【机油格太紧能松一圈吗】你不知道的机油换油机过滤器细节。

参谋军爱车如命。在快速修理店或4S，技术人员认为不专业或没有工匠精神，每次都进行各种应试。害怕忘记一个螺丝或用力过猛，平时也经常学习汽车知识。今天参谋军结合自己学到的汽车知识和实际更换机油滤清器的经验，多年来参谋军对汽车进行了多次保养，在各种速修店也进行了多次保养，要知道在国外直接更换机油滤清器是必不可少的，所以今天准备自己更换机油滤清器。说出其中的经过。(莎士比亚，模板，机器)。

参谋军的工具准备可以说是充分的，本来见过多次机油更换过程，那么容易的问题是参谋军没有升降机，在车下做作业很不方便。

更换空气过滤器

更换空气过滤器非常方便，通常在1-2万公里的更换周期中，这与你的车环境相结合，适当地调整更换周期。有的车是用的快照，有的车是螺丝。比如参谋军就是六角螺钉，去掉后换个新的就行了。谁都可以。没有任何困难。

更换机油滤清器

列车的情况是，汽车水温计要达到正常温度，这时油流动性更好。第二，很多人关心怎样才能完全清洁发动机中的废油。台湾汽车媒体耀康做了这个实验。不管你拔掉还是拔出机油壳螺丝，在不再流出之前，发动机里的油都不能完全晾干。当你在发动机上加新机油启动几分钟的时候，即使熄灭了，仍然是黑乎乎的，和旧机油一样的颜色，参谋群旁边的一位技术员做了同样的实验，结果一样，，

参谋军的工具其实很齐全，但参谋军也忽略了一件事。参谋军使用的杰克和汽车一起，最高的高度也只能拆卸轮胎，不能爬得更高，所以参谋军只能在地板上放下行李箱坐垫，躺在地板上放机油。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、参谋军、参谋军、参谋军、参谋军)首先要做的是松下油基地螺丝。直到可以用手直接拧下来，才能感觉到螺丝完全松开了。再次卸下油底壳螺丝时，请注意油不要直接突出，烫伤手。(大卫亚设)。

请先给我吹一下机油。请继续分解机过滤器。这时要使用合适的机械过滤器扳手。用手拧，继续用手拆卸机器过滤器。这时，一些机油松动后会流出。机器过滤器里也有很多机油。分解时注意方向，不要溅到衣服上。(大卫亚设)。

这时尽可能多地漏油，先上新的机器过滤器，用新的油在机器过滤上涂上圆圈，用手用标记笔制作符号，直到拧紧为止，用手拧3/4圈，这是最准确的机器过滤器。你能看到的技术人员好像都用扳手。就像这样。(威廉莎士比亚、扳手、扳手、扳手、扳手、扳手、扳手、扳手、扳手、扳手)

继续油基螺钉，就像机器过滤一样，油基螺钉也有密封圈。如果你黑心的技术人员给你弄坏了密封圈，就要自己掏钱买一个油底壳螺丝。这都不是工作。真正严重的是螺丝拧得太紧，把螺丝打碎了。那么只是更换机油底壳。费用真是一大笔钱。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)在这种情况下，最好使用扭转扳手。如果不是，最好自己拿住力量。参谋军扭不了手。而且扳手很容易拧下来，直到突然需要很大的力量。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《莎士比亚》)。

最后一步，卸下千斤顶支架，添加新油，使用漏斗，注意不要喷在发动机上

上了，参谋君每次一桶机油3.78L刚好到机油尺最高刻度线，无需额外添加也无需留存一点。正常情况下车辆放平后一边添加一边检查机油尺，保持油量在刻度线之间。之后再启动发动机运转一会儿后关闭，再次检查油位是否正常范围内，最好的量是加在刻度线正中间再往上一点。对于烧机油的车就另当别论了。发动机运行一会儿之后检查车底是否漏油，主要是油底壳螺丝和机滤的位置。

废旧机油参谋君倒在了机油桶里，给了路边的快修店，不要污染环境，从自己做起。是不是很折腾，在快修店他们直接回收了你都没察觉，还不用你去额外处理。

总结：如果你真的爱车，就买一个符合你车辆常用品牌机滤的机滤扳手，不管自己更换还是快修店都非常方便，避免给你弄坏机滤，快修店不一定有你尺寸合适的扳手，其次为什么要说购买常用品牌机滤的扳手呢，参谋君的车就是原厂4S店机滤尺寸就和参谋君常用的KN机滤外观尺寸不同的。第二就是一定要买一个大一点的漏斗，方便添加机油，不管自己的车是不是烧机油，最好都要有才行，添加机油的时候带上，曾经遇到的几次保养都是临时给参谋君用纸折一个漏斗，参谋君就很好奇，对他们来说保养那么频繁的项目，漏斗都没一个。最后机滤和油底壳螺丝最好自己来上，避免技师给你用力过度。参谋君并不建议大家和我一样来折腾，真的在车底不好受，也很费时，最好带上自己的机油、机滤、漏斗、机滤扳手，开着爱车去快修店，50元搞定，注意安装机滤和油底壳螺丝就行。

《座驾参谋》致力为消费者提供最全面、最真实的车型信息，帮助消费者最大程度降低选车成本，普及用车知识，专职做好消费者的“座驾参谋”微信公众号：car-Staff