【2014奔驰宝马奥迪销量】奥迪领先评论2014年上半年销售9大奢侈品牌

【汽车家居新闻】2014年过半，各企业公布了上半年的销售成绩，本月将结合这一数据推出系列销售分析主题。我们将在奢侈品牌、合资品牌、自主品牌分别进行总结和分析，并一起看看各品牌上半年的销量怎么样。而且，下一个各个品牌的销量发力在哪里？

在2014年上半年奢侈品牌销售排行榜中，在第一梯队中奥迪、宝马和奔驰名列前三，在第二梯队中，可以看到上半年销售增长率最高的Infinidi、稳步增长的雷克萨斯、大力增长的沃尔沃品牌等。

门资料来源：汽车企业官方数据、中国汽车工业协会、汽车之家研究中心。图片的数据经过了舍入运算。

奢侈品牌销售概况

2014上半年，奥迪以266335辆的销售成绩在第一梯队中占据领先地位，宝马、奔驰位居第二至第三位。在第二个楼梯上，根据销量，捷豹/路虎、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、保时捷、Infinidi相继售出。接下来，我们将结合这九大豪华品牌的销售成绩一一分析。

奥迪

销售概况：奥迪2014年上半年销量同比增长16.7%。

2014年上半年奥迪累计销量为266335辆，同比增长16.7%(国产车型和进口车型之和)，仍保持强劲的增长势头。另外，无论是奥迪的国产车型还是进口车型，在各自的细分市场都呈现出增长趋势。

销售分析：

奥迪在2014年上半年位居奢侈品牌销量榜首，国产车型销量的持续增长起到了决定性作用。据汽车之家研究中心称，大众奥迪A6L上半年累计销量为85，875辆，同比增长12.52%。A4L车型上半年共销售60，722辆，同比增长0.65%。国产Q5车型上半年共销售54771辆，同比增长16.08%。从数据来看，这三种车型在2014年上半年合计达到201，368辆，占奥迪上半年销量的75.6%。

《一汽-大众奥迪A6L》

“一汽-大众奥迪A4L，q5”

国产Q3车型自2013年4月推出以来一直保持良好的销量，该车型在2014年上半年共销售了41275辆，其4-6月同比增长率分别达到45.58%、129.07%和63.48%。国产Q3车型上市才一年多，但可以看出，它已经成为一汽-大众奥迪销量的生力军。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)与此同时，今年3月推出的新款A3车型在3 ~ 6月销量达到5，830辆(国产新款A3车型)，6月环比增幅为47.62%，新款A3也将在未来

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『奥迪A8L、Q7』

在进口车型方面，奥迪A8L和Q7两款车型同样呈现出大幅增长的态势，其两款车型在2014上半年销量分别达到了10,951辆和10,743辆，同比增长分别达到了35.9%和47.3%。

透过奥迪上半年销量夺冠的背后，我们不难看到国产车型是其最有力的支柱，我们在汽车之家经销商平台查询了解到，目前一汽-大众奥迪A4L、A6L、Q3、Q5等车型均有万元以上的优惠力度，并且现车充足，同时进口车型中Q7和A8L车型此前甚至有经销商给出最高30-50万元的优惠力度，价格因素以及购买、售后等的便利性无疑是促进销量的一大因素。

未来销售看点：

此外，新款A4L已于6月20日正式上市，其最大的亮点是搭载了第三代EA888发动机，在功率方面，新发动机有所提升。同时据此前信息，在今年下半年，换装第三代EA888发动机的国产Q5车型也将上市销售，在提升产品竞争力的同时，无疑对奥迪在国内的销量也将起到促进作用。同时已上市的RS 7 Sportback以及预计今年年内引入上市的新款A8L和全新S3等车型，它们的推出也将为奥迪品牌为国内的产品阵容进一步扩充。

● 宝马

销量概述：宝马2014上半年销量同比增长23.4%。

宝马2014上半年国内销量共计210,765辆位居第二位，同比增长23.4%（国产车型和进口车型总和）。其中华晨宝马在2014年上半年共销售144,262辆，占据宝马总销量的68.4%。不难看出，宝马在国内的销量成绩同样以国产车型为主。

