【奔驰GLR停产】奔驰R停产？谁将继承

根据最新官方消息，奔驰R级将于今年10月初正式停产，最后一个R级将于2018年底结束交付。目前，该车由美国AM General大厂生产，主要供应给中国市场。这一消息也将意味着未来的奔驰R级电场将不再更换，从而为奔驰V级留出更大的市长/市场空间。

我们所知的R级要追溯奔驰R级的历史，2005年正式启动才12年。事实上，在2002年底特律车展上，奔驰发布了6辆名为Vision GST concept的概念旅行车，这辆车是后来奔驰R级量产原型车。

到目前为止，奔驰R级仍然是BBA唯一的MPV车型。r级刚上市的时候，奔驰应该也是独一无二、超超超超的车型。宽敞的乘坐空间，配备全职四轮驱动、后置空气悬挂、高性能V6和V8发动机，可以说绝对是马力MPV的先驱！

我认为奔驰R停产的主要原因是车型定位模糊。r级野心很明显。SUV、MPV、旅行车、轻型客车的要素加在一起似乎是想开辟一个全新的市场，但这种做法的风险很高。从目前R级在欧美市场销售来看，对这种车型的需求不高。

有趣的是，奔驰似乎没有试图将R级定义为MPV或SUV，而是将其定位为大型旅行车。那你是说我们前面的讨论都是徒劳的吗？肯定不是。对于大部分消费者来说，在选择R级的时候，仍然按照MPV标准来判断，所以R级处于业务不足、休旅途中不足的尴尬境地，所以奔驰R级在车型定位上失败是事实。(大卫亚设)。

另外，从中国市场的角度来看，R级没有公开在国内的具体销量数字，但据说总销量比美国市场要好，我相信这要归功于几年前的公交车购买和公司购买。但是随着时间的推移，奔驰R级延迟，品牌影响力和产品力下降，公交车购买名单上也不会再出现这么贵的商务车了。所以奔驰R级在国内同样岌岌可危。

替代车型是个谜，根据早些时候国外媒体传来的消息，奔驰R级有后续车型，奔驰计划在新一代E级平台的基础上开发新型车型3354GST(Grand Sports Tourer)。顾名思义，新车的定义是高性能运动旅行车。只是从2010年的传闻到现在还没有文章。

吉亨总结

吉尔哥哥在朋友家有R350，开了大概五六年左右，不久前我也特地开过，车身异常声音好像很大，不知道那辆车是不是比较粗的原因。但是坐起来真的很舒服。特别是后排是老板的乐趣。开车的话真的不建议。方向感模糊，动力延迟明显。车身太长，市区不太开。

门|Chan