【日本机车改装】吉村针对川崎摩托车Z900RS“变脸”推出了改造方案。

上周Webike日本发布了一部与吉村合作的电影，得知他们开始工作，本周终于改造了懒人包，一次换一张到位的套餐。(威廉莎士比亚、温斯顿、工作)将Z900RS直接更改为吉村的DEMO BIKE。

这个改造方案正好适合时间有限，不能慢慢改变的车友或不想麻烦的车友。看看吉村卖了什么好材料。

吉村这次改造的参考对象是1976年美国AMA比赛中的川崎Z1赛车。

整个套件包括帽子、油箱、车皮、挡泥板、抬脚等套件

恢复了1976年川崎赛车的油漆和风格。

吉村原本担心赛车没有引擎盖，所以还推出了没有引擎盖的套件组。

眼尖尖的车主们不知道是否注意到这个轮毂不在工具包里。

这款轮毂是德国蒂森克鲁伯专门为Z900RS制造的，是世界上第一款一体式碳纤维轮毂，一对重量比镁框架轻约2公斤。

除了真的一次到位的外观套装、碳纤维轮毂和减震等性能重组外，这是一个真正令人放心的改装方案。乘坐Z900RS的司机们都知道，这其实是一辆无节制的运动街车。不是像外观一样复古的斯文。毕竟要完全复制Z1、Z1，所以当时也是在AMA等赛事上跑的车。