【老款宝马728改装】来自广州的情感车主，玩过的车都是这辆德国宝马！

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来自广州的YC可以算是忠实的宝马玩家。从第一辆车到现在都是宝马。

这是目前YC最常开的车。

宝马宝马1996年款E36 Z3，2015年购买

宝马宝马2000年款E38 728iL，2019年购买

认识卡文应该是两年前的事了。从那时起，从互联网平台开始出现了各种汽车改装信息类应用程序，基本相关的汽车改装应用程序都下载下来体验。只有CARBEN是我保存至今并经常关注的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

CARBEN最吸引我的地方是它的知名度足够。很多国内资深改装车爱好者和资深玩家都有发表自己爱车的动态，它为我们改装车爱好者提供了充分的自由沟通空间。作为改造爱好者，我们可以更容易地了解改造的最新动态，并与车主交流。

从小就喜欢汽车。因为是男人！特别是从高中开始，看到市面上各种品牌风格和类型的汽车，更加令人着迷。大学毕业后回到广州，经常和周围的朋友聚在一起玩汽车，后来发展改装车队，用Kokain姿态改造工厂，就更不可收拾了。哈哈！

我最喜欢的车是宝马。没有其中一个。因为每种车型都可以根据情况变化。

我自己的概念，真的可以说是我的车，是自己挣钱买的。第一个是雪佛兰的敬亭。那时候做生意需要，性价比高，有空间感的车型。

之后就开始任性了。宝马的E90 325i是当时我最喜欢的车。车上的登机空间很紧，但原车的操纵装置秒足以吸引我。后来团队开始，可卡因成立后给自己找借口，完成了小时候的梦想，这是007的轿车宝马Z3。

这辆车最吸引人的地方是，除了小时候喜欢的以外，还有自己的改装工厂，可以让这辆车更纯粹，更符合我想要的状态。(威廉莎士比亚。泰姆派斯特。)而且，男人一辈子怎么也要拥有双门跑车啊。其次宝马E38 728iL最有吸引力。这是长贝的魅力。改装成姿态的长款湾车型正在路上行驶。个人认为最好吃，最有杀伤力。

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关于Z3的改装灵感：既然是一台96年的老车，既然是童年的梦想，就当然要恢复它当年的英姿。所以目前是第一个我最致敬Z3这款车型的一个改装状态，包括许多包围部分和内饰仪表部分，虽然是改装的，但用的都是Mpower的原装件，所以经历了漫长的找货订货周期。
然后全车拆掉，真正从车架开始强化补焊修复，再喷上自家的ppg水性漆，搭配Accuair气动系统和其他细节配件之后，达到了我所理解的“老车翻新，恢复他原本味道”的这个状态。接下来还会有大的改变，因为想法很多，但因为这台车对自己太重要，所以需要从长计议了。

关于E38 728iL的改装灵感：对E38最大的印象，是Jason Statham主演的电影《非常人贩》。我对这种长轴距车型的魅力没法抵挡，这台车的改装会比Z3简单，因为是2000年的车，车况很好，所以只是把颜色喷成绿色和换了轮毂，做了倾角调整，还有一些翻新，就可以玩得很舒服了。下一步还是把内饰改造一下，毕竟这台车是我岳母唯一能认得的车，说后排空间很大，哈哈！

其实玩车最开心的是过程，无论是玩一台新车的改装，还是玩一台老车的修复翻新，还是和车友沟通交流，开心的、悲伤的、愤怒的，形形式式种种，都是属于自己经历过才会有意思的人生。

对于改装，首先需要有一个自己想要的概念，改装的风格是竞技还是姿态或是其他。确定好了再下一步看预算，然后在预算里分开主要的先下手。
以姿态为例，一套气动系统、一套轮毂，就能取得最大的姿态效果了。在这之后再去从包围、车身涂装、内饰、局部细节去完善。对于姿态，我个人有一个说法，玩姿态不一定是Hellaflush，不一定车要贴地，每一台车都有一个属于它一个外观最完美的姿态，不用一味的要车身贴地和大尺寸轮毂或者浮夸的包围等，因为Less is more。

我的车，从来都不只是一个工具，是有生命、有性格、有阴晴圆缺的。所以我不会出售我每一部改装过的车，当你足够的重视它，就不会舍得糟蹋它，更不会舍得用它去做任何令别人讨厌它的事情，例如炸街、超速行驶。我希望大家都有一个足够爱车的心，共同去维护我们现在这么好的玩车氛围。

看到Z3这长长的改装清单，就知道YC对这辆车的喜爱程度有多深了！

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