【机油代替踏板车齿轮油吗】什么是齿轮油，可以用油代替吗？

机油和齿轮油不能互换。因为两者的性质不同，机油用作齿轮油会造成严重磨损。

齿轮油的作用

齿轮油主要用于高负载传动齿轮的润滑，粘度高，压缩和抗磨损。用油代替齿轮油，粘度太低，压缩耐磨性不好，容易发生齿轮损坏。而且，机油在齿轮转动时容易起泡，润滑进一步恶化。因此，齿轮油必须根据需要选择，不能替代。

使用齿轮油的部位都在动力输出的中部和末端，发动机的动力经过减速放大后接收。这个时候传动系统的转速不高，但是扭矩很大，齿轮要承受很高的扭矩。比如一辆手动变速箱，发动机最大扭矩150雨米，变速箱1传动比3.5，差速器主减速比4.1，单级理论上差速器末端能承受的最大扭矩是1503.54.1=2152.5雨米。上图是差速器的齿轮，可以看到齿轮上有很多磨损痕迹。

汽车在什么地方使用齿轮油

一般私家车使用齿轮油的地方有手动变速箱、干式离合变速箱的传动部、后腿差速器、四轮车型分动器、差速器。

手动变速器内部纯齿轮结构，负载大，需要使用齿轮油。干式双离合器变速器的传动部本质上也是手动变速箱，因此也是使用的齿轮油。变速驱动机构要使用专用油，不能混淆。

后腿差速器

落后汽车中常见的动力，如皇冠、倒车面包车，通过传动轴传递到后轴差速器上，分配到两个后轮上。差速器是动力分配系统的最后阶段，负载力最高，因此需要耐磨的齿轮油。前车差速器都在变速箱上，所以只需要更换变速箱用的齿轮油。(大卫亚设)。

四轮驱动前后轴上都有差速器，一般前轴差速器在变速箱上，自动变速箱使用自动变速箱专用油，手动变速箱使用变速箱油。后轴也有单独的差速器，还需要齿轮油。四轮车还有电动机，要给前后轴的零件分配动力，使用齿轮油。

齿轮油也有等级和粘度的差异。例如，上图中的75W-85，75W表示低温流动性，85表示100度的粘度特性。汽车用机油一样的表现。前面的GL-5是负荷等级，一般分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5。但是，目前GL-1、GL-2和GL-3基本淘汰，其中GL-4代表中等负载齿轮油，普通中低排量轿车大多使用GL-4齿轮油。大排量轿车、SUV传动系统负载更大，一般采用GL-5等级。货车传动比大，经常拉东西，所以很多制造商也要求使用GL-5的油。

GL-5比GL-4更贵，但在这里贵不一定适用。一些车主去买GL-4的齿轮油商家总是推荐更贵的GL-5。在这里必须按照制造商的要求购买。不能混用。GL-5属于超负荷油，所以添加剂含量和种类与GL-4不同，酸性也不同，混合会腐蚀密封的地方，导致油泄漏。