【大众夏朗是纯进口车吗】花30万提了台大众夏朗，开奥德赛的朋友说：还没五菱宏光舒服

优点：最满意的是7个232布局，第二排可以坐三个人，第三排不会太挤，空间也很大，空间利用率很高。

然后有五个儿童安全座椅，想怎么放怎么放。2.0T的涡轮增压动力特别强，而且油耗不高。第二排和第三排座椅放倒之后可以用来当货车，也可以当床。电动侧滑门的逼格也是满满的。然后底盘也够高，通过性也不错，适合跑长途出行，虽然没有备胎但是有自封式轮胎，可以自动修复，满分。安全性高，有安全头枕和全系标配的气囊。感应雨刷胎压警示，多次碰撞预防系统，手机互联和防炫目后视镜也是比较喜欢和实用的配置。买这款车同时对比了本田的艾力绅和奥德赛，相信大家都会这样对比，艾力绅外观犀利，确实是漂亮，这个不得不承认，然后座椅也舒服，宽大，又软，奥德赛外观一般，实在喜欢不起来。但是我感觉日本车车身和他的座椅一样软...没有德国车硬朗。然后夏朗全系的安全气囊个数一样，艾力绅是中高低配安全气囊不一样，而且夏朗是纯进口车型，做工品质有保证。

缺点：外观朴素，座椅是织物的，脏了不好打理，所以安装了临时座套，之所以说是临时，是因为太丑了...然后座椅有些偏硬（买到了正品德国货，哈哈）。

外观：外观一般般吧，是属于耐看型的车，主要还是家用方便，最重要的是看内在，中看不中用也不行，要选适合自己的一台车子，一切为了家庭考虑。

内饰：内饰简单，朴素，局部区域塑料感强，缺少一些豪华感和科技感。不太充实，如果再饱满一点那就完美了。

空间：空间很大，外观看起来不是很大，但是空间利用率很高，坐着也舒适，第三排座椅也不拥挤。到处都有储物空间，这一点是合资做不到的，大部分合资都减配了，没有这么全面和合理的设计，合资只在电子配置上做做文章。

配置：安全性配置一流，个别电子配置较为简陋

动力：动力很强悍，丝毫不犹豫，大众最新一代涡轮增压发动机很棒。未来涡轮增压发动机也是一个趋势吧。节能减排动力足。

油耗：油耗还是很低的，百公里油耗在8升左右吧，跑高速会更低。当然要排除满人满座的情况。

舒适：舒适性看从哪方面讲了，座椅偏硬，然后三区恒温自动空调，阶梯式的座椅让第三排乘客不会觉得晕车。腿部空间上没毛病。整体感觉还是很舒适的。