宝马的设计师们表示,7系和XM等旗舰车型可以尽情打造个性。不管好看不好看,都忘不了。宝马对3系和5系这种车型一直很谨慎,每年改款都会保持很大的连续性,只有细节会调整。例如,仅调整刚刚推出的2023年型宝马3等细节。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
据悉,此次推出的新型宝马3系是海外版车型,将从6月开始交付。不久前,Huachen BMW的新三系推出了工信部新车目录,调整细节与海外版大致相同,但全格栅的差异明显,预计将与海外版同时改编,但具体发布时没有确切消息。
以外观为基础,新的宝马3系列基本上继承了旧车型的设计,体型柔软、充满活力、充满运动气息。前脸装着宝马标志性的双肾型格栅,内部装饰着黑色瀑布式格栅,棱角形状仍然清晰可见。
前脸的明显变化在于前大灯和下保险杠的细节。其中前大灯仍保持纤细的形状,内部灯塔变为双C形状,看起来更有质感。底部保险杠整合了下格栅和两侧的通风口,线条更平整,气质更强。
这条线的变化也出现在尾部,下面的后保险杠使用了更多笔直的线,把保险杠画得棱角分明,增加了气势。但是新车的尾灯几乎没有变化,狭长的形状与狭长的L型灯塔相吻合,具有冷静、良好的视觉效果。
车上新型宝马3系的风格与旧风格基本一致,不对称的中控台采用菱形装饰板,狭长的空调出风口也是熟悉的味道。但是,新的3系首次配备了由LCD仪表控制触摸屏组成的双屏,对最近流行的设计做出了一些妥协,技术感似乎更强。(莎士比亚,坦普林,《科学》前情提要)。
动力方面,新型宝马3系海外版延长了旧车型的动力系统,提供2.0T 4缸和2个3.0T 6缸发动机,最大功率分别为190千瓦和289千瓦,峰值扭矩分别为400Nm和500Nm。另外还有2.0T发动机和电机的混动板,最大功率和扭矩分别为218千瓦和420纳米。
全系车型均与8档自动变速器相匹配,提供电动车型,仍保持着强大的运动性能。但是对国内车迷来说,这可能会令人遗憾。因为新型国产宝马3系只提供2.0T版本。
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