【汽车无机油机油死火】这只老鼠告诉你，修车的时候有什么陷阱吗？怎么样才能避免被坑？

注：老鼠在这里说的只是对目前个别存在的坑爹现象的总结，市面上80%的企业也是良心企业，各位4S朋友请不要攻击。谢谢你。

众所周知，普通消费者在维护过程中不能不被专家欺骗。那么，其中有哪些陷阱呢？如何避免受骗？今天老鼠来了，我会给大家解答的！

现在X店最重要的收益点已经不是卖车了，开X店成本很高。卖车赚钱的话，X店都要喝西北风。(威廉莎士比亚、X、X、X、X、X、X)X店最大的利润点其实是售后护理。那我就另作具体说明。(大卫亚设)。

一、维护

说到保养，我们把保养分为两种：小保养和大保健

小保养是指5000 ~ 10000公里的日常保养。

油、工厂过滤器、工厂空过滤器、工厂空调过滤器、除锈剂等。

大保健是指汽车2万公里的中间保养。

有可能被坑的部分有工厂刹车片、工厂刹车盘、补充冷却剂、发动机燃料系统清洁(个别)。

接下来，我要谈谈小维修的两个坑——机油和空气过滤器。

1、小维修第一坑：油

新车的第一次保险通过后，后面的保养要拿出我们自己的口袋。一般来说，德系车保养费& gt未入帐汽车& gt日系车(同价位)，具体成本也取决于你选择的机油和过滤器的等级。

让我们比较一下斯科达克荣誉1.6自动档。

4S商店报价如下：

5W-40工厂半合成油4L 350元

据说滤油器是工厂的106韩元

据说空气过滤器原来是工厂的65元。

空调过滤器据说是工厂的95韩元

人工费180~450韩元(要参考当地消费水平)

总数在769~1066元之间，这没什么，但换机油的时候，大家都坐在接待室里，我想大家都不知道工作中发生了什么？

检修时把机油留在底部成为检修时常见的事情，有的把剩下的机油还给车主，有的更换机油需要100%的价格，但据悉，新机油只有80%进入。

看完这些，相信大家都能理解其中的猫腻吧？

2、第二个坑的小维护：空气滤清器。

空气过滤器的作用是保证发动机的正常运行和寿命。长时间使用会变得很脏，影响空气流入，发动机的功率也会下降。目前市面上使用纸型(或非织造布)较多，少量使用聚氨酯滤网空气过滤器，纸型制作成本低，利润高，因此普遍使用。

空气过滤器其实吹起来可以起到清洁的功效，但4S店只能换新的。那么，只有20韩元的空气过滤器在4S店可以卖到79韩元。甚至是比较有名的品牌。曼、马勒、BB、豹王、万败最多30韩元左右。

此外，如果经常吹空气过滤器，使用15个月(在城市3万公里内)也没问题，但在4S店换一次5000公里真的是值得权衡的事情。(大卫亚设)。

接下来，我来说说大保健的坑。

1、大健康第一坑：刹车片。

比如一对正品BOSCH AB2849(科鲁兹的朋友应该熟悉这个型号)制造商指南卖290元，同样的包装盒，杭州XX汽配城90元(批发)。

可以看出这个差价是如此明显，但水不重要，安全最重要。

刹车片可以说是安全系统中最重要的东西之一。如果它坏了，所有的电子安全配置都是虚幻的。(安全)。

例如看

以博士刹车片为例。

所有正版博士刹车片都有防伪代码。在更换刹车片之前，必须确认这个盒子上是否有这个标签。

越高档的零部件，假货越多。因为利润空间大，所以有时不知道我们换的刹车是假的。因为是老板进来的东西。他们才是幕后黑手。(莎士比亚)。

我们都知道，用防伪代码不能伪造，但这个贴纸完全可以伪造。大多数人通常抱着这个代码不调查，不方便。那我给你科普一下。看下面刹车片的对比就知道了。因为好的刹车和高仿刹车片还是有区别的。(大卫亚设)。

摸刹车片摩擦面，就会发现表面的颗粒感非常均匀，颗粒感越强，东西越好。摸起来有青砖的感觉是最好的。

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劣质刹车片手头（分量）轻，表面也有粗糙的感觉，但是摸上去颗粒感不均匀。

一般情况下在城市里行驶刹车片更换的距离为7~9万公里，每行驶5000公里就要检查一下刹车片，如果5万公里以内你的刹车片就过薄了，或者感觉你的刹车距离明显变长了，那么你就要思考思考你用的刹车片是否合格了。

2、 大保健的第二个坑：火花塞

火花塞这个东西你别看小小的不起眼，但是它是整个动力的起点，如果你的爱车不小心被黑心的小店安装了劣质火花塞那你可就要小心了，因为这东西真出了问题会导致你的发动机大修的，请看下面两张图，我来给大家讲解下。

所以老鼠要在这里给大家说一下火花塞的鉴定方法：

第一、要知道火花塞的价格，便宜没好货，一个普通10W~15W的家用汽车国产的单级式铱金火花塞正品的价格应该在35~45元之间，好一点的大品牌在75~150元之间一个，如果低于35元一个的火花塞最好不要考虑了。

第二、看火花塞的螺纹处是否非常的光滑，摸上去非常的舒服，不扎手。

第三、火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的型号/品牌，拿指甲抠一抠，如果很容易的把字抠掉了，那说明你很可能买到假的或者高仿的火花塞了，直接扔了吧！（注：陶瓷绝缘体的表面有的和瓷器的釉面一样，非常光滑，也有的和陶的手感相同，这点不能表示火花塞的好坏）

第四、用手摇晃终端螺丝帽，正常情况下螺丝帽非常稳没有松旷现象。

补充说明：一般情况下原装汽车的火花塞都是单极或者双极的，火花塞效能好坏的关键不在于电极的多少，而是在于它的热值范围和死火率的高低，希望大家能谨记这点。

二、售后

售后最不擅长的不是修理，现在4S店流行的说法叫“换件试修”，那就是说本来能修的东西不修了，直接给你一个，速度快，提成高。这样就导致售后成本增多，每次售后都要多花很多钱。

那么如何避免这种情况呢？

第一、结交一个X店的售后师傅。

第二、别去X店，去一类维修厂，真正的高手再在这里。