作者:曾林

照片:曾林

常州光阳Xciting 300上市后,台湾光阳生产的Xciting 250 47800韩元的售价没有性价比,感觉很惊讶。Xciting 300风景在2016年大卖,2016年底常州光阳又降低了“调整”系列的门槛,Xciting 250以23800韩元的售价惊艳亮相。

外观上,Xciting 250与Xciting 300几乎没有区别。如果不看车的logo,只能从林、细节的涂料和材料来区分。杂乱的外观很容易冒充老大哥,降到250毫升的发动机才是消费者最关心的问题。从参数可以看出,Xciting 250的最大扭矩只有0.5牛米低。如果是日常代步用的话,这个细微的差别几乎可以忽略。

没有测试,但是小林受不了骑小轮子。Xciting 250开始时的动力反应是积极的,主观上与300排气液没有太大差异。如果真的感受到动力上的差异,在中间高速区间会有一些差异。春节后将带来有趣的比较测试。(莎士比亚,坦普林。)

头灯用H17卤素灯,买Xciting 300i的logo更换,不等于赚6000元吗?

黑色防风玻璃与Xciting 300 I相同,但我喜欢Xciting 300的透明防风玻璃。

左右控制组件、仪表、全面储物箱都还在,但仍然运行良好。

Xciting 250由于售价降低而没有配套。例如,可以肯定的是,车座下面的光感灯、液压地棒也保存着。(大卫亚设)。

后部减震器仍然可以调节5级预载荷。

制动方面没有ABS防抱死制动系统,也没有配备前前后后联动制动。虽然遗憾,但价格便宜了很多。事实上,喜欢“扔”的汽车朋友可以以后安装。我觉得这会让你难堪。

排气样式没有改变。

我想说这是Xciting 300。你相信吗?真的分不清。

近年来,推出了很多250级滑板车,事实上,Xciting 250与其他品牌的竞品相比,售价并不占优势,但这个附加价格变成了更好的质量。其出现使没有ABS的Xciting 300也变得难堪,就是这样。Xciting 250将逐渐取代座位。

提供车辆:北京晴顺源摩托车销售中心

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