【奔驰slr级报价】价格是1.42亿美元吗？这辆奔驰300单反银箭可能比法拉利250 GTO更贵。

据外电报道，如果新闻属实，价值1.42亿美元的奔驰300单反银箭是历史上最昂贵的汽车。1.42亿美元，这笔钱足够买一打兰博基尼Aventador Ultimaes超级跑车，有足够的钱拍法拉利250 GTO。但是如果最近的传闻是真的，那么这笔巨款只能买一辆1956年奔驰300 SLR Uhlenhaut coupe这种非常特别的车。

显然这是未经证实的消息。到目前为止，奔驰还没有确认或否认这笔交易。但是外电报道说，哈格蒂尤(Hagerty UK)的员工最近有多名消息人士表示，该汽车制造商出售了300单反Uhlenhaut coupe之一。为什么是其中之一？因为这台非常罕见的机器只有两台。

Hager Tiuk报道说，2022年5月6日左右，一些汽车收藏家被邀请到斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆参加个人活动。他们都符合梅赛德斯300单反超高清俱乐部的购买标准。另外，外电在梅赛德斯-奔驰博物馆网站上报道，博物馆从5月6日至5月15日因“活动”关闭。

如果消息得到证实，这将是迄今为止最有价值的汽车，也将是历史上最传奇的汽车之一。创纪录以来第二贵的是1962年的法拉利250 GTO，2018年以48，405，000美元的价格售出。还有传闻说，另外250 GTO个人以7000万美元购买，但尚未得到确认。然而，除非有人站出来确认此次传闻，否则法拉利仍然是世界上最昂贵的汽车制造商。

1955年，梅赛德斯以300 Sport Light-Racing (SLR)赛车在赛车运动中占据主导地位。但是在1955年6月11日勒芒24小时耐力比赛中，83名观众和赛车手皮埃尔布林死亡，近180人受伤。悲剧发生后，梅赛德斯决定退出赛跑。

300单反俱乐部最初的构想是参加1956年赛季，但随着梅赛德斯的退场，该项目最终被取消。但是，两辆300单反俱乐部幸存了下来，其中一辆车的名字是300单反俱乐部，因为测试部门负责人鲁道夫乌伦豪特(Rudolf Uhlenhaut)被用作公司汽车。

300单反的硬端版本实际上采用了源自W196 F1赛车的发动机，从2.5升提高到3.0升，出口功率提高到302马力(222千瓦)。当初Uhlenhaut Coupe是世界上最快的公路车，时速达到180英里/小时(290公里/小时)。据报道，Ulenhaut自己在德国高速公路上驾驶着这支300 SLR Uhlenhaut Coupe从慕尼黑到斯图加特，在公路上完成了长达137英里(220公里)的旅程。

资料来源：Hagerty UK

照片：梅赛德斯-奔驰公共档案馆

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