【机车手势图片大全】中国铁器联盟：编队郊游安全乘坐的手势和注意事项

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大家好，本节目将谈谈我们的日常旅行，大山，安全注意事项。

出发前，铁器联盟的队长、老母老师、编队的旅客们将告诉您安全乘坐的手势和安全乘坐的注意事项。(大卫亚设)。

本文作者：彭原更可爱。

重新印刷：你把我调整成了麦凯恩摩托车。

安全必须小心。我来告诉大家我们车队离开的手势。

我们一起学手势吧。最重要的是，你看到的并不重要。重要的是你要给后面的人看。(萧伯纳。)我们的手势主要是提醒后面的人。

这就是一个队。大家举起手来。一指是一队，其次是两队。我不知道谁能做这个动作，也不知道能不能做6度。这样也可以。这是两支队伍。

一队，我们通常骑得快的时候是一队，路窄的时候我们也是一队。

两队主要是为了抑制战后车辆。我们可以放慢一点速度，也可以在高速公路比较宽的时候使用两支队伍。

另一个手势是左转。这么大的家伙一看向左左转两次，伸得稍微长一点，以便后面的人看到。向右拐，我们通常用左手打手势。因为右手一直在拧油门，左手绕过头盔指向右手手指。

然后是超车手势，超车手势。超车很重要。如果我们在速度低的时候超车，我们招手的时候成对超车就行了。

当你超车手势的时候，你可以从后面看到。要做好超车准备，看后视镜，注意不上车是危险的。在高速上，我们的车速超过80时必须记住。我超车手势的话，大家先不要动，尾部车并行后，我们全体超车。上高速时，例如前面有一辆卡车很慢。我做了这个手势，大家做了这个手势，打在后面，我们看着尾车并列，然后在整条平行线后面整体超越。今天旅行的时候，我们必须避开我们后面的车，所以这一点必须说，我们的尾部车可能会有一定的危险。还有，再看看后视镜。

这个手势是紧急停车的手势，一只手攥着拳头。这是停车。

这边招手是减速，下面减速，上面提速。

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如果说左边有障碍有危险，大家提示的时候我们要伸左脚，大家一定要伸左脚。

右边是伸右脚，因为你会挡住后面的视线，他看不见前面有状况，所以说你的伸脚非常关键甚至可以对他来说就会变得非常安全。大家伙伸脚一定要做，尤其是伸脚我们要往后传递。还有在超车的过程中我们摆手，如果对向突然来车或者突发情况的时候，打一个这样的手势告诉大家，禁止超车，赶紧回去。告诉后面的人。

调头提示，大家在路上行进时注意队长的手势，在需要调头的时候，会向下伸出双指旋转

车与车之间的间距非常重要，行进过程中，队长会向下伸出手臂，钻拳，然后展开，表示要保持车距.

最后别忘了给所有的家人们点赞

一会出发大家在路上，多注意安全，记得传递手势。

个人建议新手朋友们跑山，一定要找一个像老陌老师这样的经验丰富的老骑手，做带队的骑行团队集体出游。这样在安全上有很大的保障。这样的团队不论从目的地的选择，中途加油休息和吃饭，都能安排得当。在途中也不会出现有人掉队，走错路的情况。有好的团队，自然在安全有保障的前提下玩得尽兴。我不建议新手朋友们跟半熟不熟的几个群友，在没有组织的情况下就去跑山，这样安全是得不到保障的。而且在没有组织的小团队下跑山很容易出现前面跑得太快，后面追会很危险，不追就容易掉队，这种情况跑一天下来肯定会身心疲惫。