2022年3月31日晚，上海大众通过互联网正式上市旗下的Lindo L，共推出4种车型，售价区间为14.99万韩元至18.99万韩元。

全系四款车型选哪款更划算？

对于上汽大众凌渡L来说，它的全系共四款车型，售价为14.99万元的280TSI DSG热辣版为全系的入门级车型，其在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、发动机启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、织物座椅、前排座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、10英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜折叠、后视镜加热、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、205/55 R17轮胎。对于一款售价在15万元左右的车型来说，这样的配置表现基本够用，但是没有电动座椅调节确实略显遗憾，不过这也可以算是合资品牌车型的传统。

与280TSI DSG热辣版相比，价格贵了1万元的280TSI DSG炫辣版在配置方面增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、全速自适应巡航、电动天窗、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架。可以说用1万元换来这些配置整体来看还是比较划算的。

280TSI DSG酷辣版相比于280TSI DSG炫辣版在配置上多了前泊车雷达、经济/标准模式、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、12英寸中央触控液晶屏、30色车内氛围灯、双温区空调、225/45 R18轮胎，价格则贵了1万元。虽然在配置方面，这1万元换来的配置更高级一些，但是接近17万元的价格也不便宜，所以如果预算足够的话，可以选择。

作为全系的最顶配车型，280TSI DSG超辣旗舰版在配置方面比280TSI DSG酷辣版多了膝部气囊、并线辅助、倒车车侧与经系统、自动泊车入位、方向盘加热、HUD抬头显示、真皮方向盘、副驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、Beats音响、8喇叭、矩阵式大灯、自适应远近光、转向大灯、自动防眩目内后视镜，可以说从配置上来看，作为顶配车型，它的配置表现确实够高，但是加热也真的不便宜，因为想要得到这些配置差异配置需要增加2万元，而18.99万元的价格也确实不低。

所以，全系的四款车型中，性价比最高，最值得购买的是售价为15.99万元的280TSI DSG炫辣版。

车型介绍

外观方面，通过与现款凌渡的对比能够发现全新凌渡L的外观变化很大，新车采用了全新家族式设计语言，并且融入了ID.家族的设计风格，前脸变得更加低矮扁平，作为一款紧凑型轿跑车，全新凌渡L延续了现款车型溜背式设计风格，其溜背式的造型与奥迪A7十分相似。

全新“虎鲨式”前脸，加上机盖上四根隆起向下俯冲的筋线相当唬人。在前脸设计方面，全新凌渡L采用了目前大众主流的贯穿式灯带、发光LOGO和大灯相连接的造型。与ID系列车型十分类似。下方偷师于新帕萨特大面积满天星造型的进气格栅，也给这辆凌渡L增加了一丝优雅贵族气质。

侧面上，全新凌渡L的车身比例发生了明显变化，不论侧窗还是整个长度较现款有所增加，轿跑姿态更为明显；而腰线则延续了大众最新设计风格，从上至下多条锐利的腰线纵横交错，同时新车还首次采用了无框车门设计。

在尾部方面，全新凌渡L不仅采用了当下流行的贯穿式尾灯组，它还采用了全新造型样式，无论是正后方还是侧面都能看到硕大的点亮光源，十分醒目。两侧三爪式的灯条富有张力，具有一定的立体感。此外，全新凌渡L还采用了双边共两出式排气造型，看上去更为精致。

从尺寸上来看，全新凌渡L的长宽高尺寸分别为4784毫米/1831毫米/1469毫米，轴距为2731毫米，长度相比现款车型增加了169毫米，轴距增加了75毫米。全新凌渡L的“L”可谓增加的货真价实。

与外观一样，全新凌渡L的内饰也有着翻天覆地的改变，是上汽大众首款搭载悬浮式双联屏的车型。并且在做工用料方面，它也体现出了很高的档次。

对于整个全新凌渡L的车内来说，最吸引眼球的无疑就是那个双联屏，它采用的是左、右两块屏幕拼接的设计。其中，位于左边的全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，可以进行不同的显示界面切换。中央触控液晶屏的尺寸为12英寸，采用的是MOS 3.2智能车机系统，包含了常规的导航、在线音乐、语音控制功能等，UI的显示效果也比较细腻。

仪表盘有两种模式可以互相切换，左边与右边的显示内容都可以随着驾驶者的需求而自由切换。整体的反馈和动画效果都十分顺畅，毫无迟滞感，整体使用效果佳。

在驾驶辅助系统方面，全新凌渡L提供了自动泊车、Travel Assist智能驾驶辅助等配置，像自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、倒车侧向预警等主流的ADAS功能一应俱全，满足L2级别的辅助驾驶。值得一提的是，全新凌渡L还提供了HUD功能，方便用户留意驾驶信息，倒车影像方面则为常规影像，并无配备360°全景影像。

空间方面，虽然全新凌渡L定位为一款轿跑车型，但是对于后排头部空间来说，它并不算十分紧张，坐在里面并不会有明显的压抑感，并且在腿部空间方面也不会感到拥挤。

作为上汽大众的一款全新换代车型。全新凌渡L依旧没有用上大众粉丝们翘首以盼的1.5升涡轮增压发动机，它依旧搭载的是EA211系列的1.4升涡轮增压发动机，其最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。变速器方面，与发动机匹配的还是7速双离合变速器。

写在最后

作为一款有着溜背式车身、无框车门的轿跑车型，全新凌渡L在造型方面确实够动感、够时尚，并且它也进一步加强了车辆的数字化配置，很好的提升了车辆自身的实力。从定价和整体表现来看，它够个性，够运动，也够“友好”，至于是否选择，那就要看你能否接受它这略显个性化的设计了。

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