华晨宝马3系（包括标准轴距和长轴距版）车型的上半年销量共计49,425辆，同比增长接近48%，5系Li车型的上半年销量共为72,750辆，同比增长15%，国产X1车型上半年共销售22,087辆，同比增长119.77%。从数据来看，国产X1车型的销量增幅最为明显，其2014年上半年的销量成绩已逼近2013全年的22,362辆，这样我们更加期待华晨宝马X1将在2014年创造出何种的销量新纪录。

『华晨宝马5系Li』

『华晨宝马3系、新款X1』

进口车型中，宝马X3、X5以及X6车型在上半年共计销售了33,660辆，占据宝马上半年国内销量的15.9%，同时宝马7系车型上半年以13,421辆的成绩战胜了奥迪A8L、奔驰全新S级，成为豪华品牌旗舰型轿车销量冠军。

从数据中我们已经了解到，宝马在国内的销量成绩主要依靠国产的X1、3系以及5系Li车型，就这三款车型来看，它们都为消费者提供丰富的可选空间。经过对汽车之家经销商平台的查询，我们发现除了刚刚上市不久的新款车型，国产3系和5系Li车型的最高优惠幅度均达到了3万元以上，这对于消费者具有较强的吸引力，以及随着华晨宝马沈阳大东工厂和铁西工厂的产能逐步扩充，也为其产品走量提供了保障。

此外，5月22日，华晨宝马推出了3系和5系Li四驱版车型，5月29日，华晨宝马官方针对5系Li车型进行调价，使得528Li和535Li的部分车型的售价降低，以及6月6日上市的新款X1，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机等等，宝马的一系列举措将这三款车型的竞争力均明显提升，或许在下半年，其辅助增长销量的作用将会展现出来。

近日宝马正式公布了未来在华战略，其中华晨宝马未来将陆续推出三款国产新车型，其中包括宝马X3、2系Active Tourer以及一款定位低于3系的全新入门级车型。同时华晨宝马将进一步扩大产能和建设新发动机工厂用于生产宝马三缸及四缸发动机等等，这些战略性措施都将使得宝马在中国的竞争力进一步提升，对其产品未来在华销量来讲，具有非常重要的意义。

『宝马X4、2系Active Tourer』

此外，宝马还将在今年下半年陆续引入X4车型和2系Active Tourer两款全新车型，届时这两款新车的上市无疑将进一步完善宝马在国内的细分市场产品阵容。未来，这两款新车能否成为宝马在华销量的有力推手，值得我们期待。

X3等三款车型国产 宝马中国新战略公布

● 奔驰

销量概述：奔驰2014上半年销量同比增长37.5%。

奔驰在2014上半年豪华品牌销量排行中位居第三名，其上半年共销售135,972辆，同比增长37.5%。其中国产奔驰产品中，GLK车型以27,126辆的成绩成为了奔驰在国内销量的主力车型。

我们从汽车之家研究中心调查了解到，北京奔驰GLK车型的上半年销量共计27,126辆，同比增长53.88%，国产奔驰E级的上半年销量共计24,525辆，同比增长76.68%，而国产C级车型在上半年共销售12,843辆，同比下降24.15%。

国产GLK和E级车型销量的提升，究其原因在于国产GLK车型新增了GLK260车型，在降低排量的同时，其售价也得到了下探。而国产E级主要是2013年下半年北京奔驰推出了新款E级车型，其更加年轻、时尚与动感，无疑更加吸引消费者。至于国产C级销量下降，主要在于该车目前在与同级别车型相比，竞争力已明显不足，并且为了给国产全新C级车型产能让路，以及消费者更加观望国产C级车型，所以现款C级销量下降也在情理当中。

『北京奔驰GLK』

『北京奔驰E级、C级』

此外，我们发现国产奔驰的这三款车型的销量总和则仅占奔驰2014上半年在国内销量的47.4%。由此我们可看出，奔驰在国内的销量同样起到重要作用。

『奔驰M级、全新S级』

由于目前奔驰官方还没有发布其2014年上半年进口车型的具体销量数据，我们暂以其1-5月份的国内上牌数据分析。据了解，奔驰在1-5月份中，其总上牌量为113,438辆，作为进口车型的销售主力，奔驰M级以12,050辆占总上牌量的11%，全新S级以9,448辆占总上牌量8%。此外，B级、R级和A级也分别以5,911辆、5,669辆和4,444辆的上牌数量，占总上牌量的5%、5%和4%。

