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2017-07-19
作为摩托车驾驶中唯一与地面接触的媒体,轮胎的作用无疑非常重要。为了确保足够的抓地力,需要对轮胎进行必要的检查和更换,以便快速通行,快速停下。如果对最基本但非常重要的部分疏忽,可能会造成轻微的受伤车损坏,造成严重的车亡人悲剧。
那怎么换轮胎?这篇文章小编将指导您更换轮胎的全过程。
管子堵住了,坐58洞!
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为了向毛友们详细介绍安装过程,主编故意把轮胎带到专业安装点,并要求有经验的师傅安装,但小编参与了全过程,没有错过细节。
这次小编辑选择了光阳GP110滑板车。这辆车的原装轮胎是精神C922L,是适合日常旅行的经济型轮胎。使用时间太长,磨损严重,再次使用可能会发生事故,所以决定换轮胎。(这里提醒您必须及时检查和更换轮胎。安全永远是第一位的!)。
此次更换选择是滕森的TS-666。TS-666运动踏板轮胎。适合hot melt,高智商,比较狂野的骑行方式,前面文章中的小编做了静态评价。
移除STEP1旧轮胎
首先拆卸汽车原来的旧轮胎。
这个过程太快了。因为师傅太6,所以从汽车上抬起摩托车,把旧轮胎拿出来,主编没有任何反应,就结束了。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
对于滑板车来说,前轮拆卸比较简单。直接卸下轮胎轴,卸下轮胎即可。
拆卸过程中注意不要撞到刹车盘和刹车片。(这里要同时拆码标线,很多毛友在更换轮胎的时候会错过这一点。)。
STEP2 -收缩
师傅拔出机门心,利用工具进行适当的挤压,把轮胎里的空气都排出去了。
mage/1539671826062df929cb18c?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="600" height="400"/>STEP3--剥胎
这个过程是将轮胎从轮毂上取下来。师傅将轮胎放在操作台上固定好,先用手按压,然后将撬板儿沿一边塞入,不断的外翻,直到把外胎与轮毂剥离。(这里要提醒那些自己手动换胎的摩友,你们在个步骤中,要尽可能的动作熟练,减少反复。因为多次撬胎易造成外胎内裂,引起“咬内胎”,并易伤胎趾。)
然后,再借助扒胎机将旧胎从轮毂上彻底剥下
STEP4--新胎安装
旧胎取下后开始安装新胎。
首先,在轮毂的内圈以及新胎的内侧边沿均匀的刷上一层润滑脂,方便之后顺利安装并且避免不必要的损伤。
同样利用操作台将轮毂固定好,随着操作台上轮毂的转动,不断的按压,用撬板儿的不停地往外翻,将外胎轮缘与轮辋壁均匀接触,并保证嵌实。
将外胎装入轮毂后,应检查并调整气门嘴,使其对准轮毂中心。
然后进行充气,充气的时候要看清轮胎的标准胎压。我们所选的这款腾森的TS-666它的最大冷压值为280KPa。
这样新的轮胎就成功的装到了轮毂上。
(因为此次更换的轮胎是10寸的小轮胎,且是小排量的车子,速度较慢,所以并没有测试轮胎动平衡。但是正常情况下应该对轮胎进行动平衡调整。)
之后就是将换好胎后的轮毂装回摩托车上,将刹车盘重新装入卡钳中。不过在锁紧轮轴时注意要力度适中。
这样从拆卸到安装整个过程就完成了。
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