生过事故，左侧只是剐蹭导致剐蹭。

一圈检测下来，发动机总体目前工况良好，无异常抖动现象，附属件正常拆卸维修，无拆卸吊装嫌疑。

随后依次检测了车辆油水的使用情况，目前电瓶寿命及防冻液冰点使用情况良好，可不必担心，刹车油含水量稍稍有点高，不过也暂时不用更换，机油有一些颜色建议更换，这样后期保养时，自己心里也有个数。

打开车门可以看到米色内饰，给人一种“温馨”感，C级运动版有两个地方最能体验运动的气质，那就是AMG风格的方向盘和座椅，座椅的侧翼非常突出，包裹性很好。用料这方面奔驰还是比较用心的，座椅磨损很少复合车辆1万多公里的行驶里程，方向盘也无包浆，座椅的加长腿托功能完好。

随后钻到仪表盘下方，检查座椅底部的情况，座椅螺丝无拆卸拧动痕迹。初步排除车辆有涉水嫌疑。

安全带日期与原车日期相符，安全带卡槽内无泥沙，座椅滑轨无锈蚀，点烟器内部无使用现象，内饰总体来说比较干净整洁，不愧是本地美女一手车，内饰都弥漫着各种香水、护肤品的味道。

喂…兄die~醒一醒，怎么能被美女的香味所诱惑呢，我是要当一辈子和尚的人，哈哈，想多了，接下来我们来检测后备箱吧，打开后检查后部情况，左后尾灯有拆卸痕迹，这时候卖家小姐姐过来了，说有一次倒车碰到后边墙了，后尾灯碎了当时去4S店换的。嗯嗯嗯， 小姐姐说换过那就是对的（不接受任何反驳）哈哈。

随后来到车身后部，带着后杠喷漆嫌疑及尾灯情况对后部进行全面检测，随车工具都很齐全，后围板钣金胶均为原厂状态，后备箱锁螺丝并未发现拧动痕迹，结合整体可以判断后杠只是有过剐蹭做过喷漆修复~

检测发现车门有过拆卸痕迹，前面也说了，车门有过喷漆修复，4S店的喷漆修复都会拆卸车门，对漆面工艺要求很高，毕竟品质不一样，当然价格也不便宜。

中控面板看起来不错，但是中控多媒体系统的7英寸彩色屏幕有点像是硬加上去的感觉。不过最新的COMAND人机交互系统挺不错的，依次对一些功能进行检查，并未发现异常，中控的磨损也不明显，说明原车主很爱惜车子。

拿来钥匙给车子通电，看一下中央LCD屏幕的显示效果，清晰细腻，其可以显示行车电脑以及多媒体系统的信息。车辆启动无异响故障灯亮，目前表显公里数为:18455km，结合内饰磨损程度，调表的嫌疑不大。

检查内饰的时候，我插上OBD电脑检测，经过电脑读取车辆信息，发现有故障码存在，不过基本上都是历史故障代码，这不影响使用。小宝顺手也就清除了，故障码没有再显示，现在ECU系统的情况比较不错。

检测到这里，准备找地方上架子路试及底盘检查，但是被小姐姐无情拒绝了，我昨天晚上苦口婆心的讲了半天的检测过程的重要性，刚过了不到24小时，就被全部忘在脑后了啊。没办法小宝只能对车辆轮胎使用情况进行检查，发现轮毂有轻微剐蹭，右前轮胎有过更换，刹车片磨损程度还行，结合内饰磨损程度，可以排除调表嫌疑。

仔细检查了车子的前后悬架，没有发现有拆卸的痕迹，球头也没有损坏，状态也都不错。检测就这样很尴尬的结束了，因为小姐姐不耐烦了，检测时已经催过我好多次，昨晚我跟小姐姐说了大概需要1个半小时的检测，当时小姐姐还夸我仔细，今天就变了，她说也不让看底盘了，也不用路试了，我是夸小姐姐判断力强呢，还是说她太冲动呢。

小姐姐还跟我说，她去买1000万的房子也没有我看的这么仔细，不过我还是把检测结果跟小姐姐一五一十的交代了一遍。我深深地感觉女同志真的只适合买车况特别好的精品车，真是一点耐心都没有啊。

在这我还是得啰嗦一下，简单总结下车况：检测外观发现，全车多处划痕，左右前门均有深度划痕，前杠更换，后杠拆卸喷漆，左前翼子板钣金修复，左前门拆卸喷漆，右前右后门均有拆卸喷漆，左后尾灯有过拆卸更换。发动机舱检测发现左前大灯更换，机油建议更换；驾驶舱检测发现，中控储物盒开启异响。底盘未上架检测，发现轮毂轻微剐蹭，左前轮毂拉丝修复。

接下来小宝来说说对这车一些看法，车况总体来说还是挺不错的，剐蹭喷漆，二手车也难免的，好在全程4S店维修保养，这对车况以及后期使用都有一定好处。最后两个小姐姐把价格一聊，真的只是稍微给优惠了一点，就以28.5万成交了，卖家小姐姐负责给找个办手续的黄牛，俩人要一边喝着茶一边就把户给过了。我也真是佩服这么洒脱的人生态度，值得我学习啊。检测完后，小宝就不能陪着两位“小姐姐”一起喝茶聊天了，因为小宝还得赶往下个检测地点，而且我发现小姐姐们根本对车子的知识没有一点兴趣，只喜欢品牌，和车子的颜值吸不吸眼球。车子有没有问题对于他们来说都是多余的。

好了，今天的检测故事就给大家分享到这了，我是检车家的检测师小宝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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