【本田太子旗御】价格为6680韩元，国产太子巡航车试车，i-FI喷气局4排放，续航400公里。

随着国内科学技术实力的提高，摩托车在国内的发展也在加快。现阶段，很多品牌推出了很多大型排气量高级车型，外观设计和动力表现都很出色，受到国内车友的喜爱。

但是，这些阶段大多受到年轻车友的喜爱，对于一些老车友来说，是追求简单、沉稳、舒适实用的车型。这种车型现代也越来越少了。特别是全面实施局部喷射排放后更是如此。

但是今天我们要说的是适合日常通勤或长途代步的国师实用性摩托车，五羊本田英宇125。这辆车升级为国史，但售价方面仍定位为千元级别。官方售价只有6680元人民币，与现阶段大多数车型相比，成果还是亲民的。

这个新的五羊本田英语125定位是太子巡航车型，全面升级国家4后性能也有了很大提高。今天主编有幸试驾了这辆车，我将带大家全面了解这辆车的具体性能表现。(威廉莎士比亚，温斯顿，好运，好运，好运，好运，好运)

在汽车的外观设计上，该车极大地继承了复古经典的情趣，如圆形仪表、圆形前灯、水滴型油箱、不锈钢的前后泥瓦。在这辆车上可以看到以前80年代和90年代车型的影子。(大卫亚设)。

这辆车的仪表也是传统的双通针式设计，功能性成果都以基础为主，但新添加了阻隔和机油等，比较实用。(威廉莎士比亚，windows，机器名言)。不是特别出色。

在核心动力上，该车搭配了比较经典的OHV高效动力喷射器发动机，同时还应用了五羊本田i-FI高效电动喷雾技术，电源性能比以前有了很大提高，在官方测试中具有振动小、油耗小的优点。

在官方数据中，发动机最大功率为7.8千瓦/8000rpm，最大扭矩为9.5N.m/6000rpm，比同样排放量的链条机中低扭矩更好，特别适合在某些山区使用。而且，速度方面的成果也达到了93公里。

在车辆配置方面，该车的油箱容积仅为9.3升，水滴型设计完全继承了复古车的经典造型。油箱不大，但实际位移只有125的复古邮轮，续航里程仍然可以达到400公里左右。

另外，该车的尾部设计也是采用实用性的尾部框架，可以装载货物，因此偏向实用。从高的方面来说，这辆车只有720毫米，身高1米6左右就很容易掌握，所以驾驶难度很低。制动方面也采用比较一般的前盘式刹车，后鼓式刹车设计也只能搭配日常使用。

总的来说，这辆车的总体表现偏向于实用通勤，而不是现阶段的主流体育锐器车型。整体外观设计也偏向经典的王子邮轮摩托车，外观设计比较普通，但看起来也不愿意。

与目前的主流车型相比，这辆车在性能上没有多大优势，但在使用上这辆车做得很妥当。(威廉莎士比亚，坦普林，汽车名言)。另外，这辆车与本田主流的电动喷雾系统相吻合，性能得到了很大提高。(威廉莎士比亚，温斯顿，驱动力，驱动力，驱动力，驱动力，驱动力，驱动力，驱动力)。

最后，对于以实用为主的国事长巡航摩托车，你有什么想说的吗？欢迎评论留言。请和很多车友一起讨论！