年轻也能带来字母,高颜值新住宅拍摄-大众CC
大众在市长/市场有相当不错的销量。尤其是这个价位接近老百姓的要求,很多消费者群体都能认识到,大众旗下有很多车型,但谁能知道大的“最美大众车”的称号呢,那就是日东-大众CC,这辆车当年刚上市时很热,一度出现了涨价的市长/市场行情,但也是随行市长/市场。
CC的正面呈现的运动化的设计风格,与它的表哥迈腾有着明显区别,全镀铬的进气格栅配合多边框的大灯组,使得该款车型的前脸上部样式十分年轻。头灯呈现出深邃的感觉,外形设计相较于迈腾来说年轻至少十岁,也显得十分的科技,夜晚大灯点亮后更容易后头率爆棚。
CC的车身尺寸属于中规中矩,其长宽高为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm。前后轮胎的尺寸为245/40 R19,采用漩涡条幅轮圈,运动感十足,美中不足的是19寸轮圈会给日常侧方停车产生不小的麻烦,侧面线条也是偏向运动化的设计,给人与自家表哥迈腾不同的车身姿态。
来到车尾,大众CC呈现了大众车型少有的设计风格,尾部线条十分丰富使得整体看上去十分的有活力,尾部看起来比较的时尚,造型十分的时髦,同时,大众尾标下面的CC字母也表达了该车型身份,效果十分突出,彰显个性。CC的尾气布置使用大众当下流行的隐藏式设计。
大众CC的内饰配色整体为为黑色,再搭配亮银色饰板,十分契合当下的年轻消费群体的喜好。CC的配置方面的表现还是比较不错的。
大众CC使用了皮质面料三辐式方向盘,这款方向盘在大众最新款车型中十分常见,皮质十分细腻,多功能按键手感非常清晰,并搭配方向盘4向手动调节。同时,CC还配备了10.3英寸的全液晶仪表盘,并可调节颜色,看起来比较高级。
前排方面,大众CC皮质包覆的座位采用了黑色,并在针脚的修饰之下有着一定的考究气息,同时乘坐起来的舒服度也是不错的。座椅加热座椅记忆是CC的加分项。
CC后排乘坐空间和迈腾差不多,腿部和头部空间都能满足日常所需,带来了不错的乘坐感受,但受车身造型所限,后排乘客的头部空间并不是 太理想,后排配备出风口算是为后排乘客有所照顾。
动力方面,CC搭载了2.0T四缸涡轮增压EA888发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7DCT变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km,油耗还是能让大多数消费者所满意的。
点评:CC年轻化的设计是一个与众不同的风格,整体的设计语言比较讨喜。可以让家里用车人数较多,但又不想太油腻的年轻消费者满意。
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