奔驰2014年1-5月份上牌量（单位：辆）
车型	上牌量	占总上牌量比重
M级	12,050	11%
全新S级	9,448	8%
B级	5,911	5%
R级	5,669	5%
A级	4,444	4%

综合以上数据，我们可以了解到奔驰国产车型与进口车型的销量比重，从另一角度来看，在面对一汽-大众奥迪和华晨宝马同级别产品的竞争时，北京奔驰这三款产品（GLK、E级、C级）的竞争力并不占上风。此外，在国产产品中，目前奥迪的数量最多，而宝马未来将进一步增加国产产品的数量，而奔驰也是时候要考虑未来国产新产品的进程了。

据此前信息，在下半年GLK200车型也或将上市销售，届时，国产GLK车型将为消费者带来空前丰富的产品可选空间，其入门门槛也将进一步降低。同时国产全新C级车型预计在8月正式上市销售，新车无论是在视觉还是驾乘方面都将带来全新的体验，至于下半年GLK200车型和国产全新C级上市后能否为奔驰在国内销量起到推进作用，我们有待关注。

● 捷豹/路虎

销量概述：捷豹/路虎2014上半年国内销量同比增长48.2%。

上半年，捷豹/路虎在国内累计销售达62,479辆，相比去年同期的42,154辆，今年同比增长48.2%，值得注意的是，捷豹/路虎上半年国内销量占其全球销量的26%，中国市场依旧是捷豹/路虎最主要的市场之一。其中继1月和5月之后，6月份捷豹/路虎第三次销量突破万辆。

『路虎揽胜极光』

捷豹品牌涨幅最大的车型是F-Type车型，而路虎品牌上半年销量涨幅最大的车型则是新款揽胜运动版车型。经过对F-Type和新款揽胜运动版两款车型的全国经销商调查我们发现，它们的价格优势非常明显，而高配车型甚至有十万至二十万元的优惠，相比同级别竞争对手，F-Type和新款揽胜运动版对于消费者的吸引力或更高。此外，揽胜极光成为了促进路虎品牌销量的主力车型，对于豪华品牌紧凑型SUV这一细分市场中，更加时尚、个性的揽胜极光确实受到了消费者的青睐。

『于7月14日上市的新款神行者2』

『此前曝光的国产揽胜极光谍照』

此前我们曾报道过，国产揽胜极光车型有望在今年年底发布，未来国产揽胜极光车型的上市，其售价将进一步下探（此前据路虎高层表示，国产揽胜极光的指导售价相比目前进口车型或降低15%左右），并成为首款国产路虎车型，其对于进一步开拓中国市场以及促进销量具有积极的作用。此外，新款神行者2车型已于7月14日正式上市，新车针对外观等进行了改进，提升了该产品的新鲜感，而对于路虎品牌下半年销量成绩是否有所影响，有待关注。

悬挂奇瑞路虎标识 国产揽胜极光新谍照

● 雷克萨斯

销量概述：雷克萨斯2014上半年销量同比增长31.2%。

在2014上半年，雷克萨斯共计销售39,335辆，同比上涨31.2%。其中雷克萨斯的混合动力车型的销量表现依旧抢眼。

由于雷克萨斯目前还没有公布其上半年的具体车型销量，我们暂以此前雷克萨斯公布的1-4月份销量数据分析。据了解，雷克萨斯1-4月份在国内的累计销量为24,069辆，同比增长21%。而混合动力车型的的总销量为6,503辆，占前四个月总销量的27%，对于国内豪华品牌的混合动力市场，雷克萨斯具有较强的优势。

『雷克萨斯ES300h、CT200』

2014年前4个月，雷克萨斯ES系列共取得了12,163辆的销量成绩，其中混合动力车型ES 300h的涨幅达到了26%，我们经过对全国经销商调查了解到，雷克萨斯ES系列目前现车充足，大部分经销商给出了超过4万元的优惠力度，并且雷克萨斯提供质保期内免费保养服务，这些措施是成为吸引消费者选择雷克萨斯的一大因素。

