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【大众凌渡1.8t舒适型】月花销1449元 谈上海大众凌渡用车成本

【汽车可用车两车】上海大众环岛是什么?可以说,搭载大众最新的第三代EA888发动机、新的7档湿式离合变速箱的这辆车自推出以来,受到了众多网民的“关注”。

调侃归调侃,究竟这款车和之前的上海大众车型有什么不同?尤其是在搭载了新的动力组合之后,它在养护和使用成本上究竟会是怎样的表现,相信您会更加关注……

● 凌渡有何不同?

EA888:第三代产品

全新的第三代EA888发动机将体积庞大的排气歧管集成到了原本就结构复杂的气缸盖内,全新设计的冷却系统则可以有效降低排气温度,使进气效率也得以提升,再搭配缩短后的排气距离,意味着涡轮增压器能获得更大的排气动能。同时,发动机在冷启动时,较高的排气温度也可以使发动机冷却水道的温度迅速提升,大大缩短热车的时间,在最短时间内将暖风送入车内,驱走冬日的寒冷。

进气歧管集成到气缸盖之后,使得发动机体积更加紧凑,而且涡轮增压器还使用了新的电动泄压阀和废气循环阀,搭配增压器内的氧传感器,能够进一步提高进气效率,进一步降低了排放。》第三代EA888发动机解读《

DQ380:7速湿式双离合变速箱

全新的7速湿式双离合变速箱与奥迪TT-RS上那台DQ500 6速双离合变速箱有一定的渊源,其可承受扭矩也达到了420牛·米,对于前驱车而言已经是个相当可观的数据了。变速箱还通过巧妙布局,使倒挡通过2挡从动轮实现,省去了传统的倒档轴,缩小了变速箱的尺寸。另外,湿式双离合结构能够在拥堵工况下提供更好的冷却和润滑效果,质量稳定性也相对更让人放心。

● 官方保养政策解读

上海大众规定:正常售出的家用汽车产品新车的包修期限为三年或行驶里程10万公里,以先到者为准,三包有效期为:二年或者行驶里程5万公里,同样以先到者为准。

承保范围/易损件

保养间隔/配件更换周期

凌渡车型目前有两种动力总成,均为四缸涡轮增压发动机,其中1.4T(280TSI)除了手动舒适型搭载5速手动变速箱外,其余车型均为7速干式双离合变速箱,1.8TSI(330TSI)车型则搭载了最新的7速湿式双离合变速箱。

其次,1.4T车型(EA211)采用正式皮带设计,1.8T(EA888)车型则是免维护的正时链条设计,但其实大家也不用担心,EA211发动机的正式皮带采用了超长效的设计,基本已经可以达到免维护的状态了。

上海大众凌渡 厂家保养建议周期表
周期/项目
(公里)
机油机油
滤清器
空气
滤清器
空调
滤清器
防冻液变速
箱油
刹车油火花塞
5000
10000
20000
1.4T
30000
40000
50000
60000
1.4T
整车质保期为3年或10万公里

1.4T发动机为正时皮带设计,每隔90000公里检查一次。1.8T发动机为正时链条设计,免维护。

全系均采用电动助力系统。

注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换

官方建议凌渡新车在行驶至5000公里时进行车辆首保,之后每1万公里进行一次常规保养,凌渡车型全系均采用电动助力、且汽油滤清器、1.4T车型的正时皮带都是采用长效设计,可以节省一些费用。

从上表我们可以看得出,凌渡的保养周期还是比较简单的,1.4T和1.8T车型是相同的保养间隔,记起来比较省事。但项目并不算少,空气滤清器过了首保之后就必须每次保养都要更换,当然,至于需不需要更换这么频繁,我觉得大家还是以实际情况为准,脏了就吹吹,实在脏的不行,再换。其余更换项目都属正常范围内。

● 配件价格及工时费用

在配件费用方面并没有太大出入,更新的EA888发动机也并没有出现配件不通用的情况,除了机油滤清器不同以往之外,其余配件基本和之前的EA888发动机一致,从这点来看,凌渡的养护费用应和之前的1.4T、1.8T发动机没什么差异。

凌渡车型 保养配件价格表

配件名称

配件价格工时费
半合成机油5W-40 205元/桶/4L
61元/1L,用量5L
220元
全合成机油5W-30 112元/桶/1L,用量5L
机油滤清器1.4T:44元/个
1.8T:67元/个
空气滤清器80元/个40元
空调滤清器76元/个40元
汽油滤清器机油泵集成,长效设计40元
刹车油76元/桶×2350元
7速DSG变速箱油干式(1.4T):66/元/桶/1L×5
湿式):118元/桶/1L×7
630元
5速手动变速箱油66元/桶/1L×7260元
防冻液65/桶/2L×4110元
火花塞1.4T:143元/支×4
1.8T:58元/支×4
130元
注:本次调查为北京地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考。

