【哈雷机车图片及价格表】哈雷宣布了新的“入门”模式Nightster。中级泛美航空或即将上市。

883是哈雷旗下的入门款，也是比较便宜的车型，但去年宣布停产，很多车友都在起哄。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈里名言)(Northern Exposure(美国电视剧))但是昨天，哈雷正式宣布了新的入门级巡航车型Nightster，也是哈雷新一代的第三款车型，但也是“入门车型”经典黑色配色在海外为13499美元，约8.6万元人民币，其他灰和红两种配色为400美元，约8.85万元人民币。

Nightster的车辆外观与Sportster S相似，但大部分设计都不同。首先，Nightster用的是灯笼灯罩，让我想起卢威和老运动员1200。另外，油箱这一部分，油箱这一部分是改造爱好者必须修复的地区之一，但Nightster的“油箱”并不是这辆车的实际油箱，而只是对油箱一样的装饰板进行方便彻底的改造，而实际油箱则在坐垫下，填充物也隐藏在坐垫下，油箱容量为11.7L。同时，这个油箱向下的设计也将使车辆中心下降得很低。

坐垫风格、前后挡泥板设计、排气管造型、轮胎尺寸等与之前发布的Sportster有很大差异。坐垫是更凹的设计，座位高度为689毫米；降到了。排气管风格也改为侧线，视觉上更加简单。与Sportster S体育巡航位置不同，Nightster的位置更偏向于传统的美式巡航车，前后挡泥板变长，可以进一步防止泥人装扮。(威廉莎士比亚、Northtster、Northern Exposure(美国电视剧)、)整个车辆只有221公斤，虽然不比其他普通工业级巡航车轻，但比已经老的运动员轻35公斤，甚至比风寒的883轻。

动力部分包括Revolution Max 975T V型双缸水冷发动机、最大功率67千瓦(最大马力90匹)/7500rpm、最大扭矩95纳米/5000rpm、比Sportster S更注重扭矩输出、6档变速箱和滑动离合器，HEROLID 2019年也就是说，该发动机平台将有多个位移版本，由中级500cc配置为公共升级1250cc。

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Nightster依然使用的是一块小巧的LED圆形仪表，以及具备ABS、TCS（牵引力控制系统）和DSCS（扭力滑移控制系统，可调节扭矩传递，防止突然换挡和路面湿滑时引起的后轮打滑现象）。悬挂系统是41mm的Showa正置前叉和双枪后减震，前后的刹车卡钳都是Brembo品牌。根据Nightster和Sportster S两车的取向不同，轮胎也是两者很大的区别，前者是前19后16，后者是前17后16，Nightster会更有越野能力。

最后外媒猜测哈雷未来很有可能会推出搭载975T发动机的拉力车，甚至很有可能会被命名为Pan America 975以及Pan America 965 Special，而S版本则代表了更强的性能以及会具备哈雷的专利-自适应座高系统，其竞争对手会是KTM 890 ADV、凯旋 Tiger 900以及宝马 F850GS等中量级拉力车。