『雷克萨斯NX』

2014年雷克萨斯新款产品阵容相继更新完成，其中新款CT200h、GS300h、GX400等车型均已上市销售，产品的更新为消费者带来了新鲜的视觉感及驾乘体验，这也将对产品销售起到促进作用。此外，在今年年底，雷克萨斯全新NX车型将上市销售，NX的推出在丰富产品阵容的同时，作为入门级SUV车型，其或将成为雷克萨斯2015年销售的主力车型。

● 凯迪拉克

销量概述：凯迪拉克2014上半年销量同比增长71.7%。

凯迪拉克2014上半年在国内共销售33,760辆，同比增长71.7%。其中国产XTS车型的上半年共销售14,818辆，同比增长108.9%。进口SRX车型在上半年共销售14,496辆，同比增长22.6%。

作为凯迪拉克品牌在国内销量的主力车型，国产XTS和进口SRX两款车型在上半年销量占总销量的86.8%，其中不乏新款车型上市以及营销措施等因素导致。

『国产XTS、进口SRX』

2014款SRX和2014款XTS已分别在2013年11月和2014年3月正式上市销售，而我们近日在汽车之家经销商平台中调查了解到，目前这两款车型均有3万元以上的优惠，并且现车十分充足，加大力度的让利成为了促使其销量增幅的一大因素。此外，凯迪拉克SRX美国66号公路以及SRX西藏开拓之旅等配合营销的活动已全面展开，此类活动对于提升凯迪拉克品牌认知度以及对产品的宣传等方面都起到了推广作用。

国产凯迪拉克的产品阵容将在今明两年增加两款新车型，据此前信息，国产凯迪拉克ATS L车型有望在8月份上市销售，新车不仅针对轴距进行了加长，其还保留了进口ATS车型上的2.0T发动机。2015年，凯迪拉克CTS车型也将实现国产化。届时国产ATS L和CTS车型的上市将丰富国产凯迪拉克的产品阵容，而这两款车型上市后能否为凯迪拉克品牌“双十战略”达成首个目标（2015年在华销量突破10万台/2020年豪华车市场占有率10%）？值得我们期待。

或为ATS L/新CTS 凯迪拉克将国产两款车

● 保时捷

销量概述：保时捷2014上半年销量同比增长8%。

在上半年，保时捷共销售19,785辆，同比增长8%。据官方表示，保时捷目前销量的主力依旧为卡宴车型，但该车在上半年的具体销量成绩官方并没有透露。除卡宴车型外，保时捷911、Cayman、Boxster以及Panamera等车型在上半年销量表现中均有增幅。

『保时捷卡宴』

据了解，保时捷911，Cayman、Boxster车型的销量同比涨幅为26%，而Panamera系列车型的在上半年的销量涨幅更是达到了41%。

『保时捷Panamera』

『保时捷Boxster、Cayman』

在今年2月份，保时捷911、Panamera以及卡宴的新款车型陆续上市销售，为消费者带来了更多的选择。同时近日我们经过对经销商查询，目前保时捷911、Cayman、Boxster、Panamera以及卡宴等车型均有几万至十几万元的优惠力度，并且均提供个性化定制服务等。此外，对于豪华跑车品牌，目前保时捷的经销商网络相比其他豪华跑车品牌要更加的完善，在后期用车保障方面其具有明显优势。对于豪华品牌跑车的潜在消费者来讲，便利性无疑是影响消费者选择保时捷的重要因素。

『保时捷Macan』

Macan车型已正式上市销售，其售价区间为55.8-98.8万元。保时捷品牌，低于60万元的起步价，Macan车型得以让更多想拥有保时捷的消费者圆梦，同时Macan的推出为保时捷中型SUV这一细分市场开辟了新道路。未来保时捷在国内销售的主力车型或许不再是卡宴，Macan或将成为新生的销售主力。但鉴于Macan刚刚上市不久，国内现车并不多，其市场表现究竟如何，我们或许要等2015年保时捷的销量数据了。