大家好,检察员的老司机又见到大家了。我是检察官是检察官大刘。徒弟的隔壁邻居网友的大表哥开的汽车修理厂的小修理工下来了,他曾经是汽车修理界的最高机械师。现在是检察官的老板级检察官,是故事车说服师。有故事的正在买的二手车都逃不出我的火眼金睛。(大卫亚设。)。

买了,冷吗?WHY?这边刷了什么app,感觉娱乐媒体对我精神的腐败,开心地放飞自我,那边客服妹子视频弹出来了。大流动地,顾客点菜,准备检查任务。是奔驰E260。据顾客蓝老师介绍,汽车企业描述的这辆车的车况非常完美。请提高警惕,检查各种设备。“得文”、“苏”、“苏”、“刘”、“刘”已经检查了飞机,准备起飞了~

一直以来,对流层都觉得E级以上的奔驰是40岁以上的男人控制不住的,后来换了钱后变得更年轻更敏捷,但不再像只有大老板才能开的车,但仍然不符合我20多岁的气质。我35岁以后有钱了,一定要买一辆E,在副驾驶旁边放了一个20多岁的秘书,听我指挥,跟着去了。这就是开E级车所需的移动配置。哈哈,我又想了很多。还是说说你看到的这辆车吧。

巨大的奔驰标准,运动的前脸,优雅绅士的姿态,这辆车的外观在奔驰E系列中可以称为运动型,普通车型的外观与下图(2015 E 260 L)一样,与运动型有很大差异。站票看起来比较安静、庄重、含蓄,但对于年轻朋友来说,谁能忍受体育E界的魅力呢?因此,工厂将直接增加带有运动套件的车费。(大卫亚设,Northern Exposure,)球迷们也感受到了制造商的诚意。Big World迫不及待地想在这个销售区看到“名牌车”的成色。马上开始今天的检查。

这辆北京奔驰汽车于2015年8月在工厂制造,是2015年12月常败的2015款奔驰E260L运动型,目前里程为2.8万公里,新车导购价为46.8万韩元,卖方报价为30.8万韩元这是2.0T的发动机,前后驱动,最大马力211匹,3米以上的轴距,相差近1.8吨,但工信部提供的综合油耗只有6.7L/100公里。奔驰质量保证的特点之一是三年不限制公里。这可以反映出良好的质量。对于今天这款人气车型跑得不多的车来说,这款30出头的价格也不是太离谱,个人感觉有点高。毕竟这是汽车经销商正在销售的车。如果豪车绝对不低于市场价格,报价降低反而会增加很多风险。

首先围绕车身绕外观检查一圈,立即观察引擎盖上的凹痕。乍一看,还以为是云中的不明飞行物。这款E系车型的车彩逼真如镜,不像行驶中的石头一样突出,但凹陷程度不大,但位置奇怪,高速时石头也不可能被这个位置重重击中,但问题不大,不处理也不行。

转了一圈,发现了更多的外观瑕疵,车身上有更多的划痕,其中细小的可以抛光,有的需要更深才能油漆。(大卫亚设)。

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经过全车漆膜仪检测完毕后,发现全车漆膜仪数值均符合原车漆数值,和卖家说的原漆倒也是相符的,不过这漆面没怎么保护好,瑕疵还是较多。

检测到前挡风玻璃的时候,发现前挡风玻璃有细微的裂痕,不仔细看还真看不出来,这种裂痕在使用中可能会越来越大,赶紧将这情况告知客户。毕竟修还好,如果换4S店的玻璃就贵了去了。

客户:这玻璃开裂了怎么回事啊,你开始没和我说玻璃有问题啊!

卖家:。。。。。

买家迫不及待的打开了发动机舱,取下护板,直问我发动机好像很抖,师傅看看。便急忙点火。一看确实抖动异常,发动机抖动原因很多,具体要去4S店检修一下看看哪里故障,这个卖家随即答应处理好这个问题。

