欧阳本田SCR125上市！“鲨鱼特奇”发动机组装，售价6780
刚刚，欧阳本田官员发布了SCR125发布信息。该型号是最佳升级型号，最初的版本是喜鲨125。
SCR125是定位于低端通道需求的车型，所以在外观上没有太出色的表现。只是看起来比小型品牌的车型更有质感。22种喜鲨125基本上保持了这种风格，没有多大变化。
只是融入了比较单调的整体配色，没有太多的板设计，这款车看起来非常简洁干练，更符合这款车型的实用定位，可以突出通道的特性。
动力官方没有透露该车使用的发动机来源，但根据其动力数据和旧车型的表现，应该采用欧阳本田的“鲨鱼TECH”。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。
随附该发动机位移125cc、压缩比9.833601、最大功率6.6千瓦、最大扭矩9.87N m、i-FI喷雾系统。
从动力数据来看，不显眼，略落后于一些头部品牌的车型，但实际性能还不错。动力和油耗之间的关系也比较平衡。市区骑100公里，骑100公里的概率在2.2L以下，这是同等排放量的平均水平。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
配置方面，22款SCR125由于自身定位，预计不会有什么成果，使用指针仪表、卤素灯源、前后鼓、机械钥匙、开放存储空间、USB充电接口等组合。没有钥匙，没有刹车。
就车身而言，这款SCR125相对紧凑的轴距为1245mm，保养质量为103kg，油箱体积为6L，座椅高度应该在750mm左右，是比较标准的小型滑板车身材。
作为一个偏向于价格设定、通道需求的实用小型踏板，对踏板车比较熟悉的小伙伴，可能已经猜到了这辆车的价格。它比旧型号变化不大，仍然设置为6780。这个价格现在在125滑板车中有一定的优势。因为很多车型的价格已经达到了一万韩元左右。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。
当然，不能说它绝对便宜。毕竟外观设置和配置，如果厂家愿意降低价格，这个性价比不高，但是价格相对有优势。适合过道代步、买菜、送宝宝的小踏板。(大卫亚设)。
在这种车型上，虽然我们不能感受到太多的乘坐激情，但它是实用的好工具，所以，在初期预算和后期用途与这辆车比较一致的时候，可以考虑去实车感受一下。可以说不一定是你想要的。(大卫亚设)。
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