【奔驰r撞】豪华车一年贬值10万韩元，奔驰R级保证真的很惨。

大家好！剑车的老司机又见到你们了。阴雨绵绵，秋风凉飕飕。这几天北京的天气越来越冷了。在外面吵架的朋友们，有男朋友的男朋友的拥抱男朋友，有女朋友的拥抱女朋友，还有我很棒。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)我不冷。我爱我的工作……。今天主编直截了当地测试了最高速度为230公里/h的旅行车“奔驰R350”。不要唠叨，看我们的主人公。

车辆名称：奔驰R350

首次登记日期：2010年9月

表达里程：11.59万公里

新车指导价格：848，000韩元

卖方报价：238，000韩元

奔驰R是MPV上寻找顶级口碑的商务车，奔驰R350外观成熟的大气，发动机房有3.5L自然进气发动机，7档自动变速箱，强烈的商业氛围，一度被称为陆地公务舱。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

根据检查过程小编的说法，首先对车辆外观进行基本检查，看有没有明显的划痕或修复的痕迹，前保险杠和前雾灯结合的地方有没有喷涂后留下的痕迹，前保险杠好像刷过漆。

小编检查了车辆外观一圈后，开始用设备检查油漆。图右前盖上出现数字1331后，才开始检测漆面，出现了这么高的数字，让小编们大吃一惊。好像以前刷过钣金漆。这车没这么简单，继续向前看。

左前门部分有喷雾现象，小编为了找到更多证据，在数字高点前后依次检测油漆的方法呈直线形状。好像以前被刮过。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

小编接着检查了左前门直线，发现左后门也有直线部分油漆现象，可能是别人故意划伤的，也可能是后来为美观做的油漆处理。(莎士比亚。哈姆雷特。)

行李箱盖值247这个相同的值一般是擦洗和喷漆，背面盖检测是重要的部分，车辆严重追尾后可能会涉及行李箱盖变形。为了避免这种现象，小编制打开行李箱盖，检查了螺丝。螺丝上没有脱附痕迹和二次喷漆的痕迹。这种喷雾手法是修理所做的。

右边后门也有喷漆现象，这个左边好像刮得很厉害，右边也是啊。主编好像都生气了。

根据右边前门的数据，有严重的钣金漆，一扇门也有这么高的数值，同时小编检查了下大便，发现下大便正常，没有喷漆和维修痕迹，估计这扇门被什么东西划伤了。(莎士比亚，莎士比亚。)

右前A柱的下边缘油漆值高，从小型维修车维修经验来看，属于轻型钣金，小编制推测是右前事故造成的盖子位移造成的损伤导致的钣金维修。按国家标准计算，这可以定义为故事车的范围。

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右前叶子板有中度钣金现象，上述讲到机盖右前部分有严重钣金现象，右前A柱边缘有中度钣金现象，初步判断此车右前部分有过撞击。

（图片来源与网络，仅供参考）初步推断撞击类似此种事故，主要损伤在右前部位。

一圈下来外观检测结束，车辆整体外观不太理想。尤其是右前部位。接下来看看车辆发动机舱状况如

按照检测流程来到发动机舱小编从机盖螺丝开始检测，上文讲到机盖右前部有严重钣金现象，可以明显的看到机盖螺丝是拆卸过的，且是双向受力，不是单单的紧固，所以说机盖是拆卸钣金喷漆的。

右前叶子板螺丝螺丝明显拆卸拧动痕迹，外观漆面检测右前叶子板有中度钣金，应该是拆卸喷漆修复了。

右前大灯螺丝拆卸痕迹，通过两前大灯相比新旧程度有明显的区别，小编讲到车辆右前部有过撞击，可能是撞击后导致大灯损坏后更换。

因为车辆右前发生过事故，小编反复对纵梁进行检查，可以看出右前纵梁为原厂状态，漆面平顺，不存在钣金敲打以及褶皱和后修复现象，看来没有因撞击伤害的车身结构，也算是松了一口气吧。

ABS泵油管螺丝有过拆卸痕迹，通过对ABS固定螺丝的检查，没有拆卸痕迹，初步排除更换嫌疑，应该是维修刹车系统导致的拆卸。

电瓶检测结果需要更换，现在天气冷了，有可能会因电量不足导致启动上的困难，尤其是北方冬季如果电瓶电压低的话会存在车辆启动困难的情况。

对发动机舱的全面检查到此为止，接下来需要看看车辆内部情况。

打开车门可以闻到一股淡淡的清香，在二手车这个行业里别看只是淡淡的清香，一些有过水泡或火烧过的车辆内饰都会留下痕迹及异味，而淡淡的清香就是为了掩盖这些直接的问题。如上图可以清楚的看到座椅磨损的痕迹及面子褶皱现象，小编多年检测的经验类似的磨损程度的公里数在10万左右，公里数是否正常让我们往下看

打开点火开关表显示里程在11.5万公里多点，通过小编对车内磨损程度的检测结果，初步判断公里数是正常的，不存在调表现象，毕竟是个人交易，没有这么多事，不像车商那样昧着良心做事，着车后，没有故障灯亮起，关上车门，静音效果非常的不错，发动机的轰鸣声不是那么的明显。