● 保养费用试算

下面我们就根据官方建议来试算一下凌渡1.4T、1.8T车型在行驶至6万公里时的大致费用,官方默认建议使用5W-40半合成机油,官方还提供了全合成机油供选择。据经销商介绍,目前到店保养的车辆中,使用半合成机油的客户占到一多半,性价比是最高的,所以我们将以此为试算基准。在6万公里使用成本上,全合成机油要比半合成机油贵出1764元。

上海大众凌渡 保养费用试算表(1.4T车型)
周期/项目
(公里)
机油机油
滤清器
空气
滤清器
空调
滤清器
防冻液变速
箱油
刹车油火花塞总费用(元)
5000 首保免费
10000 650
20000 1468
30000 1020
40000 766
50000 1152
60000 5MT:2560
DSG:2798
整车质保期为3年或10万公里
上海大众凌渡1.4T车型在行驶至6万公里时的保养总费用约为:5MT:7616元,7速DSG:7854元
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换
上海大众凌渡 保养费用试算表(1.8T车型)
周期/项目
(公里)
机油机油
滤清器
空气
滤清器
空调
滤清器
防冻液变速
箱油
刹车油火花塞总费用(元)
5000 首保免费
10000 673
20000 1151
30000 1043
40000 789
50000 1175
60000 2977
整车质保期为3年或10万公里
上海大众凌渡1.8T车型在行驶至6万公里时的保养总费用约为:7808元
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换

从以上试算我们可以看得出,两者在保养周期上是完全一样的,细节差异仅在于机油滤清器、变速箱油和火花塞方面,虽然1.8T车型的变速箱油贵了不少,但是由于火花塞更便宜,所以在最终的费用方面,它反而没有比1.4T的DSG车型贵,总费用介于1.4T手动挡车型和DSG车型之间。

● 油耗情况

根据汽车之家的网友口碑系统,凌渡的油耗根据排量不同,分别为6.3L/100km和10.5L/100km。为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统(查看宝马4系口碑?点击这里)的油耗作为测算标准,分别以上述的油耗水平试算,我们将按照平均一年行驶1.5万公里,当前北京市京95#(97#)油价为6.62元/升,计算出总的一年汽油费支出。

年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费

部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。

如果您是车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》

● 保险费用(包含车船税)

由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。以280TSI DSG车型(1.4T)为例,车型交强险+商业险(车损、三者、盗抢险、自燃、玻璃破碎险、油漆划痕、不计免赔、司乘人员险)及车船使用税保险价格约为6735元左右。而330TSI车型(1.8T)则要再贵上200多元左右,差距很小。

如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里》

● 其他杂费

养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用汽车之家数据研究中心统计的数据,即平均每车每年停车费1800元,每月停车费150元,每年洗车、美容费用440元,每月37元。(以上数据,仅供参考)

● 年均养车花费总结(1.4T、1.8T)

凌渡280TSI(1.4T车型)
车型汽油费保险费用保养费用洗车费月停车费总花销
280TSI DSG
豪华版
541元/月561元/月5MT:159元
DSG:164元
37元/月150元/月5MT:1449元
DSG:1454元
6501元/年6735元/年5MT:1904元
DSG:1964元
444元/年1800元/年5MT:17384元
DSG:17444元
注:以上价格,仅供参考(文中计算结果均四舍五入)
凌渡330TSI(1.8T车型)
车型汽油费保险费用保养费用洗车费月停车费总花销
330TSI DSG
豪华版
903元/月583元/月162元/月37元/月150元/月1836元/月
10836元/年6994元/年1952元/年444元/年1800元/年22026元/年
注:以上价格,仅供参考(文中计算结果均四舍五入)

● 自己动手更换项目/非4S店保养

需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。

● 更换空气滤清器

● 编辑小结:

全新凌渡不仅带来了第三代EA888发动机和全新的7速湿式双离合变速箱,在后期养护便利性及费用方面,它和之前的现款发动机也没有明显差异,而相比于同样搭载EA888发动机的帕萨特、迈腾、大众CC而言,它的在保养费用方面反而还要便宜一些。

当然,保养费用每天都在浮动,这些差异并并不是最重要的,个人认为,极高的通用性不仅体现在保养上,后期的维修便利性才是关键,而这也是第三代EA888发动机在后期养护方面的便利之处。(文/图 汽车之家 任博)

更多阅读:

推荐330TSI DSG舒适型 凌渡购车手册

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