这是一台2.0T的L4发动机,最大能输出211匹马力,与之匹配的是7挡手自一体变速箱,应付日常使用,高速超个车还是不费力,具体他们表现如何,咱们秋名山飙车在见。

水箱框架螺丝没有拧动痕迹,前梁以及梁头都无钣金修复痕迹,前面状态还不错。

大灯以及水箱生产日期均符合原车出厂日期,进一步排除前部出现大事故的可能。

揭开发动机护板,整体还是非常干净,没有出现各种渗油的情况。

进入驾驶舱,奔驰做工还是相当不错,满满的豪华感,当然,现款就更加漂亮了。各部件磨损轻微,座椅基本没什么磨损,一个是公里数不多,另一个原车主可能加了座套。不过有一点我想要说一下,这个级别的奔驰E系,座椅的材质为啥使用仿皮呢,用真皮不是才显得有档次么,要是我跟车主说这都是皮革的座椅,我估计他也不会给座椅安一个套,细心保护着怕弄坏了。

三炮桶式的仪表盘科技感还是非常不错,各种信息都更直观的体现在上面,清晰明了,样式看久了也不会厌烦,检测的时候没有发现仪表盘上的故障灯报警。表显里程为2.8万多公里,结合内饰磨损情况来看,车辆没有大范围的调表可能。

安全带卡槽内无泥沙,生锈等水泡痕迹,安全带生产日期也符合车辆出厂日期。

座椅地下各部件无生锈痕迹,导轨内无异物,前后滑动均正常。线路整齐无拆卸痕迹。

内饰面板有划伤,大概是钥匙或者金属一类的东西划的,将就着看吧,没有太好的办法。不过有的朋友会选择自己贴一个碳纤维的膜,看着也挺好看,也能保护这种容易受伤的漆面。

后排的空调出风口调节丢失,是不是哪位大哥喝多了一个二郎腿给踢没了,或者是不是哪个熊孩子掰下来玩弄丢了~ 去某宝配的话还是比较便宜的。虽然不值钱但是细节还是要检测到位的。

打开后备箱,备胎还是特别新,感觉没有下过地,备胎槽内原厂胶涂抹均匀。底部无水锈泥沙等。

外观和内饰以及功能检测完毕后,就该决战秋名山了 ,路试过程中加速还是非常给力,由于路试时规定不能拍摄,所以请各位大神自行脑补飙车画面,想象一下肾上腺素飙升的感觉!车子提速流畅,整体过程以舒适为主,车内发动机声音很小,变速箱无顿挫,底盘调校还是相对来说软一些。刹车也很有信心,方向无跑偏。

路试过后进行OBD电脑检测,经过漫长等待,发现车辆存在燃油压力过低故障, 产生燃油压力过低故障并不单一,可能是油泵故障,也可能是其他的,所以当时建议客户购买之前把这个问题处理好。另外还有一些小的问题也得需要车商给调一调。

最后进行上架的底盘检测,店里就有举升机,省去了不少时间。而且举升机的样式也是非常的厉害,我从没见过带扶手的款式,大刘猜测这一定就是为奔驰E这种水平的车子准备的,举升机都这么高档。

整个底盘做工非常不错,各部件都有护板保护到位。初看并没有发现油污和拖底等现象。而且排气管生锈迹象也很轻微。仔细检查了各项组件的状态,也都是非常不错的,保持了原厂的状态,没有拆卸和损伤。

发动机油底壳和变速箱底部都很干净,目前不存在渗油等情况。底盘还是相当完美。这点上倒是达到了卖家所说的精品车的车况。

全车到此就全部检测完毕,车况并没有卖家电话里和客户沟通的那样完美,虽然瑕疵较多,不过整体车况还是不错的。车身划痕、凹痕较多,前挡风玻璃开裂,后排出风口调节丢失,内饰存在划痕。OBD电脑存在燃油压力故障,车辆非事故车、非水泡车、非火烧车。

这样的车对于卖家报的30.8万元来说是稍微偏高的,合理的成交价应该在29.6到30左右。随即大刘也跟蓝先生仔细的沟通了,全车漆面不行以及前挡风玻璃需要更换等问题,从车商的报价来看,这些问题的费用成本应该由车商来给解决才对。蓝先生也是非常的直爽,直接把车商叫来情况一说,车商听完了,我观察车商的反应感觉这些问题车商并不是都了解,估计他们看车子的时候也不是太仔细。这价钱是可以能看下来没问题。这边检测完毕大刘还有别的任务,就准备直接开先开溜了,谈价格的事就交给蓝先生来解决吧。

又到了大刘和各位大佬说再见的时候了,也到了无奖答题时间:有30万的预算,您会考虑这样一台奔驰E260吗?如果不会,你会选择什么样的车呢?欢迎各位留言,咱们下期再会~

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测师大刘,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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