【大众帕萨特300多少钱】15万和18万如何选择帕萨特车型？

最近主编说，目前市面上帕萨特咨询量太大，下一部目前在市场上销售的帕萨特汽车有3万、4万、5万、7万、7万、7万、7万、7万、7万咨询量太大。

帕萨特是德国大众汽车设计的中型轿车，帕萨特是在欧洲市场的名字。在北美地区第一代帕萨特名为Dasher，第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)，后期换代车型都以帕萨特命名。

1、帕萨特在国内的历史演进：

帕萨特B2:（1980年~1988年） 国内上海大众桑塔纳Santana

帕萨特B5:（1996年~2005年） 2000年帕萨特上市、2005年帕萨特领驭上市

帕萨特B7:（2010年~2017年） 2011年新帕萨特上市

帕萨特 B8:（2014年~至今） 2018年全新一代帕萨特上市

截止2019年12月国内汽车市场还在销售的帕萨特车型：

2、2017款帕萨特（ PQ46平台 帕萨特B7 ）

（1）帕萨特2017款300TSI 政采版（国五）

厂商指导价 20.29万，优惠5.0万左右，裸车价15万左右。政采版尾标300TSI ，采用第二代EA888-1.8T发动机、传动匹配09G-AQ250 6AT变速箱，最大马力160Ps马力、最大扭矩250N.m。

（2）帕萨特2017款 330TSI DSG尊荣版（国五）

厂商指导价 22.29万，优惠7.0万左右，裸车价15万左右。尊荣版尾标330TSI，采用第三代EA888-1.8T发动机、传动匹配 DQ380七速湿式双离合变速器，最大马力180Ps马力、最大扭矩300N.m。

小编建议：300TSI 政采版虽然功能配置较低、曾经凭借15万裸车价高性价比优势备受消费者青睐。但目前 330TSI 尊荣版裸车价也降至15万左右，无论功能配置、动力性能都要明显优于300TSI 政采版。如果国五还能上牌省份，小编强烈推荐330TSI 尊荣版。

3、2019款帕萨特（ MQB平台 帕萨特B8 ）

(1) 280TSI 系列 （国六）

推荐车型2019款 280TSI 商务版厂商指导价18.49万元，优惠3.0万左右，裸车价15.5万左右。商务版尾标280TSI，采用EA211-1.4T发动机、传动匹配 DQ200七速干式双离合变速器，最大马力150Ps马力、最大扭矩250N.m。

（2） 330TSI 系列（国六）

推荐车型2019款 330TSI 精英版厂商指导价21.79万元，优惠3.6万左右，裸车价18.2万左右。2019款 330TSI 豪华版厂商指导价23.79万元，优惠3.8万左右，裸车价20.0万左右。

尾标330TSI，采用第三代EA888-2.0T发动机、传动匹配 DQ381七速湿式双离合变速器，最大马力186Ps马力、最大扭矩320N.m。

（3）380TSI 系列（国六）

推荐车型2019款 380TSI 豪华版 厂商指导价24.79万元，优惠3.8万左右，裸车价21.0万左右。

尾标380TSI，采用第三代EA888-2.0T发动机、传动匹配 DQ381七速湿式双离合变速器，最大马力220Ps马力、最大扭矩350N.m。

4、小编个人建议

如果车友所在地区国五车型还能上牌，优先推荐帕萨特2017款 330TSI DSG尊荣版，裸车价15万左右、落地价17万左右，性价比巨划算！如果车友所在地区国五车型不能上牌，优先推荐帕萨特2019款 330TSI 精英版，裸车价18.2万、落地价20.5万左右。如非常在意功能配置舒适性，可以考虑2019款 330TSI 豪华版落地价22.4万左右。当然如购车预算有限 又看上大空间帕萨特，可以考虑2019款 280TSI 商务版，落地价17.5万左右！

以上是小编结合湖北近期车市12月行情给大家的参考信息，落地价都是按照全款购车条件，上汽大众也支持免息分期购车，分期购车落地价较全款会增加3000元左右。对于2019款帕萨特车型优惠来说 380TSI >330TSI >280TSI，对于同一车型来说指导价越高对应的优惠越大。

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