铃木在米兰EICMA 2019发布的V Strom 1050/V Strom 1050XT是铃木的冒险旅行车主力,是“鬼鸟风格”的现代版本,让人联想到老DR750S。新型车型做了很多变更,例如提高电子设备。
铃木V-Strom1000于2014年首次在日本发布。这辆车不仅可以长途旅行,还可以在城市街道、高速公路和蜿蜒的道路上进行有趣舒适的驾驶。V-Strom1050/XT是V-Strom1000的完全改进版本,为了满足最新的排放标准,增加了排放量,继承了铃木冒险车型的设计DNA。
这个设计让我想起了全厂拉力车手、DR-Z(DR GZ)和DR是法老王的怪物鸟的设计。当时设计的宫殿一郎设计的。从方形前灯、方形喙(前盖和挡泥板)到冠军2号黄色和Heritage Special这种颜色,融合了20世纪80年代的情趣和现代感。
新的1036cc发动机的输出从旧的100ps增加到6ps,达到106ps,符合欧洲5排放规定。电子控制在标准版和XT版之间有所不同,但同时配备了牵引力控制系统和SDMS(铃木驱动模式选择器:切换电源模式)。
主轮STD和轮辐XT的区别很明显,但在10001050时,XT始终处于最高位置。XT配有Bosch 6轴IMU,而不是STD,可以将固定速度巡航控制设置在约50 ~ 160公里/小时的区间内,并具有坡道维护控制和道路相关控制功能,即使负荷条件发生变化,也能实现最佳制动。
通过风洞实验确定的防风玻璃形状相同,但标准版需要使用工具才能调整第三阶段,XT版的防风玻璃更大,无需使用工具就可以进行第11阶段的调整,方向盘上还装有转向罩。另外,发动机保护板、中心支架、LED转向信号灯等也是XT车型的专用配置。
铃木V-Strom 1050的标准售价为143万日元(约9.5万人民币),V-Strom 1050XT为151.8万日元(约10万人民币)。
铃木V-STROM 1050/V-STROM 1050XT规格:
发动机:水冷四冲程v型双缸DOHC 4阀
位移:1036cc
最大马力:106ps/8500rpm
最大扭矩:10.1公斤-m/6000rpm
变速器:6档
轮胎大小:110/80R19 19,150/70r 17
尺寸:长2265毫米宽870/940毫米高1515/1465毫米
托架:1555毫米
座位高度:855毫米/850毫米
车辆重量:236公斤/247公斤
油箱:20L
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