卫冕冠军未年健康。完美的中国。龙队的朱勇/潘宏宇在2014年中国越野拉力赛库布基沙漠比赛中。张千里照片

中国金星车队无法在比赛中猛烈阻止主力。张千里照片

新华网内蒙古巴彦浩特9月1日与前场(记者张天丽)2014中国越野拉力赛(CGR)进行世界杯越野拉力赛候选站9月1日第一阶段(Kupuch沙漠段)对决,首次加入哈佛队的韩伟/陈峰以3小时8分51秒的成绩当天迎来了卢克国王。

从北京八达岭长城到内蒙古七星湖大英,经过743公里的超长行驶区间,参加此次比赛的许多选手迎来了首场比赛的考验,9月1日凌晨的暴雨使整个营地成为泥泞,雨水也降低了沙漠赛道的难度。SS1段(库布齐沙漠赛)从七星湖到阿拉善左旗的总里程为579.6公里。其中长度为197.5公里的特殊比赛从狼山到巴拉贡,也是去年中国越野拉力赛中使用的赛道。

与去年相比,今年比赛设置难度增加,第一阶段特殊比赛里程达到197公里,很多司机连热身时间都没有。第一次加入哈佛队的韩伟第一次与正在驾驶的赛车合作,但仍然发挥了很高的水平,超越了法国队队友克里斯汀,为哈佛队赢得了本届比赛的第一个冠军。(威廉莎士比亚、坦普林、)(冠军、冠军、冠军、冠军)克里斯汀显然正在适应中国的沙漠,比赛主要以稳定为主。Christian认为,赛后中国的沙漠与南美的沙漠仍有很多差异,虽然里面鸡场坑很多,但雨后赛道上的沙子凝固了,难度降低了。

另外两名冠军候选人也发挥了稳定作用。东方赛车队马浩驾驶着新的赛车,但在经验丰富的航海家民民的帮助下,以3小时15分2秒的成绩压迫了“哈佛军团”。卫冕冠军未年大健康。完美的中国。龙队的106号赛车组合朱勇/潘宏宇不着急以第四名的成绩到达终点,在已经8个月没有比赛的情况下,朱勇决定以稳定的方式进行“热身”。

赛前热门熊猫赛跑的熙飞在双日,代表普耐克车辆出战的刘文贵和朱元德的活跃正朝着相反的方向发展。刘海贵虽然只以第8名结束了比赛,但对于这个在沙漠中拥有强大实力的车手来说,第一天能保持第一组的位置已经完成了任务。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)朱元德在比赛中戏剧性地迷失了方向,浪费了相当多的时间,仅排在第39位。

当天最令人惊讶的是,来自北合组织车队的张光智闯进了前五名,比驾驶宝马达喀尔赛车的李爱东还快,北合组织车队驾驶着伯智赛车出战的另一位老将刘斌排在了第十位。丰信轮胎牵引车的“车王”卢宁军驾驶日产钢管赛跑完成了第一天的演出,第九名的位置仍然有很大的提升空间。快波车辆范廷君排在第11位。

郑州日产爱好者车队、广东湛江纵横大地俱乐部等车队在第一场比赛日受到大赛最大打击时,对他们来说,后面的比赛将变得非常困难。

摩托车队方面,中国金成队的冠军小组主力和苏文民顺利带领两轮摩托车队开本田赛车出战的河北吉安九江奇摩俱乐部三名车手,如果想对金成队的夺冠计划构成威胁,仍然需要在所有区间竭尽全力。(莎士比亚,Northern Exposure)。

呼伦贝尔狼白鹿队的胡爱东以4小时17分10秒的成绩轻松获得ATV组第一名,祖传3D打印印象组的林晓东是唯一一个能在成绩上给对手带来压力的车手。他的两名队员已经受到最大处罚的时候。(大卫亚设)。

9月2日,2014中国越野拉力赛将迎来总里程约为162.5公里的天鹅湖和阿拉善左旗工业园之间总长约为132.5公里的第二阶段天鹅湖赛车团。

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