【柴油双排微卡汽车大全】这张硬卡能坐六个人，太实用了！江淮ao贝尔Q3双排座位示意图

在卡车市场上，双排座位车型一直是较小者的产品。另一方面，作为生产工具，卡车的主要目的是让卡车司机快速高效地完成运输任务，也就是最大限度地提高利润，确保总额不超过，是首要任务。相比之下，驾驶舱里能坐几个人并不重要。

另一方面，由于“吨少票”事件的冲击，整个京卡市长/市场显得过于冷静，双人座位的关注度自然也不高。但是，在一些市政管网建设和道路维修部门，双排光卡还是很受欢迎的，毕竟汽车可以坐在下一队，还可以安装必要的维修设备，真的很方便。

除此之外，很多果园和农场主都很适合两排轻型卡，可以带能劳动的工人，后座可以带化肥、农具和成熟的农副产品，一次性解决两台普通轻型卡的运力。所以今天，我哥哥还找到江淮ao贝尔Q3双排灯卡，看看它是怎么工作的。

狭窄的驾驶室，灵活小巧

首先看外观，这款帅气的贝尔Q3在造型上也采用了家族化设计，用塔式组合头灯和镀铬装饰的进气格栅提高了车辆的知名度。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，Microsoft)从尺寸上来说，驾驶室宽度为2015毫米，整个车辆看起来小巧玲珑，因为是2列车型，集装箱长度可以达到3米1，和很多微卡差不多。

包括车顶上的护罩，Q3的车身高度也可以控制在3米左右，加上狭窄的驾驶室，整体灵活性会更高，考友们在应对乡村道路、城市街道时会更加游刃有余。

2列空间，一辆车6个人

双排车型，装修当然是大重点。第一排中央控制安排与其他产品相似。收音机、手动空调一样不差，配置不精致，但针对后视镜加热、多功能方向盘、定速巡航等实用性，可以在这个Q3上找到。

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第二排由于发动机前置的原因，整体的空间感与通过性还是不错的，并且在座位前方增加了储物格，充分考虑后排乘员的置物需求；此外，前后排中间还设置了横杆，这不仅能够加强驾驶室的强度，后排乘员也可以当做扶手来使用。

实拍车前后两排共有6个座位，理论上来说应该是坐6个人的，但最后的准乘人数还是要以公告为准，不然很容易被判定为超载，一不小心就扣分罚款。

130马力+5挡箱，走街串巷不用慌

动力方面，搭载了一台江淮锐捷特2.2CTI柴油发动机，满足国六排放，最大130马力，在1400-2400转时能够输出最大扭矩320牛米。匹配的是一台江淮ML532A五速手动变速箱，手感较为舒适，换挡行程短，跟乘用车差不多的感觉。

这样的配置表现对于一辆双排座车型来说还是比较可观的，毕竟拉货并不是它的主要任务，110-130马力够用就行。

底盘可靠，满足日常使用

除了动力链，针对底盘的其他部分，江淮也是拿出应有的诚意。前后桥的荷载分别为1700kg、2795kg，外加7.00R16LT尺寸的轮胎以及前3后2+3的板簧数量，整体带来的承载力足以满足日常使用了。

产品总结

毫无疑问，双排座轻卡虽然在一般行业里比较小众冷门，但是在某些特定行业里，它的作用也是其他普通车型很难超越的。兴许会有人说这不就是放大版的皮卡吗？对此种看法我并不认同，无论是从配置、造型以及产品定位来看，二者的区别都是存在的，都是厂商针对不同工况推出的特定载具。

本次评测的车型是来自江淮帅铃的Q3车型，整体看来还是一款比较注重性价比的车型，底盘配置、内饰布局都是偏向实用性，感兴趣的卡友可以私信我们获取经销商联系方式哦。（图/李海强 文/李海强）