小编着车后对车内功能键一一检测，大线天窗开关按键松动接触不良，可能是是永久了，经常开关会对开关造成影响，这是奔驰R系的通病，小编上次检测那台R500的时候也出现类似的情况，用40清洗剂清洗后可以暂时恢复，没有什么大碍。但是要想彻底解决的话就需要去4S店了。

内饰检测，主要是检测有没有水泡或火烧的现象，刚刚上文小编讲过内饰有淡淡的清香，难道是在遮掩什么吗？接下来小编对座椅螺丝及周围地毯，点烟器和方向管柱依次进行检测，未发现有水泡的嫌疑，所以现在可以抛开水泡车这个话题。

安全带生产日期09年06月，和车子出厂日期相符，同时也没有水泡发霉或更换现象。

静态检测就到此结束，接下来又是重头戏路试和上架。

（由于路试期间的安全方面，公司规定是不允许拍照的，还请大家补脑吧）

简单给大家说一下路试情况，此车配备3.5L自然吸气发动机，7挡手自一体变速箱，动力十足，加速非常给力，毕竟是自然吸气的，整个动力输出非常线性，制动也比较灵敏，整体悬挂比较舒适，并不像定位运动型轿跑的那种紧绷感觉毕竟是商务车，底盘也没有明显异响，方向盘回位正常，时速90松开方向也没有跑偏迹象。路试总体来说中规中矩，符合这辆车目前的车况。

经过一番详细的路试后，小编跟随卖家来到之前约好的修理厂进行上架看底盘，总体来看底盘没有严重的拖底剐蹭，接下来让我们进一步检测。

由于卖家表示不同意对车辆任何部位的拆解包括拆卸护板，小编也及时说出了底盘检测的重要性，在买家的同意下小编通过护板的缝隙大概看了一下发动机变速箱有没有明显的渗油，变速箱发动机结合处螺丝为原厂，不存在分解发动机变速箱而导致螺丝拧动的痕迹，只要没动过发动机变速箱此车就已经能成交一半了。

来看一下车身中部，发现排气管结合处有漏气现象，应该是长时间氧化导致的，暂时不影响使用，时间久了可能会导致松动过砍异响，如果说猛踩油门的话可能会出现较大的噪音。

前悬挂减震器螺丝无拧动，干燥无渗油现象，来看一下后减震器。

减震器也是非常重要的，小编来到后悬挂时发现左右新旧程度有明显的差距，仔细检测后发现右后减震器生产日期明显不符合，螺丝有明显拆卸痕迹，双向受力，初步确定为后更换，应该是漏油或漏气导致的。

底盘检查完毕，最后看一下轮胎，如图可以看出来轮胎是后换的，但是到现在寿命也有4年了，对照磨损程度建议及时更换，一般一条轮胎的寿命是3-4年，路况不好的情况下也就是3年就需要更换，各位老司机如果您的轮胎有老化现象建议您多留意，不要经常高速，简单上下班就可以，否则后果会很严重的。

最后一步是电脑OBD检测，经过等待最后显示结果是存在故障的，小编看了一下是历史故障，在卖家的同意下将故障清除后重新检测显示正常，暂时不影响使用，如果后期行驶中出现故障请及时到4S店检测。

检测到这里就结束了了，小编把今天的检测情况给大家做一个总结：车辆右前部有过撞击，全车除车顶外车辆的外观都有轻微的钣金或喷漆，其他的一些小问题都不影响使用，购买后找4S店修理工处理一下就可以了。

下面小编根据今天检测的结果结合市场行情，简单来做一个估价：

根据今天的检测情况，全车除大顶外都有轻微的钣金或喷漆，卖家报价23.8万，比估值高将近一万多块，如果说客户来到实地砍价都会优惠5-6千块左右，所以综合看来卖家的报价还是偏高的，如果考虑到后期的保养此车23万元内应该就能拿下。

最后附上二手车之家上同款车型的商家报价，仅供大家参考

通过这个报价可以看出，此车在市场上报价差别还是非常大的，当然还是那句话标价都是虚的，实际还得根据不同车辆的车况，最后成交的价格也是有区别的，当然网上的价格只是参考性的，还得和卖家根据车况讨价还价，只有先了解好行情价格，找到车辆存在的问题，知彼知己才好进行有说服力砍价。检查完毕小编也算是大功告成了，想起了前两天检测的那台奔驰R500十分稀有，绝对算得上豪车了，当年新车指导价130万左右，和此车同年限。最后被买家以25万拿下，看的小编好是羡慕。豪车一般贬值率都非常高，当年100多万的车才开7年连个零头都不到了，所以说大家努努力拥有一台豪车还是可以实现的，不过还是那句话买二手车最最重要的就是车况，也希望小编的文章能让大家学到一些简单的知识。

最后结束前来一个猜车大赛：

有谁能看出这是这是哪个车吗，老大说猜中者可获得50元奥迪R8优惠券。能猜中的，请在文章评论区留言哦。

好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！

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