标致408新车磨合期油耗怎么样

如今，很多工薪阶层掌握着10万人民币的预算，在选择汽车时，德系、日系车、大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸等都是关注的对象。

法系车这几年在国内的状态每况愈下，很多车型的月销量还不到四位数，这也导致了大家在选车的时候根本想不起来还有标致、雪铁龙这两个品牌。其实一直以来法系车的口碑还是不错的，特别是开过法系车的用户，很多都对它赞不绝口，去年7月份 客户提了一辆新款的标致408，一起来看看他是怎么评价的吧！

先来说说大家比较关心的价格问题，朋友提的这台标致408 2019款 360THP 自动豪华版，属于1.6T动力的低配车型，官方指导价149700元，裸车的成交价是10.7元，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了不到12.4万。对于这个价格朋友觉得相当满意，当初他在选车的时候没有考虑日系车，看过朗逸和宝来，这个价格只能买到1.5L的版本，问了问身边懂车的人，都说标致408的性价比更高一些，而且外观也很符合他的口味，所以最终选择了法系小狮子。

朋友说目前这台车开了将近一万公里，最让他满意的还是动力和底盘，1.6T的发动机，最大马力170匹，匹配爱信6AT变速箱，动力和思域不相上下，不用深踩油门提速反应就很快，可以说是随叫随到，如果舍得给油推背感还是很明显的，市区内游刃有余，上了高速动力储备也很充足，超车基本无压力，唯一不足的是低速行驶的时候有顿挫感。另外在操控方面方向盘市区内比较轻盈，高速手感变沉，虽然后悬架用的还是扭力梁非独立悬架，但调教的很稳，快速过弯对侧倾的抑制也很不错，开起来特别有信心。

空间上标致408的轴距是2730mm，尺寸快要达到B级车的水准了，前后排都相当宽敞，朋友身高1米78，坐在车里一点也不感到压抑，除了后排中间地板的凸起有些高以外，其它挑不出任何毛病。另外车内的储物空间也比较丰富，后备箱很深也很规整，放两个大行李箱还剩不少空间，平时家用是足够了，同级别里面比空间的话，标致408应该是数一数二的。

油耗是让朋友比较惊喜的地方，磨合期的时候油耗在9L左右，一开始以为1.6T的车会比较费油，后来一点一点往下降，又跑过几次高速，最低跑出估5.6个油，现在平均油耗已经降到7.1L/百公里了，92号油如今重新回到5元时代，算下来一公里才4毛钱，怎么开都不心疼。

关于标致408的颜值，也是让朋友特别喜欢的地方，小狮子的外观没有太多凌厉的线条，给人感觉非常耐看，LED日间行车灯的样式很像老款的奔驰C级，点亮之后特别优雅，侧面带有一点溜背的造型，看上去特别运动，尾部的狮爪尾灯是点睛之笔，夜晚特别有辨识度。跟时尚的外观比起来，标致408的内饰稍微有点过时，整体风格中规中矩，塑料感也比较强，感觉不如标致308好看。

最后来说说不太满意的地方，主要就是配置不高，指导价接近15w的车了，像主动刹车、定速巡航、座椅电动调节这些配置都没有，倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯也需要选装，实在是不够厚道，看看同价位的新卡罗拉和雷凌，法系车销量不佳也不是没有原因，但总的来说还是觉得不后悔，毕竟适合自己的才是最好的，不知道您对于这台标致408有什么看法呢？