【机油太稀要加什么】油5w30和5w40哪个好？专业的回答

很多天，韩车到了修理店，特别是师傅的自营店，经常换油的时候听到师傅说自己的原车0w30、0w30机油太稀。像水一样不利于发动机保护。经常推荐添加5w40、10w40的高粘度油，特别是在我国北方冬季的高寒地区，使用高粘度油就是活车的节奏！

说明书上5W-30的车能加5W-40的机油吗？答案是肯定的！关键是你为什么一定要加-40的机油？选择机油要分为两种！

W前数字：W前数字越小，低温下流动性越理想，自然越耐寒，不怕低温！w前的数字要对自己的汽车环境做出判断。如果居住在内蒙古的呼伦贝尔扎兰屯一带，5W开头的机油很容易结冰，不会着火！至少要从0W开始！

W后面的数字：W后面的数字越大，发动机高温下粘度越高(或者粘度保持得好，发动机工作温度提高也不会变白)！机油如何保护发动机？就是通过包裹，通过油膜包裹发动机内部部件，减少磨损！数字越大，粘度越大，油膜厚度越大，保护性越强！但是不是所有的汽车都需要那么高的粘度。例如，整个日本车系使用XW-30就可以了！德系车涡轮增压较多，发动机工作温度高，防止机油高温变白很重要，所以建议使用-40的机油！

汽车使用说明书中规定使用粘度为5W30的油，综合考虑汽车的动力性和经济性，是一般使用条件下的最佳选择。选择粘度较高的5W40机油，发动机工作阻力会增大，发动机动力会略有下降，燃油消耗会略有上升，但影响不大。

如果你的汽车使用条件非常恶劣，比如经常满、超载、经常高速大负荷，或者驾驶风格非常过激，可以提高粘度的5W40、甚至10W40的机油，更好地保护发动机，但在发动机温度低的时候，要避免高速运行。另外，如果你的车使用100，000公里以上，我还建议你提高粘度等级的机油，以补偿发动机各部位磨损造成的缝隙。(大卫亚设)。

发动机磨损90%以上发生在发动机冷起动(engine cold starting)时，由于冷车时油返回到机油基座，发动机上半部分处于乏油干燥状态，冷起动时刻，油的低温流动性越好，油泵油速度越快，干燥时间越少！

二、质量水平相同的油：

1、5W-30比5w-40流动性好，减少燃料消耗(燃料)，使发动机冷却得更快。(低粘度油的流动性优于高粘度油)

2.对于车况较旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。

3.对于严格要求5W-40的发动机来说，使用5W-30可能会导致比正常机油消耗更多的情况(通常称为：机油燃烧)。

4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的情况下，油稳定性很好。

看了上面大体的叙述，相信你能理解一些！万事没有绝对主义！使用什么油不仅与发动机本身有关，还与车主本身的驾驶习惯有很大关系！例如，你开的是日系车。平时经常用地板油暴力驾驶，机长以高负荷、高速、高温状态运行。那么，偏离说明书要求5W-30油的规定，只要增加5W-40，对发动机只会有好处，不会有害！如果平时开车不那么极端的话，放说明书的5W-30也不会有问题！明确了要具体分析放什么机油的具体问题。(莎士比亚，机油，机油，机油)