在国内汽车市场上,大众汽车具有很高的知名度和影响力,年销量突破百万美元就很容易做到,受到国内用户的支持和喜爱,无论是品牌力产品力还是销售口碑,都可以说是众多合资品牌中的佼佼者。目前,各部门引人注目的市长/市场业绩更加深刻,对国内用户产生了根深蒂固的影响。
说起大众的轿车,相信很多人都会想到捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、帕萨特、速腾、迈腾等走量车型,由一汽大众和上汽大众共同生产,“南北大众”的密切配合实现了大众在轿车细分领域的“双车战略”,该“战略”的实施涉及范围之广、影响力之大相信大家都看在眼里,这也成为了大众轿车成功的关键。
而今天咱们要说的是捷达,此捷达非彼捷达,是大众独立的子品牌捷达,目前,该子品牌成立已经有一段时间了,在国内可以说小有名气,旗下车型有捷达VA3、捷达VA5、捷达VS5、捷达VS7这四款车型,而今天咱们要说的是捷达品牌旗下的入门轿车——捷达VA3,到底这款车的表现如何,下面咱们来具体看一下。
捷达VA3这款车的外观有着比较高的辨识度,前脸采用了捷达家族别具一格的设计语言,多边形的进气格栅在点阵式镀铬元素的装饰下显得很精致,类似倒三角状的车标LOGO镶嵌其中,两侧棱角分明的灯组与中间的格栅紧密连接,呈现出了“凶狠”的一面。
车身侧面的打造则有捷达的影子,造型简约规整,笔直的贯穿式腰线一直延伸到尾灯,彰显出了德系车的特点,尾部的打造有着不错的原创度,整个的造型简洁且有层次感,不规则的尾灯比较犀利,后包围加入了镀铬饰条装饰,搭配上上翘的小鸭尾,呈现出了几分运动气息,尾排采用的是隐藏式设计。
最后看一下价格,捷达VA3的指导价为6.58万-9.28万,表现可以说很亲民,并且终端还有一定的优惠力度,这样的价格甚至要比同级别的国产车还便宜,预算8万多就能入手自动挡车型,如果你的预算不是很高,还想要合资三厢车,那么,捷达VA3或许会是一个不错的选择。关于捷达VA3,大家还有什么想要说的?
尺寸方面,捷达VA3的车长为4501mm,轴距为2604mm,定位紧凑型车,说实话,这样的参数表现只能说很入门,并没有任何优势,而空间上的表现也是很一般,只能说满足了基本的乘坐需求,后排空间略微有些紧凑,特别是后排坐3个人的时候,会觉得有些挤,而座椅的质地偏硬,坐上去并不是很软,长时间乘坐会觉得有些累,舒适性很一般。
动力方面,捷达VA3搭载的是一台小排量的1.5L自吸发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145N·m,传动力部分,与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,虽说动力参数不是很抢眼,但还是能够满足基本的代步需求,并且有高效的燃油经济性,百公里油耗低至5.6L。另外值得注意的是,1.5L+6挡自动变速箱这套动力非常的成熟,机械素质要比大众捷达强不少,底盘采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,虽说是板悬,但调教上却很扎实。
最后看一下价格,捷达VA3的指导价为6.58万-9.28万,表现可以说很亲民,并且终端还有一定的优惠力度,这样的价格甚至要比同级别的国产车还便宜,预算8万多就能入手自动挡车型,如果你的预算不是很高,还想要合资三厢车,那么,捷达VA3或许会是一个不错的选择。关于捷达VA3,大家还有什么想要说的?
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