上一期介绍了国内可以正式上牌的复古类摩托车,很多车友留言说纠正了小编的很多车型,实在对不起。
今天再次调查大贸易进口车型中的复古类车型,如有遗漏,请回复关娜。(大卫亚设)。
重生经典:川崎Z900 RS系列售价:13.9万件
川崎复古车型——的新款Z900RS,向传奇Z1致敬。造型经典Z1与现代技术的融合。948cc直列4缸发动机和新的轻量化框架设计、注塑排气设计,虽然遗憾地延续了J1没能延续注塑排气的王牌风气,但深沉的音仍然给司机一种与众不同的感觉。
类似Z900的发动机是新调整的,更适合中低速骑自行车,发动机周围增加了“装饰性”的散热器,更加突出复古元素。此外,Z900RS的这款铝轮毂的特点是保持铝轮毂的功能,同时突然散发出轮辐轮毂的味道。
经典川崎绿咖啡版也退出了,可以根据个人喜好选择经典或咖啡版。
来自巴戈利亚的“咖啡”:宝马拿铁系列售价:14.9万件
这家汽车企业在德国的巴戈利亚省以飞机引擎起家,目前已成为世界汽车行业的领导者。其业务下的摩托车部分首先告诉世界,它是第二次世界大战期间为德国军队提供的三轮摩托车,并采用水平对齐引擎的乌拉尔和长江750系列的复刻对象。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),成功)今天,BMW一直在延续水平相反引擎的研发,也是BMW精神图腾的象征。这个图腾中最引人注目的味道是要数这个拿铁系列。
目前,国内引进的宝马拿铁系列共有3种车型,R-NINET车型为19.9万辆,Scramble系列为15.9万辆,初级PURE车型为14.9万辆。
而且宝马摩托车系列折扣基本上一直存在,实际购买价格可能会低一些。要体验宝马经典水平对立引擎和轴传动,拿铁推杆入门级车型是性价比很好的选择。
意大利精灵:杜卡迪scrumble系列售价:8.38万件。
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2015年杜卡迪退出了Scrambler系列车型,仅仅一年便成为了杜卡迪销量最大的车型,成为全球市场中销量最大的复古车型。
Scrambler采用了杜卡迪的招牌风冷L2发动机,区分为400和800两款排量,未来还将推出1100排量车款。
Icon 志(杜卡迪红) | 9.99万元 |
Icon 志(‘62黄) | 10.19万元 |
Full Throttle 劲 | 10.9万元 |
Urban Enduro 野 | 11.9万元 |
Classic 典 | 11.9万元 |
sixty 2(400CC) 8.38万元
Desert Sled(沙漠雪橇) 12.6万元
cafe Racer 12万左右
杜卡迪已经将自由类车型延伸出了各种版本,不管你是喜欢街车类复古车,还是咖啡风格,还是攀爬风格,不管你想要铝合金轮毂,还是要辐条轮毂,而且自由系列还是配备了大量了官方改装件,适合追求个性化骑士。
横置V缸的浪漫:摩托古兹V7 售价:12.8万
GUZZI古兹在过内饰一个比较小众的品牌,其招牌风格就是横置V缸发动机,发动机性能平平,甚至有些差,但是挡不住横置V缸的与众不同。传统V缸风冷发动机会导致后缸的散热较差,工作环境较为恶劣。而横置V缸将两个缸左右分开,均匀的接触迎风的气流进行散热,从而获得更好的散热效率。但是缺点也很明显,横V导致两个缸体突出,倒车摔车很容易碰到发动机。其次突出了两个风冷散热片也是烤腿神器,不过倒是很适合“老寒腿”骑士...。
日式经典:本田CB1100 售价:16万起
本田CB1100采用上世纪70-80年代的本田经典造型,透露着曾经经典的CB750的神韵,国内的一句摩托谚语“草不烂的本田”,很多人以为指的是CB400,实际上这句话是用来形容CB750的,而这款1100发动机基本脱胎于750系列风油冷发动机,运转细腻,哨声十足,同时又有非常好的耐用性。
美系图腾:哈雷系列 售价:7.8万起
哈雷系列其实说起来不算是复古系列,是“真古”系列,以文化为宣传噱头的哈雷跟主流摩托车设计方向一直不搭边。而且国内的哈雷更为畸形,装逼似乎成了哈雷存在的目的。几十年没什么技术革新的哈雷各种传统V缸风冷发动机是其经典,粗暴的抖动,沉重的车体,糟糕的操控,刹不住的刹车系统,从技术上来看似乎哈雷并没有什么优势。但是在舆论和文化宣传上哈雷算上一把好手,甚至国内很多不懂摩托车的用户都知道管巡航类车型叫“哈雷”。国内哈雷车型很多,价格也是浮动很大,改装件庞杂,具体买一辆哈雷车型很难说。
不过按说复古类的哈雷比较有代表性的就是48系列,单座,小油箱,宝马雄壮的V型双缸发动机,粗壮的轮胎,让48从静态看上去非常漂亮。但是48这款车凹造型还行,但是不太适合骑,哈雷1200CC的油耗配上这个仅不足8升的油箱,基本不是刚出加油站,就是去加油站的路上,哈雷48,48块钱加满...
美系鼻祖之一:印第安侦察兵系列 售价15.39万起
如果说哈雷是美式巡航的代表,那么论资历和情怀,印第安也未必比哈雷差。
采用水冷V缸发动机的侦察兵更符合现代复古车型的定义,在舒适,操控,性能方面属于一款现代车型。虽然是一款美式巡航车,但是给人一种很好驾驭的感觉。发动机有节奏的震动,但是震动幅度要相对小的多。粗壮的排气也并没有产生影响他人的噪音,有节奏的突突出低沉的声浪,仅供骑士一人欣赏。
以上是国内可以买到的正规大贸进口车型,还有很多经典车型没有介绍,例如雅马哈XSR900,凯旋系列,日系棍子等,由于小贸进口价格不太透明所以没有一一罗列。
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