【奔驰cls320落地价】买42万奔驰cls，为什么看行李箱感觉没用？网民：引用行情

你好，你好，我是检察员的检察员苏东。请收看最近一期的二手车有趣故事。还有几天是春节，马上就要迎来新年了。到年底买车的人越来越多，小的我也忙得不开心。趁着月末，这几天多检查几件小东西，多赚点钱就可以回家过年了。

小时候看有钱人的标准是奔驰、宝马、奥迪。保时捷、兰博基尼和玛莎拉蒂都是稀有车型，在繁华的商业街上也看不到几辆。但是随着时代的变化，奔驰、宝马、奥迪也越来越进入普通人。

发生了66万辆进口奔驰汽车、奔驰火灾等低级事故。这对迷信德系“工艺精神”的国人是不小的冲击。从奥迪的“毒气门”到奔驰漏油，国内备受尊敬的BBA继续遭遇“信任危机”，事件进一步升级，国内豪华汽车市场的形势有可能迎来洗牌。这次“事件”会对奔驰的未来产生什么影响？但是今天我给大家带来和当时事件一样的奔驰CLS。

联系客户后，得知客户碰巧要去山东济南出差，所以不能去现场。检查车的话，小的只能检查一个人，客户也说卖家说车没什么大问题，就是刮过。但是顾客自己也不太懂车或者很忙，所以顾客嘱咐一定要检查细节。当然，这个不用顾客说，我会检查得很仔细。客户本人不能参加，但客户已与卖家沟通，将协助测试。

苏东开着第一辆高铁来到了看车的地方。苏东联系了卖家，卖家还没上班。还要半个小时才能到。这辆车是2015年奔驰CLS320，2015年3月出厂，里程为5.8万多韩元。目前卖方报价为42万韩元，当时新车以78万韩元着陆。苏东等了大约20多分钟，卖方到达，给苏东拿钥匙，苏东开始检查。

油漆转了一圈，发现了左前门钣金漆和左后门漆。整体油漆情况还是很好的。但是左前门的数据稍高，达到1000多个，属于严重的钣金。苏东又量了一下里面的柱子，里面的值很正常，好像没有伤到里面。但是，价格较高的部位正好在门和翼子板的位置，左前翼子板的值不正常。除非左前翼子板改变，否则这将在我们稍后揭晓。(大卫亚设)。

卖家帮小东西开了小屋，整个机舱都比较规律，盖子螺丝没有发现解体，可以排除前面有重大事故。如果发生事故，盖子会动。目前看来没有问题。让我们再看一下翼子板……。

很明显，左前翼板上的紧固螺钉边缘有油漆脱落。以前测量的翼板值正常。小的再次看到这个翼子板的引物，发现和右边不一样。右前翼子板没有分解。这可以判断左前翼子板颠倒了。我们把测试焦点移到左边前面。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧)).

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左前大灯的生产时间是2015年2月的，和车的出厂时间是相符的，没有更换过。可以推测到左前的事故不是很大，只是有小幅度的剐蹭碰撞，咱们再看看内侧的框架螺丝有没有动过，如过里面没问题，就说明左前问题不大。

框架螺丝是没有拆卸的，但是可以看到稍微有点磕碰，小东又检查了前保险杠，前保险杠是有拆卸的，一般伤到前翼子板的话，前保险杠肯定也会更好，毕竟保险杠是塑料的，左前翼子板都换了，前保险杠肯定也换了。接着咱们再看看发动机

气门室盖处有油迹，有点轻微的渗油不是很严重，如果要修的话需要更好气门室盖垫，更换的费用大概在1000元左右，不过小东不建议更换，毕竟不影响安全，而且也不是很严重。小东又看了一下发动机的副属件螺丝，均没有发现拆卸，可以排除发动机存在大修，接着咱们再看看后备箱....

打开后备箱的时候小东微微感觉有点费力，小东便吧后尾盖上部的饰板给扒开了，发现后尾盖螺丝已经有掉漆了，很明显是拆卸过，至于拆卸原因无非就是更换或者做油漆，但是之前测的漆面数值没问题，那只能判定更换了，按这样看的话，后备箱内侧肯定也会有碰撞修复....

小东把后备箱内侧的饰板都给拆光了，内侧围板完全裸露了出来，这个胶很明显是不正常的，是后打的。一般只有切割后围板才会打胶的，咱们继续找找焊点，看看后围板是不是真的存在切割更换。

小东从不起眼的孔里发现了焊点，而且这个焊点很粗糙，还喷了一层白色的油漆，但还是没有掩盖住焊点泛黑的痕迹。一般这个地方是很规整的没有焊点，现在可以判断后围板缺实存在切割更换.

