奔驰e级汽车历史最长

在奔驰134年的历史中,奔驰E级汽车拥有奔驰所有型号中最长的历史。自1947年车展以来,第一代奔驰E级车诞生已经73年了。最近,新的奔驰E300车型到达了商店。作为中期改装车型,新款奔驰E300的外观更新为最新的家庭式设计,技术配置也全面升级。因此,网民们被称为“小s级”。那么,新的奔驰E级值得期待吗?让我们从以下几个方面更详细地看一下。

奔驰e级汽车外观方面

首先,在外观方面,新的奔驰E级采用了更平坦的设计语言,抛弃了旧的庄重的行政设计,更加年轻化的运动,是网民争议最大的地方。同时,通过家族化的“倒三角”头灯集团和内置的“格子”型每周运行,知名度仍然很高,仔细看的话非常精致。

车身方面,新奔驰E级没有太大变化。增加轴距长度不会影响车辆的美感。光滑的线条轮廓使侧面非常协调。尾巴的整体形状像前面一样更加平坦。尾灯组发生了一些明显的变化。装修采用了更丰富的点光源,给整个车带来了良好的技术感。但是,我个人认为,这个设计与现在的机翼尾灯形状相比几乎没有意义。

奔驰e级车内饰

第二,装修部分,新的奔驰E级基本上继承了现金车型,只在细节上进行了小幅升级。采用最新MBUX系统的标志性双12.3英寸多功能双连接屏幕,采用新型多功能方向盘和电容式触控设计,给人以更加技术性的感觉。

奔驰e级汽车动力性能

最后,在动力方面,新的奔驰E级海外版配备了2.0T和3.0T涡轮增压发动机。国产版将根据以前的申报信息,继续使用现金车型的动力总成。其中,e 260L搭载1.5T直列4缸发动机,配备48V微混系统,最大功率184马力。E 300L配备2.0T发动机,最大功率258马力。新的e 350L拥有大功率2.0T发动机、48V微混合系统和发动机最大功率299马力。传动系统与9级手整体传动相匹配。

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