【壳牌摩托车机油多少钱一瓶】大叔秋风龙歌V Kamoto篇5:春暖花开

最近龙嘉V-KARA被车迷住了，提前表示可以在网上找到最详细、最情绪化、最具体、最真实的东西。因为我认为这是李叔叔追风的文章系列，所以转载了供喜欢这辆车的朋友们分享。(大卫亚设)。

第一，保养，自己动手丰衣足食：

第二，骑，冷，冷，冷，热在其中。

三、解决分离器、油乳化问题

第四，驾驶感，最终有资格

第一，保养，自己动手丰衣足食：

秀波300公里在风俗受到各种粗暴待遇后，怡保1000公里果断决定自己动手。

1.1、所需的简化维护工具：

磨合期油：

好价格

长城美洲豹王SJ 10W-40摩托车润滑油4T 1L *3件85.2元(共28.4元/件)

有价值的朋友揭露了原文：3章7章不到30瓶的好价格

z像第一次一样安静

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磨合期后正常使用机油：

好价格

壳牌全合成油Advance Ultra 10W-40艾德王子四冲程摩托车油1L欧盟原装进口39.9韩元

值友爆料原文：该商品参加了万300-40活动，合理地进一步降低了单一价格。

打火机q

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机器过滤器：请根据需要购买。

扭矩扳手： (我买了5 ~ 60纳米)

扭矩扳手-商品搜索-京东

发现了2122个扭矩扳手，包括京东“五金工具”、“野外装备”、“庭院/农耕”、“维修管理”等类型的扭矩扳手产品。

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套筒/六角：(17毫米、19毫米加长套筒、一个5毫米六角)

袖子-商品搜索-京东

在京东发现了664466个布什的类似商品。“五金工具”、“骑自行车运动”、“安全自驾”、“维修管理”等类型的布什商品。

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t型套筒：(17毫米)

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在京东发现了3142件类似商品，包括“维修管理”、“五金工具”、“安全自驾”、“庭院/农耕”等类型的T型套筒商品。

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摩托车链条油、链条清洁剂：

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在京东找到了281件摩托车链条油的同类产品，其中包括“骑自行车运动”、“维修管理”。

“安全自驾”，“美容清洗”等类型的摩托链条油的商品。

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1.2、一步一步走起来

工具备齐后就很简单了。

1、暖暖车，让车热起来又不要烫，这样换油最轻松。

2、打开加油口，流通空气废机油放的干净。

3、拧开左侧偏底部17mm放油螺丝，注意用空桶接废油。

4、拧开右侧机滤盖5mm六角三个，清洗滤芯或者更换滤芯。

5、拧开底部19mm滤网螺丝并清洗滤网，注意（此步骤不需要每次都操作）

6、以上都操作完了，油也放的很干净了，反向操作，使用扭矩扳手，注意按扭矩操作，V咖的扭矩参数见图。

7、洗链条，检查链条：按照说明书应该1000KM清洗、检查链条是否松弛。洗链条最好架起车架，注意千万不要点火挂挡，熄火N档的状态下手推轮子转动。先用清洗剂清洗，洗完后用毛巾擦净，最后上链条油。新手要注意的就是千万别上多了，否则链条甩出来的油到身上很难洗，别问我怎么知道的……

8、磨合：就V咖来讲，磨合期最好使用矿物油磨合，我选的捷豹王，实际用下来这个机油的确一般，应该只适合磨合期，后面我会讲到它的乳化问题，开春保养已经换上了爱德王子，目前200KM感觉不错。

9、注意废机油一定不要乱丢，放到瓶中保存好，去4S店的时候给汽车4S店处理，否则严重污染环境

二、骑起来，冷暖寒热尽在其中：

惜命，岁数大了的大叔是真的很惜命，骑Latte以后一直都是全盔伺候，是真的很热，夏天真的很热，真的真的很热……

这张照片是17年夏天去香山跑了一天，回来去国子监接夫人回家的时候行车记录仪拍的，已经把我热的不行了，有效快速瘦脸，不打针不吃药，40块钱汽油跑没了脸就能瘦一大圈。

保养，岁数大了的大叔就需要热水枸杞保温杯了，怕冷，怕关节疼，11月底早早就收了车了，这是收车前拍的照片，已经穿上了大黄靴、戴上了护膝。

三、分离器，解决机油乳化问题

一个冬天，Latte就安静的这么窝在了地库的角落里，必须要说北京真的是很脏，地库里罩着车衣，仍然有薄薄的一层灰在车上。

洗干净Latte，准备开始换掉存了一冬天的机油。

保养的时候，发现机油乳化很严重，去万能的度娘研究了一下：

机油乳化bk

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顺便黑一下本田，恰逢爆料大量神车CRV机油乳化，我顿时觉得平衡了很多。

这里画了一个示意图，机油乳化的原因就是图中绿色的管子过长了，的确设计不合理。

在行驶中，发动机的废油气通过这个管子连接到空滤，进行过滤，凝结的水通过另一个孔流出去，结果实际上由于废气管太长了，停车后废气管里的油气冷凝后回到了发动机里，导致机油乳化。

摩托油水分离器_淘宝搜索s.

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加了个这个，过程很简单，把发动机上的线扒掉，插到分离器上，再把分离器接到发动机上就可以了。把线重新优化了一下，丢到了装饰三角板里面，完全隐藏式安装。

跑了200KM，效果有待检验。买摩托车赠送《禅与摩托车维修艺术》……

四、驾驶感，终有资格品头论足

骑了2500多KM，终于有资格说说这车的驾驶感了，不过我几乎没骑过别的什么车，还属于坐井观天的水平。

1、加速一般，我不和任何人比速度，不过加速性能的确是一般。

2、档位调整了多次，仍然比较生硬，骑过邻居的黄龙600，档位清晰柔和的让我惊讶。

3、高速会抖，唯一跑过一次高速，时速过100基本就不需要看后视镜了，抖到眼瞎。

毛病和问题当然有，总体感觉还是很满意的。Latte的定位就是以代步为主，偶尔周末会去近郊跑个山，两轮算是一种全新的生活态度，很开心有了摩托，世界又不一样了。