小东又顺带看了一下后防撞梁的螺丝，正好就在后围板的位置，螺丝很明显存在拆卸的痕迹，而且照目前受损程度看的话，后防撞梁肯定是保不住了，因为后围板都换了，防撞梁是保护后围板的，这样后防撞梁就得换了，而且防撞梁是不好修复的。

这个焊接位置正好也在后尾灯的位置，毋庸置疑后尾灯肯定也是后换的，这些都是连锁反应的，因为碰撞是一块的，现在再分析后保险杠也是后换的，但是两个后翼子板还好没有发现钣金痕迹。目前这种情况看的话应该是追尾造成的，按公司标准此车已经可以定义为事故车了，因为后围板存在切割更换。接下来咱们再看看车内。

主驾驶的气囊的孔是没有严重破损的，说明气囊是没有拆卸的，如果要拆卸气囊的话这个孔就会捅破，而且是存在追尾，主副驾驶气囊一般是不会爆的，除非前部有严重事故气囊才会弹出来。

座椅螺丝没有拆卸的痕迹，小东又把头猫到了座椅下部，座椅下部的铁网没有发现生锈水泡的痕迹。小东又检查了方向机管柱，没有生锈痕迹，车可以排除水泡。

点烟器盖板开关有掉吃力，看来这个不是美女一手车，如果是美女一手车，这个盖板基本不会经常打开就不会出现开关吃力的情况，毕竟女士很少抽烟的，点烟器也就不怎么用。

小东问卖家拿上钥匙，然后把车启动着了，发动机没有听见什么异响，工作正常。小东又依次测试了车内的功能按键，功能按键都能正常使用，没有发现异常情况。接下来咱们再去看看底盘.......

卖家找了个就近的修理厂，很麻利的就把车升了起来，卖家还算是比较配合的，不过想想这个车况小东还是有点伤感的，毕竟是个事故车。就看客户的接受程度了。对驾驶的话影响不大。小东问修理师傅借了工具，把底盘护板给拆了。

发动机油底壳还是比较干净的，没有发现漏油的痕迹，变速箱也很正常没有发现漏油的痕迹。小东又仔细检查了发动机下部的元宝梁螺丝均没有发现拆卸的痕迹，可以排除发动机存在吊装维修。

前保险杠下部有点剐蹭，应该是在上坡的时候磕到了。如果不举升底盘是看不到的，除非趴下才能看到。还好没有开裂，做个油漆就好了，费用的话大概在500元左右，当然去4S店的话就比较贵了。

小东还是把目光转移到了备胎槽的位置，后围板切割更换从下面看是比较明显的，有焊接的痕迹，而且还打了胶，备胎槽倒是还好没有发现变形修复，只是单单的换了一块后围板

轮毂有剐蹭，需要及时修复，不然会影响车的美观。一个轮毂修复的话大概在200元左右。小东又检查了一下轮胎发现右前轮胎老化，其余三条轮胎是后换的，后期需要更换右前轮胎，不然会影响行车安全，更换轮胎的费用大概在1000元左右。

接着该路试了，由于客户不在现场，所以只能在场地里试了，后期还需客户自己上路试。转向精准，稍微有点跑偏需要把轮胎给换了估计就好了，底盘也没有什么异响，最后再看看电脑.....

小东插上电脑，进入系统开始测试故障，没有发现故障码。

到这检测也就结束了，小东和卖家说了一声就走了。离开之后便和客户沟通了，小东告诉客户后屁股存在追尾，切割更换了后围板。客户表示不是很介意，因为卖家之前和客户交代过车子有追尾。其他的都是一些小问题。客户表示也能接受，客户让小东先走，晚上再给客户出个报告就好了，客户要最后考虑一下。小东挂了电话就赶紧返程了，到这检测任务也就结束了。

同款车在二手车之家报价大概在41万左右，如果到实地看车进行砍价的话成交价格预计在38万左右，具体还要看车况，毕竟二手车一车一况，一况一价，不同的车况价格自然也就不一样。当然像这辆车个人感觉不管价格能谈到多少，都不建议购买。购买二手车一定要睁大眼睛，不要被花言巧语蒙骗。

当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车但是想这种也是存在的，但不是每个人都能看的出来，所有我感觉在买车之前一定要了解好车况，每个人接受的车况的程度不同，但是谁也不想在买车的时候被蒙在鼓里，莫名其妙的买有问题的车回去。我们不参与买卖环节，所以无论车辆是否成交，我们都会正常收取我们的检测服务费，可能很多人觉得这个钱花的不值吧！如果你细细想想那到底是谁亏了？

所以说买二手车的时候，建议大家一定要找一个懂车的朋友帮你看看，让自己买的放心，开的省心。