【长安微卡单排柴油】以高颜值、高舒适度的标准制作而成，5万多张长安城卡获得了充分的收益。

【卡车之家原创】微卡作为底层经济的重要参与者，以皮革耐久性、小巧灵活、经济实惠、良好运力的优势，深受市中心个体户、快递配送、水果商贩等用户的喜爱。还可以走在城市的大街小巷里。

但是随着时代的发展，新用户对微卡有了新的认识和需求。

场景位置和特性

1、汽车经济。对于货车来说，汽车经济是赚钱的最根本原则。特别是对创业者来说，价格是决定购买汽车的重要因素。

2、小巧灵活。考虑到微卡的位置及使用场景，用户经常要求可以方便地往返于乡镇路、狭窄的胡同、商超地下车库等地。

3、家庭属性。随着越来越多的年轻用户开始创业，也许小型货车(微型货车)是他们人生中的第一辆车，此时家庭属性分为颜值、舒适性、布局、载人等多种需求。

长安凯正是在这个场景中推出的长安城卡微卡，具有品质、颜值和高配置的特点。真的能满足这个场景的三个要求吗？接下来，以双重排版的长安城卡长轴版为例。

颜值天花板！更时尚的微卡

据说是看颜值的社会。尤其是80、90年代以后，用户群体大量到达。甚至是作为运输工具的小型货车，在外观和个性化上也很注意。也许这是新时期年轻用户对汽车多样化需求的特点。(大卫亚设)。

为此，R & ampD组深入交通线，现场了解车辆运输条件和客户需求后，长安凯在外观和室内设计上完全乘坐轿车，推出了2020张长安城卡，符合当今用户审美。

明星卡外观的设计是最耀眼的地方。时尚前卫的X型前脸造型，一眼就能引起人们的关注。大面积黑化格栅与轿车的纺锤设计非常相似，除了前卫和时尚之外，还具有一定的高档感。

这款鹰眼型造型的前大灯组设计，为了环保前脸，应用了很多黑化设计，产生了非常锐利的视觉效果，所以只能说这款大灯是点睛之笔。

其实这种大胆大胆的造型在微卡上并不多。正是长安凯的这种乘法化设计，这辆车首先在外观上能够满足家庭和商业的需求。(威廉莎士比亚(Windows))。

轿车级装修！大型双排客货两用

如果你再来驾驶舱，你会发现这辆车的室内设计也是轿车鞋。风格采用的双色中心控制台、双色门板非常巧妙，采用运动型方向盘、镀铬排气口、银色蝴蝶结等设计，散发着家庭汽车的味道。配置标配蓝牙、USB、倒车雷达等非常实用的功能。

为了照顾用户最直接的驾驶体验，座椅根据人体工程学设计变宽，处理扩大，材质坚硬合适，坐起来有包裹感，非常舒适。

后排空间表现可以说非常宽松，中间通道不突出，所以很纯粹

平地板，所以后排乘坐的三个人其实都能找到一个合适的坐姿。唯一的缺点可能就是后排没有头枕，可能坐的时间太长头部会累。

后排座椅下面是完全空置的设计，在坐满三人的时候坐垫下可以放置不少的物件。座椅还支持翻转，在不坐人的情况可以翻折起来，置放货物的空间就变得更加的可观。可以说，这些灵活的设计也使得双排驾驶室的实用性大增。

动力够用！底盘兼顾舒适和承载性

在动力上，实拍这款车搭载的是重庆长安JL473QH发动机，最大输出104马力，峰值扭矩达到140牛米，符合国六排放标准。该动力完全可以满足一台体型不大的微卡使用，无论是加速线性还是动力储备都足以应付商超配送、城乡转运以及瓜果蔬菜等使用场景。

与之匹配的是一个铝合金壳体打造的5挡变速箱，具有轻量化和散热的效果。

这款星卡挂载了一个40L的油箱，续航里程其实是很可观的，用户加一次油就能实现多趟城乡往返运输，提高运输效率。

前桥采用麦弗逊式独立悬架，能够有效过滤掉大部分震动，对于满载5人时的舒适性是不言而喻的。

能拉也要能刹得住，为此星卡前桥还采用了盘刹，盘刹的刹车响应、咬合力以及制动效果更出色，也更符合乘员满座时的安全需求。

为满足载货的需求，这款星卡采用了3H高刚性底盘，粗壮厚实的大梁还设置了8根横梁，均为无缝钢管组成，让底盘更加坚固耐用。

这款长安星卡的轴距达到了3200mm，它拥有单排和双排两种货厢，实拍双排车型尺寸是2450x1525x1650mm，有效容积达到6个方，另一款单排货厢尺寸为3000x1525x1650mm。这样的定位以及装载空间完全能够满足大部分的用户，也能够应付大部分的使用场景。

● 编后语：

长安凯程在微卡领域一直保持着不错的市场占有率，是因为厂家深知用户的需求，不断贴合时势来更新产品，以满足日新月异的市场需求。例如这款指导价为5.34万的厢式长安星卡就是一个很好的证明，它具有高颜值、高配置、高舒适以及最重要的经济性，对于新一代的年轻用来说，无疑是一个不错的选择。（文/郑广昌）