国内二手车市长/市场鱼龙混杂,与国外二手车市场的成熟度和完整性相比有很大差距。消费者一方面羡慕二手车的低廉价格,另一方面又害怕购买泡泡车、重大故事车、协调车。毕竟这是个诚实的问题。各种不透明度和不确定性使很多消费者对二手车望而却步。如果能公平、透明、诚实,笔者也很喜欢二手车,花小钱就能做大事,为什么不乐意做呢?但是也知道二手车市长/市场“水很深”。希望有公信力强的大品牌能够发展自己的品牌的二手车业务。这时,好朋友向我推荐了奔驰官方认证二手车业务。他知道我喜欢二手车,也想买奔驰GLC,奔驰官方认证二手车业务可以说是对我这样的消费者的“定制”

奔驰是一线豪华品牌,但因为牵扯到我自己的利益,所以一定要搞清楚。我发现奔驰官方认证的二手车业务中,分别有158、6、15、0、158销售的二手车需要通过奔驰158个检查和质量认证。0是无结构损伤和涉水事故。也就是说,能满足这四个条件的二手车都是名牌车。消费者购买汽车后可以享受一年无限里程免费保修、中国大陆市场一天24小时专业道路救援专用服务。如果需要维修或更换部件,请使用奔驰工厂部件,以便客户获得与新车类似的客户服务。

因为都是放心的车,我和好朋友无忧无虑地跑到济南的梅赛德斯-奔驰服务店,在售货员的热情接待下,看到了心仪已久的2019 GLC 260 4MATIC豪华款。用AMG运动包围,配合雾式前栅和巨大的奔驰标志,生动地描绘了崇敬感和豪华感,车身线条也非常时尚,是我喜欢的款式,这辆车还标配了4MATIC全时4驱动器系统。BBA标配全时4驱动器系统的唯一豪华中型SUV。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)它的外观很新,和新车一样,所以我问售货员关于这辆车的信息。

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这辆GLC 260 4MATIC 豪华型可以说是一辆“准新车”,原车主于2019年9月上牌,行驶了5735公里后就出售了,据说他又提了梅赛德斯-奔驰GLS了,有钱真好。这辆GLC的新车含税购置价格是468000元,现在是418000元,便宜了5万元,而且车况很好,和新车几乎没有区别,因此,我和好友商量了一下,就成为了这辆GLC的新车主。

除了外观和新车一样外,内饰也是全新的,通过它12.3英寸的全液晶仪表盘可以看出,这辆车确实行驶了5735公里,而且油箱里的汽油也很多,还可以行驶208km。试驾了一下,2.0T+9AT的动力总成很给劲儿,动力储备十分雄厚,深踩油门能感受到很强的推背感,而且9AT变速箱换挡很平顺,感受不到丝毫顿挫感,它的驾驶模式可以在运动、经济、标准/舒适之间切换,我个人更喜欢运动模式,感觉动力输出更加直接一些,而且底盘悬架软硬可以调节,转向比也能调节,总能选出一种你喜欢的方式出来。论内饰的豪华程度,GLC要比宝马X3和奥迪Q5L更好一些,这一点毋庸置疑。

当然,车内空间和座椅的舒适性也是我个人很注重的方面,GLC 260L进行了车身尺寸的加长,特别是2973mm的轴距在同级别豪华SUV中很占优势,座椅的内部填充物也很柔软,舒适性很好,空间也很大,完全满足我对一辆豪华中型SUV的所有想象。总体而言,对于这次在梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务中的购车体验是十分满意的,也期待更对的朋友加入到梅赛德斯-奔驰的大家庭中。

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