【本田500cc双缸双排摩托车】本田CM500“异常”

由于称呼缺乏正能量，本田自己从“叛徒500”改名为“CM500”。

背离经典，叛教

本田旗下为数不多的Bobbre风格的复古车型，也是中庸的本田少有的两极分化严重的车型。它的出现丰富了太子巡航车的范畴，很好地体现了“日式猥琐小太子”的独特风格。

鲁益壮

直列2缸水冷4冲程500CC [精密位移471CC]发动机，每DOHC气缸4阀，气缸直径行程67X66.8，压缩比10.7:1；最大马力45.7匹，最大功率在8500转时为33.6千瓦，在6000转时爆发出43.3雨米的最高扭矩。采用国际六档，湿式多离合器，链条传动。座位高度690毫米，油箱容积11.2升，油耗4升，每100公里[续航200公里]，0百加速5.72秒，速度165公里每小时191公斤。

至死不变

配置侧：接触网LED光源、滑动离合器、前后双通道ABS、液晶液晶液晶平板仪表。配备SHOWA41 41mm毫米直立前叉，后5段预装式双防冲击。制动器为前单盘双活塞，后单活塞一清洁器卡箍。与前面130/90-16、后面150/80-16的主铝真空态搭配。

不忘初心

CM500是巡航太子车，坐姿介于临界和距离差之间，但灵活性远远优于巡航。尽管面部两极分化，但骨头上仍然有两个特点：滑、可调节。