晚上会传来消息,明天,山东重工业将重组黑豹汽车的消息看起来很普通,但仔细想想并没有那么简单。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。
第一个问题是,山东重工业重组黑豹的意图是什么?
山东重工业已经拥有了中车、柴禾、中、中、中巴等企业,几乎覆盖了商车全产业链。根据谭旭光董事长的计划,下一辆中车的产品将以现有的中卡、中卡、轻卡为基础,扩展到皮卡和MPV。几乎没有理由把注意力集中在收购几个容易的小企业上。那么为什么山东重工业要重组黑豹汽车呢?(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
从目前中汽的产品结构来看,此次山东重工业收购黑豹汽车似乎是想进一步拓展中汽的产品线。主要是轻型卡车,特别是小卡。轻型卡车吨值后,轻型卡的优势将丧失,重型卡和微型卡、小型卡将获得发展机会。重汽此时收购黑豹无疑也是想抓住小卡发展的机会,但直接收购商品是实力好的豹。
第二个问题,黑豹汽车是谁?
黑豹汽车是一家有30年生产历史的汽车企业,早在1990年就生产了0.5吨小吨位低速卡车,开创了我国四轮低速货车的先河。人们于1996年通过自主设计开发了非承载式车身的车型,两年后推出了铆钉框架,车身也变宽了,汽车的舒适性也提高了,那时已经开始使用阴极电泳工艺,这直接提高了车辆的防腐性能,此后该工艺在客车行业得到了广泛应用,宇通客车早早引进了电泳工艺,引领了客车行业
2005年,黑豹引进了轿车鞋的设计理念,生产的1027系列货车成为当时的标杆。要知道那是15年前。现在想想汽车企业还没有轿车化设计阶段那么糟糕,真是可耻。
在2008年北京奥运会上,黑豹又提出了提高性能的设计开发理念,黑豹品牌开始进入质量胜利的新阶段。此后黑豹利用三维设计和验证手段开发的新车型,确立了高端卡品牌的典型。去年黑豹汽车推出的小卡系列车型以每周行车灯为基础,设计也更加年轻时尚,再次在小卡领域引起关注。
是否发现黑豹汽车无论是设计理念还是构成上都领先。谁能想到15年前提出了轿车设计的理念。12年前开始注重质量,比起现在生产小卡的汽车企业(如飞碟、江华等),我觉得根本不会落后。
如果重组黑豹,中国重汽的产品线将更加完善,飞碟、江湖、香菱等企业也将迎来强敌。对于中国重车,有小牌局的补充,很快就会将皮卡产品推向市场。离进入国内第一、世界一流商用车企业的目标不远。另一方面,黑豹有丰富的设计和研发;具备D实力,轿车鞋设计理念也将颁布在重型机械现有产品上,进一步强化以外观设计为重点的黄河、TH7等产品。这样看来,重工业收购黑豹是小事吗?重工业收购黑豹,明天就知道到底该干什么了。
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